内容正文:
第四章 运动和力的关系
3 牛顿第二定律
导入新课
观看视频:
电动汽车与内燃机汽车的起步比拼
思考:
起步的快慢与哪些因素有关?请结合上节课所学的内容尝试解释。
交流讨论
如图所示,是实验探究中得到的加速度a与合外力F、质量m之间的关系图像,由图像可知,a与F、m之间存在怎样的对应关系?试结合牛顿第一定律加以说明。
一、牛顿第二定律的表达式
结合讨论,我们可以进一步总结出加速度a与合外力F和质量m之间的关系,请尝试推导。
一、牛顿第二定律的表达式
a∝F
a∝
1
m
a∝
F
m
F=kma
牛顿第二定律
1、内容:物体加速度的大小跟它受到的作用力成正比,跟它的质量成反比,加速度的方向跟作用力的方向相同。
2、表达式:
(1)比例式: (2)等式:F=kma
梳理深化
一、牛顿第二定律的表达式
a∝F
a∝
1
m
a∝
F
m
F=kma
a∝
F
m
3、注意:
(1)定律不仅阐述了三者的数量关系,还明确了加速度方向a与力F的方向一致
(2)式中F指的是物体所受的合外力
一、牛顿第二定律的表达式
F=kma
(1)初中时我们已经学过,在国际单位制中力的单位是“牛顿(N)”,它是怎么定义的?
(2)在F=kma中,常数k是多少,与什么相关?
在早期的时候,并没有力的单位的定义。牛顿提出牛顿第二定律之后,人们根据牛顿第二定律定义了力的国际制单位,即:使质量为1kg的物体产生1m/s2的加速度的力,叫做1N。即1N=1kg·m/s2。所以当三者的单位均取国际制单位时,k=1。
交流讨论
二、力的单位
1、力的国际单位制单位:牛顿,符号N;
“牛顿”的定义:根据牛顿第二定律,使质量为1kg的物体产生1m/s2的加速度的力为1N,即1N=1kg·m/s2。
2、在国际单位制中k=1,牛顿第二定律的表达式为F=ma,式中F、m、a 的单位分别为N、kg、m/s2;
3、如果F、m、a的单位不取国际制单位,则k不等于1,k的值由F、m、a 的单位决定。
梳理深化
二、力的单位
巩固提升
例1、 (多选)对于牛顿第二定律的公式F=kma的比例系数k说法正确的是( )
A. k值是由研究对象来决定的
B. k值是由合外力来决定的
C. k值是由力、质量和加速度的单位来决定的
D. 在国际单位制中,k的数值取1
CD
二、力的单位
三、对牛顿第二定律的理解
1.从牛顿第二定律我们知道,无论怎样小的力都可以使物体产生加速度,可是,我们用力提一个很重的箱子,却提不动它。这跟牛顿第二定律有没有矛盾?为什么?
交流讨论
没有矛盾,牛顿第二定律中的力指的是合外力,当我们用力提一个很重的箱子,却提不动它,因为拉力和重力平衡,合力为零,根据牛顿第二定律知,加速度为零.加速度的方向与合力的方向相同。
2.有一艘万吨巨轮,受到一个很小的水平拉力,假设不考虑一切阻力,在力刚作用的瞬间,巨轮是否立即获得了加速度?是否立即获得了速度?
力是产生加速度的原因,力与加速度具有同时性,故在力作用的瞬间,物体立即获得加速度,但由Δv=aΔt可知,要使物体获得速度必须经过一段时间.
三、对牛顿第二定律的理解
因果性:力是使物体产生加速度的原因。
同体性:F=ma中,三个参量都是针对同一研究对象而言的。
矢量性:加速度方向由物体所受合外力方向决定,且总与合外力方向相同。
同时性:加速度与合外力是瞬时对应关系,同时产生、同时变化、同时消失。
独立性:作用在物体上的每一个力都产生加速度,物体的加速度是这些加速度的矢量和。
局限性:牛顿第二定律只适用于惯性参考系。
三、对牛顿第二定律的理解
梳理深化 — — 牛顿第二定律的几个性质
例2、下列关于力和运动关系的几种说法,正确的是 ( )
A.物体所受合力的方向,就是物体运动的方向
B.物体所受合力不为零时,其速度不可能为零
C.物体所受合力不为零,则其加速度一定不为零
D.物体所受合力变小时,物体一定做减速运动
C
三、对牛顿第二定律的理解
巩固提升
练习1、若战机从“辽宁号”航母上起飞前滑行的距离相同,牵引力相同,则( )
A.携带弹药越多,加速度越大
B.加速度相同,与携带弹药的多少无关
C.携带弹药越多,获得的起飞速度越大
D.携带弹药越多,滑行时间越长
三、对牛顿第二定律的理解
D
四、牛顿第二定律的简单应用
行车时驾驶员及乘客必须系好安全带,以防止紧急刹车
时造成的意外伤害。请思考:
(1)汽车突然刹车,要在很短的时间内停下来,会产生很大的加速度,这时如何知道安全带对人的作用力的大小呢?
(2) 汽车加速启动时,若已知座椅对驾驶员向前的推力,能否计算出
汽车的加速度?
(3)请尝试总结牛顿第二定律的应用步骤。
交流讨论
应用牛顿