2.5 掌握万向传动装置的结构和维修（课件）- 《汽车底盘构造与维修》同步教学（机工版·2022）

汽车底盘构造与维修 任务五 掌握万向传动装置的结构和维修 一、万向传动装置的工作原理 二、万向传动装置的拆装注意事项 三、万向传动装置的检修 项目二 传动系统的工作原理和维修 （一）万向传动装置的功用 一、万向传动装置的工作原理 在汽车传动系中，为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递，必须采用万向传动装置 （一）万向传动装置的功用 一、万向传动装置的工作原理 万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，当传动路线较长时，万向传动装置有时还要有中间支承装置 （二）万向节 一、万向传动装置的工作原理 万向节能在不同轴线的轴之间传递动力，按万向节刚性大小，可分为刚性万向节和柔性万向节 一、万向传动装置的工作原理 1.十字轴式刚性万向节 十字轴式刚性万向节由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封、套简、轴承盖等组成。 一、万向传动装置的工作原理 2.球笼式万向节 球笼式万向节主要由球形壳（外星轮）、保持架（球笼）、滚珠（钢球）、星行套（内星轮）等组成。 一、万向传动装置的工作原理 2.球笼式万向节 伸缩式球笼万向节是内万向节，它用螺栓与差速器传动轴凸缘相连接 一、万向传动装置的工作原理 2.球笼式万向节 伸缩式球笼万向节是内万向节，它用螺栓与差速器传动轴凸缘相连接 一、万向传动装置的工作原理 2.球笼式万向节 固定式球笼万向节是外万向节，它轴向不可以伸缩，但它的摆动角度大，适应独立悬架前轮的跳动，外星轮端部为花键轴，花键轴与前轮毂配合。 一、万向传动装置的工作原理 3.三枢轴式万向节 三枢轴式万向节允许相邻两轴间有较大的夹角，它具有结构简单、体积小、质量轻等优点 一、万向传动装置的工作原理 3.三枢轴式万向节 防尘套由卡箍固定在球形壳和半轴上，它可以防止灰尘、泥沙溅入万向节破坏其润滑 一、万向传动装置的工作原理 （三）传动轴 发动机前置的后驱车辆，用传动轴连接变速器和后驱动桥 一、万向传动装置的工作原理 （三）传动轴 中间支承装置通过U型支架固定在车身底板上，中间支承装置外面是起缓冲作用的橡胶垫，中间用于支承传动轴的是轴承。 一、万向传动装置的工作原理 （三）传动轴 轿车常采用断开式车桥，其半轴总成包括内万向节、半轴和外万向节 一、万向传动装置的工作原理 （三）传动轴 货车常采用整体式车桥其一端通过花键连接差速器，另一端通过凸缘用连接螺栓连接轮毂 二、万向传动装置的拆装注意事项 （三）传动轴 （1）使用汽油或清洗剂对零部件进行彻底的清洗，边清洗边检查，清洗后用压缩空气吹干。 （2）若需要使用汽油作为清洗液，需要注意防火，需要配备灭火器。 （3）不同万向节所需要的润滑脂不同，需要准备专用的润滑脂。 （4）拆卸传动轴前，车辆应停放在水平的路面上，用三角块塞住车轮，防止拆卸传动轴时汽车的移动造成事故。 （5）装配时，涂抹润滑脂，装配转动万向节，应该灵活但不松旷。 三、万向传动装置的检修 1.传动轴的检修 传动轴的主要损伤形式有弯曲、凹陷或裂纹等，使用V形铁及百分表测量传动轴的跳动量，通常不能超过1.5mm。检查传动轴不能有裂纹，空心的传动轴不能存在明显的凹瘪。 三、万向传动装置的检修 2.十字轴式万向节的检修 检查万向节叉、十字轴是否有裂纹，是否存在明显的磨损痕迹，滚针轴承油封是否失效、滚针是否断裂。 检查万向节十字轴与滚针轴承的配合间隙约为0.02～0.08mm，配合间隙过大，需要更换。 三、万向传动装置的检修 3.球笼万向节的检修 检查球笼壳上的花键是否损坏，检查螺纹是否出现明显损坏，每次拆装都必须更换轮毂的锁紧螺母 $$