第十三章 第三节 内燃机-【名校课堂】2023-2024学年九年级全一册初三物理同步课时训练（沪科版）

第三节 内燃机 6.右图是汽油机两个冲 A基题 程的示意图。其中，图 知识点1热机 中的冲程为汽 1.如右图所示，在试管内装些 车提供了动力。汽车 水，用橡皮塞塞住管口，加 发动机用水来冷却，是 热使水沸腾，会看到塞子 利用了水的 大的特点。 ,此过程中燃料 7.如图所示为“走马灯”，点燃底部蜡烛，热空气 的 能转化成 上升驱动扇叶转动，观众惊奇地看到纸片小人 能传递给水和水蒸气，水蒸气的 能。利用内 的影子动了起来。热空气上升驱动扇叶转动 能转化成塞子的 能做功的原理，可以制成 的能量转化方式为 ,这 2.如图所示的四种交通工具，不用热机作为动 与四冲程汽油机的 冲程相同。 喷油南 力的机械是 均 扇川 进气门 排气门 活东 汽缸 A.自行车B.火箭 C.轮船 D.飞机 近杆 知识点2汽油机和柴油机 3.小型汽车上的四冲程汽油机中，主要把机械 第7题图 第8题图 能转化为内能的冲程是 () 8.如图是 (填“汽油机”或“柴油机”) A.吸气冲程 B.压缩冲程 的构造示意图，此时为 冲程。 C.做功冲程 D.排气冲程 9.热机在一个工作循环中，飞轮转 圈，活 4.如图是汽油机一个工作循环的四个冲程，不 塞往返 次，对外做功 次 是靠飞轮惯性完成的冲程是 中档题 奢矿香奢 10.下列流程图用来说明单缸四冲程汽油机的一 个工作循环及涉及的主要能量转化情况，下列 对图中①②③④的补充正确的是 吸气 ①》 (③) 5.将下表中汽油机和柴油机的不同点填写完整。 冲程 (②) (④】 种程 项目 汽油机 柴油机 A.①做功冲程 ②内能转化为机械能 ③压缩冲程 ④机械能转化为内能 顶部构造 喷油嘴 B.①压缩冲程②机械能转化为内能 吸入物质 汽油和空气的混合物 ③做功冲程④内能转化为机械能 点火方式 压燃式 C.①做功冲程②机械能转化为内能 ③压缩冲程 ④内能转化为机械能 28 名校溪望·筒理·九年服全一压·H服 含五潭过子习文速CQ群625t2104 D.①压缩冲程②内能转化为机械能 15.(2021·昆明官渡区期末)如右图 ③做功冲程④机械能转化为内能 所示，某单缸四冲程汽油机正处于 1L.在汽油机的做功冲程中，高温、高压的燃气推动 冲程，若该汽油机的飞轮 活塞运动做功，下列说法正确的是 ( 转速是2400rmin,则该汽油机 A.燃气的内能减少，温度升高 每秒内做功 次。 B.燃气的内能增加，温度升高 16.科学家发明了一款单缸六冲程 C.燃气的内能减少，温度降低 内燃机，它每一个工作循环的前 D.燃气的内能增加，温度降低 四个冲程与单缸四冲程内燃机 12.如图所示是汽油机工作时一个循环中气缸 相同。如右图时刻是内燃机的 的某些情况，下列说法错误的是 ( 冲程，活塞下降时，燃 气内能 (填“减少”或“增加”)。在 第四冲程结束后，立即向气缸内喷水，水在 高温气缸内迅速汽化成高温、高压水蒸气， 推动活塞再次做功，水蒸气温度 A.甲图所示的冲程中通过做功的方式使气 (填“升高”“降低”或“不变”)，这样燃烧同样 缸内气体的内能增加 多的燃料获得了更多的机械能。为进人下 B.乙图中吸入气缸的工作物质只有汽油 一个工作循环，这款内燃机的第六冲程是 C.丙图所示的是汽油机的排气冲程 冲程。 D.丁图中实现内能转化为机械能 17.某单缸四冲程汽油机的气缸活塞面积为 13.关于单缸四冲程的汽油机和柴油机工作时 30cm,活塞一个冲程在气缸中移动的距离 的情况，下面说法正确的是 () 是50mm,满负荷工作时做功冲程中燃气的 A.完成一个工作循环，曲轴旋转四周 平均压强为10.0×10Pa,飞轮1min转动 B.吸气冲程中吸入气缸的物质，在汽油机中 1800圈，当汽油机满负荷工作时（不计摩 是汽油，在柴油机中的是柴油 擦)，求： C.四冲程内燃机的一个工作循环中有三个 (1)做功冲程中燃气对活塞的平均压力： 冲程都要靠飞轮的惯性来完成 (2)一个做功冲程中燃气对活塞做的功： D.压缩冲程中，汽油机的压缩程度要比柴油 (3)汽油机的功率。 机的压缩程度大 14.图甲中，迅速向下压活塞，能量的转化情况 是 图乙内燃机的 工作过程中与图甲能量转化情况相同的是 (填图中的代号)。 奢奢奢病 古2请士单习交项G幻射：62引21047 名校名师打强，更多名校都在用 29》单象A·有息口11领绿的修们理面通 参考答案 第五节全球变暖与水资通意机 L用2C1目+.多有化管件。角1，内化（反言发1前化 经cmt 日自再得可得：落登单哪化候水异，两高的温度出：-5七.水桥明量 第十二章温度与物态变化 每华每轮秀事能化1（山方量城排学#好转时 第一节温度与温度计 本章实哈突陵 水吸验的持明 塑地热量的展发行夏盛个的得来的据量观，教内的影有：则中胡性 人.非+.非5.C4