项目一 传动系统构造与检修（课件）- 《汽车底盘构造与维修》同步教学（机械工业出版社·2017）

汽车底盘构造与维修 01 绪　论 传动系统构造与维修 转向系统构造与维修 02 04 03 行驶系统构造与维修 05 制动系统构造与维修 绪 论 汽车的基本组成 汽车型号众多,用途与构造各异,并由成千上万的零部件装配而成,但从整体构造分析,任何一辆汽车均包括四大组成部分：发动机、底盘、车身和电气设备 发 动 机 发动机：汽车的动力装置,它将燃料燃烧放出的热能(或蓄电池内的电能)转化为机械能,由发动机(或电动机)的飞轮输出动力。 底 盘 底盘：传递发动机发出的动力,并支撑车辆,使汽车产生运动并实现制动和停驻,保证汽车正常行驶。它主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。 传动系统 转向系统 行驶系统 制动系统 车 身 车身：用以容纳驾驶人、乘客和装载货物 电 气 设 备 电气设备：包括发电机、蓄电池、起动机、点火系统、仪表盘、车内外照明和车载音响等用电设备。 项目一　传动系统构造与维修 传动系统构造与维修 任务一 维修离合器 任务二 维修手动变速器 任务三 维修万向传动装置 任务四 维修驱动桥 传动系统构造与维修 任务一 维修离合器 任务二 维修手动变速器 任务三 维修万向传动装置 任务四 维修驱动桥 任务一 维修离合器 有一位丰田卡罗拉轿车车主将车缓慢开到服务站,反映该车起步时,松开离合器踏板后,起步非常迟缓;加速时,车速不能随发动机转速增加而提高,爬坡时,感觉更明显,发动机转速升高,但车辆行驶无力,严重时会从离合器部位发出焦煳气味,需要维修。 请问：故障的原因？ 问题引入 离合器的作用： 1)保证汽车起步时发动机与传动系统柔顺地接合,传递转矩,以保证起步平稳。 2)进行档位切换时,发动机与传动系统可以迅速、彻底地分离,减少变速齿轮之间的冲击,保证换档平顺。 3)汽车紧急制动时,发动机的动力与汽车外力通过离合器摩擦副产生一定的滑移,能减少传动系统零部件的受 力,以免因传动系统过载而损坏零部件。 离合器的组成： 飞轮 离合器压盘 盖总成 离合器从动盘 操纵机构 任务一 维修离合器 维修离合器-----离合器的工作原理 1.接合状态 驾驶人未踩离合器踏板, 离合器压盘的杠杆与分离轴承之间保持有一定的间隙,膜片弹簧将飞轮、从动盘和压盘三者压紧在一起,发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘,再由变速器输入轴输入给变速器。 2.分离过程 当驾驶人踩下离合器踏板时, 工作缸活塞右移,推动分离叉和分离轴承先消除分离轴承与压盘膜片弹簧之间的间隙,然后推动膜片弹簧内端右移,使膜片弹簧带动压盘向左移,离合器的主、从动部分分离,摩擦作用消失,动力传递中断。 3.接合过程 当换档完成, 踏板在回位弹簧的作用下回位,主缸活塞回位,油液压力下降,工作缸中的活塞回位,在膜片弹簧的作用下,压盘向右移动并逐渐压紧从动盘,使接触面间的压力逐渐增加,摩擦力矩也逐渐增加。 离合器的自由间隙及自由行程 当离合器处于接合状态时,分离杠杆内端与分离轴之间预留的间隙,称为离合器的自由间隙。 踩下离合器踏板时,首先必须消除这一间隙,然后才能开始分离离合器。为了消除这一间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的自由行程。 从动盘摩擦片经使用磨损后,离合器的自由间隙及自由行程会变小,应及时调整。否则,将造成离合器打滑。 任务一 维修离合器 基础知识部分结束，下面进行任务实施部分讲解！ 任务一 维修离合器 根据上述引入问题，维修工作可按照以下步骤进行： 一、离合器操纵机构故障维修 1.检查机械运动是否失效或卡滞 2.检查液压系统是否渗漏或有空气 3.检查与调整离合器踏板自由行程 二、离合器总成故障维修 1.拆卸离合器总成 2.飞轮故障维修 3.从动盘故障维修 4.离合器压盘总成故障维修 5.分离轴承故障的维修 三、安装离合器总成 任务一 维修离合器 一、离合器操纵机构故障维修 1.检查机械运动是否失效或卡滞 检查离合器踏板、分离拨叉及分离轴承、工作缸是否失效或卡滞。 2.检查液压系统是否渗漏或有空气 1)依次检查储液罐、进油管、主缸、高压油管和工作缸外部是否有渗漏迹象。 2)感觉踏板软硬度,如果感觉软绵绵,可判断故障基本为液压系统中有空气,需要进行液压系统放气。 3.检查与调整离合器踏板自由行程 (1)检查离合器踏板高度 (2)检查离合器踏板自由行程 (3)调整离合器踏板位置 任务一 维修离合器 离合器液压系统排空气的步骤如下: ① 检查储液罐液位是否正常,如过低需进行加注。 ② 拆下放气螺塞盖。 ③ 将塑料管连接至放气螺塞。 ④ 踩下离合器踏板数次,并在踩下踏板时松开放气螺塞。 ⑤ 当制动液不外流时,拧紧放气螺塞,并松开离合器踏板。 ⑥