第九章 第二节 发动机常见故障的分析与排除(课件)- 《汽车发动机构造与维修》同步教学(机械工业出版社·2016)

2023-08-24
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汽车发动机构造与维修 第二节 发动机常见故障的分析与排除 一、发动机运行时的故障 1.发动机运转时突然熄火 (1)发动机逐渐熄火 故障分析思路: ①发动机动力下降,转速不能提高。②相隔的两气缸火花塞工作不正常或不工作,检测相邻两气缸压缩压力是否过低。③气缸衬垫水道处烧坏而漏气,散热器加水口有气泡冒出。④冷却液漏入气缸内或进入曲轴箱,机油油面上升,油质变差。⑤ 排气消声器发出“突、突”声,且有大量水蒸气排出。 维修方法: 发动机气缸衬垫烧损,使相邻两缸窜气,应更换气缸垫。 (2)发动机运转不稳,并逐渐感到行驶无力,随之熄火,且不能启动。 故障分析思路: ①凸转轴正时齿轮损坏或正时带松动,个别齿损坏,造成进、排气门开闭错乱,严重破坏了配气相位。② 拆下各缸火花塞,测量气缸压缩压力,均下降到最低值。 维修方法: 更换损坏的正时齿轮或正时带,调整气门正时。 维修方法: ①拆下分电器盖,用手指拨动分火头,若能旋转,表明分电器驱动轴折断。②若分火头不能任意拨转,表明凸轮轴正时齿轮部分损坏。③更换损坏的零部件,重新调整气门正时和点火正时。 (3)汽车在运行中发动机突然熄火,且不能再启动,摇转曲轴时,各缸压缩压力不均。 故障分析思路: ①凸轮轴正时齿轮损坏,或正时带折断。② 分电器驱动轴折断。 (4)汽车运行中,发动机突然出现有节奏并连续的金属敲击声,继续行驶,其响声更加严重,以致突然熄火,且不能转动曲轴。这是曲轴轴承合金层熔化、烧损以致抱死。 故障分析思路: ①润滑系统机油压力低,主轴轴承润滑不良,而磨损加剧。 ②主轴轴承盖螺栓松动。 ③主轴轴承径向间隙过大。 ④主轴轴承尺寸不符合技术要求。 维修方法: 进一步验证故障,送维修厂解体检查。 品牌车型:上海大众桑塔纳。 维修主题:突然熄火,无法着车。 故障现象:在行驶途中突然熄火,经数次启动,无法着车。 故障检修:打开发动机盖,即闻到一股刺鼻的气味,往发动机上看,蓄电池表面及周围全是水点。经辨认,确定是电解液,观察蓄电池液面,电解液所剩不到一半。根据这些现象,怀疑为充电量过高所致。另外,据车主讲,该车是在听到前部“啪”的一声响之后才出现故障的。鉴于此种情况,初步判定为点火系统故障。 2.维修范例 桑塔纳轿车采用无触点电子点火系统,该系统由点火线圈、霍尔无触点分电器、火花塞、高压线和点火开关组成。根据其结构和故障综合分析,可能由以下几种原因造成: (1)点火系统低压断路。 (2)点火系统低压电路短路或搭铁。 (3)点火系统高压电路故障。 首先拔下分电器盖中央高压线,使其距缸体5~7mm,启动发动机,发现无高压火花,进一步检查低压电压及线路,无异常,拔下分电器霍尔信号发生器线束插头,连接检查用导线,一端接信号线插头,另一端进行搭铁试验,结果在导线瞬间搭铁时,仍无高压火花,难道是点火控制器出了故障?由这个疑问又联想到行驶中的异响,可能为点火控制器所发出的,更换新点火控制器,故障排除。 此车前一天因发电机不发电而在路边一小维修厂更换调节器,行驶中出现灯泡先后被烧坏的现象,接下来又对发电机的发电量进行测量,结果发现发电量最高可达16.8V,明显超过了13.5~14.5V的标准值。凭经验,出现此种故障的原因多为调节器故障,更换调节器,充电正常。 故障总结:这显然是一处因调节器引发的故障,由于调节器质量问题,失去了调节作用,使发电机不受控制,无限制地提高电压,严重超出了用电设备额定电压的范围,继而使灯光及点火控制器相继烧毁,又因为充电量过高,加速了蓄电池内酸与铅的化学反应,电解液便顺着通气孔喷了出来。 二、发动机异响故障 1.发动机异响特征和诊断依据 (1)异响特征 正常的发动机转速是均匀的,运转声是轻微的,有节奏的机械振动和排气声音是正常的。当正常的发动机转速发生变化时,如在怠速、加速、高速状况下,表现为连续的声音强弱变化,转速过渡圆滑而不间断,如果发动机在运转过程中出现间歇且无规律的碰撞声、摩擦声和强烈的振抖声,均应视为异响。 (2)异响诊断依据 在判别是否为发动机异响时,可借助下列各种变化和现象进行正确诊断: 依据发动机工作循环。 依据发动机负荷变化。 依据发动机温度变化。 依据发动机转速变化。 发动机声响故障与振动的关系。 (3)故障现象 发动机运转时出现的异常响声是随其转速变化而增大的,并伴有连续的摩擦声,通常这种声音与工作循环无关,多为发动机附属机件严重磨损所致。如发电机传动带和轴承响,曲轴带轮或正时带轮与盖(罩)接触而发生的摩擦声。 (4)故障分析思路 应根据异响的部位、特征、出现时间和变化情况,在不同区域进行查听。 应利用改变转速的方法,在不同转速或突然加、减速时来查明异响源。 以传动带驱动的发动机附件为例,如发电机、水泵、转向助力泵等,用松脱传动带使之停转的方法,听异响是否消除予

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