内容正文:
汽车底盘构造与维修
01
绪 论
传动系统构造与维修
转向系统构造与维修
02
04
03
行驶系统构造与维修
05
制动系统构造与维修
项目三 转向系统构造与维修
转向系统构造与维修
任务 维修转向系统
维修转向系统
一位丰田卡罗拉轿车车主将车开到服务站,反映车辆在高速公路行驶到一定速度时,车身有明显的抖动,且车辆行驶的噪声也会增大,需要维修。
请问:故障的原因?
问题引入
维修转向系统
转向系统的作用
汽车转向系统的作用是保证汽车在行驶中能按驾驶人的操纵要求,适时地改变行驶方向,且能在受到路面干扰偏离行驶方向时,还能保持汽车稳定地直线行驶。
转向系统的类型
汽车转向系统按结构不同可分为机械转向系统和动力转向系统。其中动力转向系统按动力源不同可分为液压助力式和电动助力式两类。
维修转向系统
转向系统的结构与工作原理
1.机械转向系统
机械转向系统主要由转向操纵机构(转向盘、转向柱)、转向器和转向传动机构(转向直拉杆、转向节、梯形臂和转向横拉杆)等组成。
(1)转向操纵机构 转向操纵机构的作用是将驾驶人操纵转向盘的力传递给转向器和转向传动机构,从而使转向轮偏转。它主要由转向盘和转向柱组成。
维修转向系统
转向系统的结构与工作原理
2)转向器
1)作用。转向器是转向系统中的减速增力传动装置,其功用是增大由转向盘传到转向节的力,并改变力的传递方向。
2)类型。按转向器中传动副的结构形式分类,包括齿轮齿条式、循环球式和蜗杆曲柄指销式。其中齿轮齿条式转向器在轿车中使用最广泛。
3)齿轮齿条式转向器的结构与工作原理。齿轮齿条式转向器主要由主动斜齿轮、齿条、转向器壳体、压紧弹簧、锁止螺母、齿条调整螺母和防尘套等组成。
维修转向系统
转向系统的结构与工作原理
2.动力转向系统
动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形成的。动力转向系统按动力源不同,可分为液压助力式和电动助力式两大类。
(1)液压助力式转向系统主要由机械转向部分和液压助力部分组成,其中液压助力部分主要由储油罐、转向液压泵、转向控制阀、液压缸和进、出油管等组成。
维修转向系统
转向系统的结构与工作原理
液压助力式转向系统
(1)储油罐 储油罐的作用是储存、滤清和冷却液压转向加力装置的工作油液,一般罐盖上有油标尺,便于检查油液的多少。
(2)转向液压泵
1)作用。转向液压泵是液压助力式转向系统的动力来源,其作用是将发动机输入的机械能转换为液压能输出。
2)类型。转向液压泵有叶片泵、齿轮泵和转子泵三种,其中以叶片泵应用较普遍。
维修转向系统
转向系统的结构与工作原理
液压助力式转向系统
3)叶片泵的结构,叶片泵主要由驱动轴驱动,由四周开有小槽的转子、安装在转子槽上的叶片、定子、安全阀和壳体等组成。
4)叶片泵的工作原理,当转子由发动机驱动旋转时,叶片在离心力及高压油的作用下紧贴在定子的内表面,其工作容积开始由小变大吸进低压油液;而后工作容积由大变小,压缩油液,输出高压油。转子每旋转一周,每个工作缸都各自吸、压油两次。当系统油压过高时,安全阀打开泄压。
维修转向系统
转向系统的结构与工作原理
液压助力式转向系统
(3)转向控制阀 转向控制阀、液压缸一般与转向器制成一体,如图为齿轮齿条式液压助力转向器。转向控制阀的作用是将来自液压泵的压力油精确地分配到液压缸,并将多余的油液流回储油罐。
维修转向系统
转向控制阀的工作原理
当车辆直线行驶时,控制阀阀芯处于阀体的中间位置,此时由液压泵过来的液压油经控制阀后直接流回储油罐,液压缸两端压力相等。
维修转向系统
转向控制阀的工作原理
当车辆向右转向时,在转向轴的带动下,控制阀也随之移动,接通油缸右侧与液压泵的油路,来自液压泵的高压液压油推动液压缸向左侧移动,同时液压缸左侧的油液流回储油罐,从而推动转向轮向右偏转。
维修转向系统
转向控制阀的工作原理
当车辆向左转向时, 在转向轴的带动下,控制阀也随之移动,接通油缸左侧与液压泵的油路,来自液压泵的高压液压油推动液压缸向右侧移动,同时液压缸右侧的油液流回储油罐,从而推动转向轮向左偏转。
基础知识部分结束,下面进行任务实施部分讲解!
维修转向系统
根据上述引入问题,维修工作可按照以下步骤进行
一、检查助力泵传动带
二、检查转向助力液
三、检查转向盘自由行程
四、更换转向拉杆
五、助力转向器的拆卸与调整
六、检查转向助力油泵
七、检查液压管路
维修转向系统
一、检查助力泵传动带
在传动带连接中心位置(如图中箭头位置),以98N的力压传动带,测量传动带的张紧度,标准值如下表
项 目 规 定 状 态
新传动带 7.5~8.6mm
用过的传动带 8.0~10.0mm
维修转向系统
二、检查转向助力液
1.液位的检查
1)使用干净的布清洁转向助力液储液罐上的污物。
2)