内容正文:
任务一 机械式转向系统的构造与维修
一、转向器
转向器的作用是增大由转向盘传到转向节的力并改变力的
传递方向,获得所要求的摆动速度和角度。
1.蜗杆指销式转向器
(1)组成 汽车采用的蜗杆曲柄指销式转向器通常由壳体、蜗杆、
曲柄、指销、转向摇臂轴、上盖、下盖、调整螺塞及螺钉等组
成,如图5-2所示。
2.循环球式转向器
(1)组成 循环球式转向器由两套传动副组成,一套是螺杆螺母传
动副,一套是齿条齿扇传动副或滑块曲柄销传动副,如图5-3所示。
图5-2 蜗杆曲柄指销式转向器
图5-3 循环球式转向器
1—驱动转向摇臂 2—转向轴 3—球状螺母架
4—循环球式转向系统 5—蜗杆 6—扇形齿轮
3.齿轮齿条式转向器
齿轮齿条式转向器具有结构简单、轻巧,传力杆件少,维修方便,操
纵灵敏等优点,目前广泛应用于采用前轮独立悬架的轻型、微型
汽车和中、高级轿车上,如上海大众桑塔纳、一汽奥迪、天津TJ7
100等车型。
图5-5 中间输出的齿轮齿条式转向器
1—万向节 2—转向齿轮轴 3—调整螺母 4—深沟球轴承 5—滚针轴承 6—固定螺
栓
7—转向横拉杆 8—转向器壳体 9—防尘套 10—转向齿条 11—调整螺塞 12—锁紧
螺母
13—压紧弹簧 14—压块
二、转向操纵机构
1.转向操纵机构的组成
转向盘到转向器之间的所有零部件总称为转向操纵机构
2.转向操纵机构的部件及安全装置
(1)转向盘 转向盘由轮圈、轮辐和轮毂组成,如图5-7所示。
图5-7 转向盘
a)转向盘的构造 b)三辐转向盘 c)四辐转向盘
图5-8 桑塔纳轿车转向盘与转向轴
1—塑料衬套 2—减振橡胶套 3—转向盘组件 4—转向管柱
5—上转向轴 6—柱销 7—下转向轴 8—夹子
图5-9 马自达6轿车转向柱管吸能装置
1—转向器 2—下转向传动轴 3—上转向传动轴 4—转向轴
5—转向盘 6—U形板 7—支架 8—转向柱管
图5-10 网状管柱和波纹管吸能式转向操纵机构示意图
a)网格状转向柱管 b)波纹管式转向柱管
三、转向传动机构
从转向器到转向轮之间的所有传动杆件总称为转向传动机
构。
1.与非独立悬架配用的转向传动机构
与非独立悬架配用的转向传动机构由转向摇臂、转向直拉杆、转
向节臂和转向梯形等零部件共同组成,其中转向梯形由梯形臂、
转向横拉杆和前梁共同构成,如图5-11所示。
图5-11 与非独立悬架配用的转向传动机构示意图
1—转向节臂 2—梯形臂 3—转向横拉杆 4—转向器 5—转向摇臂 6—转向直拉杆
图5-12 转向摇臂
1—摇臂轴 2—带锥度的三角形齿形
花键 3—转向摇臂 4—球头销
图5-13 转向直拉杆
1—螺母 2—球头销 3—橡胶防尘垫 4—螺塞 5—球头座 6—压缩
弹簧 7—弹簧座 8—油嘴 9—直拉杆体 10—转向摇臂球头销
图5-14 转向横拉杆
1—夹紧螺栓 2—横拉杆体 3—横拉杆接头 4—限位销 5—弹簧
6—球头座 7—球头销 8—螺塞
图5-15 转向横拉杆接头
1—球头销 2—下球头座 3—上球头座 4—限位套 5—开口销
6—螺塞 7—卡箍 8—横拉杆体 9—左接头
2.与独立悬架配用的转向传动机构
当转向轮采用独立悬架时,为了满足转向轮独立运动的需要,转向
桥是断开式的,转向传动机构中的转向梯形也必须断开。
图5-16 循环球式转向器对应的转向传动机构
1—左梯形臂 2—左转向横拉杆 3—转向直拉杆 4—转向摇臂球头销 5—摇杆
6—右转向横拉杆 7—右梯形臂
任务二 动力转向系统的构造与维修
一、动力转向系统的组成与结构
动力转向系统实际上是在机械转向系统的基础上加设一套
转向助力装置而形成的。
图5-32 动力转向系统的组成与结构
1—转向盘 2—转向轴 3—转向中间轴 4—转向油管 5—转向液压泵 6—转向油罐
7—转向节臂 8—转向横拉杆 9—转向摇臂 10—整体式转向器 11—转向直拉杆
12—转向减振器
1.液压助力转向系统
液压助力转向系统可分为常压式和常流式两种。
图5-33 常压式液压助力转向装置
1—机械转向器 2—储能器 3—转向液压泵 4—转向油罐
5—转向动力缸 6—转向控制阀
图5-34 常流式液压转向加力装置的示意图
1—转向控制阀 2—单向阀 3—安全阀 4—转向油罐 5—转向
液压泵 6—机械转向器 7—转向动力缸
2.液压助力转向系统的转向控制阀
液压助力转向系统的转向控制阀有两种形式,即滑阀式和转阀式
。
图5-35 滑阀的结构和工作原理
a)常流式滑阀 b)常压式滑阀
二、整体式动力转向器
桑塔纳2000轿车采用的是整体式动力转向器,由转阀、齿轮
齿条式转向器和转向动力缸组成,如图5-37所示。
图5-36 转阀的结构
图5-37 桑塔纳2000轿车整体式