项目五 任务一 润滑系统基本知识的认知 - 副本（课件）- 《汽车发动机构造与维修》同步教学（机械工业版·2021）

汽车发动机构造与维修 发动机配气机构构造与维修 汽油发动机燃料供给系统构造与维修 发动机润滑系统构造与维修 项目三 项目四 项目五 项目六 项目二 发动机曲柄连杆机构构造与维修 项目一 汽车发动机基本知识 发动机冷却系统构造与维修 项目七 发动机拆装与维护 任务一 润滑系统基本知识的认知 学习任务1 润滑系统基本知识的认知 学习目标 ☞知识目标 1．能正确叙述发动机润滑系统的作用和润滑方式； 2．能正确描述发动机润滑系统的组成和润滑路线； 3．能正确叙述发动机润滑油的种类、等级及机油型号的选择。 ☞技能目标 1．能规范对发动机机油液位进行检查； 2．能规范对发动机机油进行更换。 建议课时 2～3课时。 一、理论知识准备 发动机工作时，曲轴轴颈与轴承、凸轮轴轴颈与轴承、活塞环与汽缸壁等摩擦表面之间以很高的速度做相对运动，金属表面之间的摩擦不仅增大发动机内部的功率消耗，使零部件工作表面迅速磨损；而且摩擦所产生的热量还可能使某些工作零件表面熔化，导致发动机无法正常运转。因此为保证发动机的正常工作，必须对发动机内相对运动部件表面进行润滑，使金属表面之间间隔一层薄的油膜，以减小摩擦阻力、降低功率损耗、减轻磨损，延长发动机使用寿命。 1．润滑系统的作用 1）润滑 在发动机工作时，润滑系统连续不断地把数量足够、温度适当且洁净的润滑油（也称为机油）输送到各传动件的摩擦表面，在摩擦表面形成油膜，实现液体摩擦。 学习任务1 润滑系统基本知识的认知 2）冷却 润滑油流经摩擦表面，带走摩擦副产生的6%～14%的热量，维持零件正常工作温度。 3）清洁 通过润滑油的循环流动冲洗零件表面，带走摩擦副之间的磨损磨屑或其他杂质。 4）密封 利用润滑油的黏性，使其附着在相互运动零件的表面之间形成油膜，起到密封作用。 5）防蚀 附着在零件表面的润滑油避免了零件与水、空气、燃气等的直接接触，起到防止或减轻零件锈蚀和化学腐蚀的作用。 学习任务1 润滑系统基本知识的认知 2．润滑方式 1）压力润滑 压力润滑就是将具有一定压力的润滑油源源不断地送到零件的摩擦面间，形成具有一定厚度并能承受一定机械负荷的油膜，尽量将两摩擦零件完全隔开，实现可靠的润滑。发动机上采用这种润滑方式的有：曲轴各轴颈与轴承之间、凸轮轴颈与轴承之间、摇臂轴与摇臂之间等部位。 2）飞溅润滑 飞溅润滑是利用发动机工作时某些运动零件（主要是曲轴和凸轮轴）旋转时，飞溅起的或从连杆大头上专设的油孔喷出的油滴和油雾，对摩擦表面进行润滑的一种方式。发动机上采用这种润滑方式的有：缸壁、凸轮等；相对运动速度较低的零件，如活塞销等；机械负荷较轻的零件，如挺柱等。 3）定期润滑 对水泵、发电机、起动机的轴承定期加注润滑脂的润滑方式。 学习任务1 润滑系统基本知识的认知 3．润滑系统的组成 润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油限压阀、机油报警装置、油道等组成，如图5-1所示。 图5-1润滑系统的组成 1-凸轮轴；2-机油压力开关；3-中间轴；4-曲轴；5-分油道；6-主油道；7-机油滤清器；8-安全阀；9-放油螺塞；10-油底壳；11-机油集滤器；12-机油泵；13-旁通阀 学习任务1 润滑系统基本知识的认知 （1）油底壳。用来储存润滑油。在大多数发动机上，油底壳还起到为润 滑油散热的作用。 （2）机油泵。将润滑油从油底壳中抽出加压后，源源不断地送至各零件表面进行润滑，维持润滑油在润滑系统中的循环。机油泵大多装于曲轴箱内，也有些柴油机将机油泵装于曲轴箱外面。 （3）机油滤清器。用来过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、油泥和水分等杂物，使送到各润滑部位的都是清洁的润滑油。由于过滤能力与流动阻力成正比，润滑系统的滤清器按过滤能力分成机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器（大型发动机有）三种，设于润滑系统的不同部位。 （4）阀类。限压阀用来限制机油泵输出的润滑油压力。旁通阀在粗滤器发生堵塞时打开，机油泵输出的润滑油可直接进入主油道。机油细滤器进油限压阀用来限制进入细滤器的油量，防止因进入细滤器的油量过多，导致主油道压力降低而影响润滑。 学习任务1 润滑系统基本知识的认知 （5）机油报警装置。在缸盖上凸轮轴主油