内容正文:
汽车底盘构造与维修
项目八
机械转向系统检修
项目描述
某微型汽车,采用的是机械转向系统,在行驶过程中越来越感觉到转向沉重费力、转向不灵敏的现象。针对此故障现象,如何进行转向系系统的维修。下面就让我们来好好的学习机械转向系统知识和维修技能
内容1
任务一
01
02
内容2
机械转向系统的认知
转向系统的要求
内容3
03
04
内容4
机械转向系统的组成
概述
转向系统的分类
02
学习重点
重点知识学习方法
掌握描述机械转向系统的基本结构和各部件的作用、类型、工作原理。
小组讨论,对相关知识及重要元件完整描述
理实结合,对主要检修工具和常用仪表的使用训练及相关描述
任 务一
我们的目标是…..
机械转向系统的认知
1.识记转向系统的分类、组成和结构名称;
2.理解缓冲吸能式转向管柱的工作原理;
3.掌握齿轮齿条转向器的结构名称和工作原理;
4.掌握循环球式转向器的结构名称和工作原理。
任务准备中...
任 务 描 述
知 识 储 备
任 务 实 施
检 测 评 价
【任务描述】
在进行汽车转向系统故障的维修前,首先是要对汽车的转向系统有足够的认识和了解。为汽车转向系统故障的维修做好基础准备。
机械转向系统的认知
任务
理论知识
技术资料
维修操作
质量检查与总结反馈
一、转向系统的概述
汽车转向系统是对用来改变或者恢复汽车行驶方向的专设机构的总称。如图8-1.
汽车转向系的功用是改变和保持汽车的行驶方向。
当汽车需要改变行驶方向时,必须使转向轮绕主销轴线偏转一定角度,直到新的行驶方向符合驾驶员的要求时,再将转向轮恢复到直线行驶位置。
图8-1 汽车转向示意图
二、转向系统的分类
转向系可按照转向能源的不同分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
1.机械转向系统
机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源,其中所有转力件都是机械的。 机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。
2.动力转向系统
动力转向系统在机械转向系统的基础上加装了一套助力装置。按其助力装置能源的不同,可把动力转向系统分为液压助力转向系统、气压助力转向系统和电动助力转向系统三种。
二、转向系统的分类
转向系可按照转向能源的不同分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
1.机械转向系统
机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源,其中所有转力件都是机械的。 机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。
2.动力转向系统
动力转向系统在机械转向系统的基础上加装了一套助力装置。按其助力装置能源的不同,可把动力转向系统分为液压助力转向系统、气压助力转向系统和电动助力转向系统三种。
三、转向系统的分类
1. 转向时必须轻巧灵活,转向后车轮能自动回正;
2.转小弯时,转向盘不必转很多圈;
3.直向前进时,应稳定且无蛇行现象;
4.车轮的振动及摆动不致使转向盘转动;
5. 转向时,左、右转向轮轴线的延长线和后轴的延长线应相交于一点;
6.转向时,两轮的偏转角应符合一定的规律。
四、机械转向系统的组成
机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。
汽车转向系统的转向操纵机构包括转向盘(方向盘)、转向轴、转向万向节、转向传动轴、转向柱管等,它的作用是将驾驶员的操纵力传给转向器。如图8-2转向操纵机构结构图。
1.转向操纵机构
(1)转向盘
组成:它主要由轮毂、轮辐和轮圈组成。图8-3转向盘。
(2)转向管柱
一般为管状,内壁两端一般装有轴承,支撑其从里穿过的转向轴,转向管柱通过托架固定在车身上。现代的汽车多采用缓冲吸能式转向操纵机构。
缓冲吸能式转向操纵机构从结构上能使转向轴和转向管柱受到冲击后,轴向收缩变形并吸收冲击能量,从而有效地缓和转向盘对驾驶员的冲击,减轻其所受伤害的程度。
缓冲吸能式转向操纵机构常用的几种结构形式。
(2)转向管柱
图8-4 桑塔纳轿车转向轴
1)可分离式转向操纵机构
(2)转向管柱
图8-5 网状管柱吸能式
2)网状管柱
(2)转向管柱
图8-6 钢球滚压吸能式
3)钢球滚压
(2)转向管柱
图8-7 波纹管吸能式
4)波纹管吸能式
(2)转向管柱
图8-8 Mazda6轿车转向柱管吸能装置示意图
5)U型板吸能式
(3)可调节式转向柱
驾驶员不同的驾驶姿势和身材对转向盘的最佳操纵位置有不同的要求。一些汽车装设了可调节式转向柱,使驾驶员可以在一定的范围内调节转向盘位置。
转向柱调节的形式分为倾斜角度调节(图8-9)和轴向位置调节(图8-10)两种。
(4)转向轴
一般为轴状或管状,转向轴与转向器连接的方式有两种:
1)通过十字轴万向节或柔性万向节间接与转向器输入轴相连接。如图8-10所示。
2)与转向器的输入轴直接连接。如图8