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专题十一
交通运输布局与区域发展
(2023·新课标卷,4一6)
道
国道
城市道路
比例尺03km
近十几年来,随着经济发展和家用汽车普及,我国区域公路干线(国道或省道)
在经过平原地区县城时,一般经历从穿城到绕城的变化。如图示意经过某县城的
国道布局变化,其中新国道建成通车后,旧国道转为城市道路。据此完成1~3
题。
1.图中所示旧国道布局的主要目的是()
A.方便县城对外运输
B.方便县城内部运输
C.促进县城用地扩展
D.吸引县城商业集聚
2.新国道通车前,旧国道面临的主要问题是()
①等级过低
②线路过长
③车流量过大
④路口过多
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
3.推测新国道通车后(
A.车辆过境速度提高
B.车辆穿城用时增加
C.县城汽车保有量减少
D.县城商业萎缩
(2023·湖北卷,7一9)
由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打
通城市交通“肠梗阻”。如图示意重庆市城区局部街景。据此完成4~6题。
4.架设在高楼层的高空人行天桥数量和分布是重庆智慧交通“大脑”掌握的
重要信息。重庆城区高空人行天桥多的主要原因是()
A.地势起伏大
B.高层建筑多
C.河网密度大
D.地面车流多
5.支撑重庆智慧交通“大脑”运行的关键数据包括(
①交通基础设施布局、土地利用和人口分布数据
②居民出行时空
动态数据
③不同路段的即时车流量和人流量
④物流企业数量和规模
A.①②③
B.12X4
C.1X340
D.②③④
6.为缓解重庆市交通堵点压力,下列应用智慧交通“大脑”可实时做到的是
A.分析高层建筑的数量和高度,预测交通出行人数
B.分析居民出行的习惯和频率,优化居民出行方式
C.分析过江通道的数量和交通量,给出车辆通行建议
D.分析多层立交桥的通行出错率,合理布置交通指示牌
(2023·湖南卷,3一4)港口地域组合是指一定地域范围内的诸多港口长期相
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互作用。形成具有某种分布格局、结构形式和功能类型的组合。如图示意海岛港
口地域组合演变的不同阶段。据此完成7一8题。
①
②
④
图例·港口
陆桥
→客货流
。岛城岛际区域·-·岛际轴线
7.海岛港口地域组合演变阶段的顺序是(
A.④①③②B.②④③①C.②④①③D.④②③①
8.图中④示意的阶段,岛域内港口()
A.功能尚未出现分化B.腹地界线较清晰
C.分布格局趋向集中D.演化出不同等级
(2022·高考广东卷,1一2)交通是城市间要素流动的重要载体,不同的交通
流模式能够反映出城市间的相互联系状况。有学者基于G省2019年9月的日平均
车流量数据信息,提出了该省高速公路交通流三种模式(下图)。据此完成9一10
题。
图内
。区城中心城市。一般城市
主要交通流+一般交通流
9.这三种模式中,对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用()》
A.最大的是甲模式
B.最大的是乙模式
C.最大的是丙模式D.三种模式一样大
10.从丙模式判断,各区域中心城市之间存在()
A.职能一致性B.区域均衡性
C.空间封闭性D.等级差异性
P万
1
20
0
0
衡道【而流2杨通3阀通4柄道5侧6街通
☐程市核心区
口结边缘区
(2022·渐浙江6月选考,17~18)我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1
到街道7)周边用地开发较晚,目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。
如图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。完成11~12
题。
11.该轨道交通市郊线辐射的街道中(
)
A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓
B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大
C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚
D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大
12.该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是(
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A.就业空间集中现象减弱B.行政服务功能变化显著
C.购物空间集中现象增强D.居住用地空间更加集中
(2021·全国卷,4~6)陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、
报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海
陆港(一般500千米以上)等。据此完成13~15题。
13.建设陆港使海港(
①扩大承载规模
②缓解用地紧张
③增加用地成本
④提高
设备水平
A.①②B.①③C.②④D.③④
14.与近海陆港相比,远海陆港更能使海港()》
A,缓解交通拥堵B.提高通关效率
C.拓展腹地范围D.减少环境