新能源汽车检测与维修赛项-2021年全国职业院校技能大赛中职组

2021 年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题(正式 6.18) 模块 1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点 序号 故障现象 故障部位（点） 页码 1 低压供电不正常 T32ad/17-294 接点电阻过大（20 Ω） 52/2 2 T73c/14-T32ad/10 线路对地短路 52/2 3 高压供电不正常 SC22 保险丝断路 1/2 4 J1050 T32b/17- T20a/4 线路对地虚接（1000 欧电阻） 8/5 5 无法正常行驶 J329 继电器触点断路 13/15 6 无法交流充电 T32b/32-T20a/6 线路电阻过大（2000Ω） 8/5 7 右前大灯总成异常 792 搭铁点脱落 55/2 8 空调不制热（冷） J32 继电器线圈断路 3/2 2021 年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题(正式 6.19) 模块 2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点 序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点） 备注 1 后雾灯不亮 外部灯光系统 雾灯插头虚接 压缩机高压插头虚接 恢复，其他故障不恢 复 2 空调不制冷 空调系统 压缩机高压插头虚接 3 螺栓松动、移位 高压控制系统 电机支座螺栓松动 4 轮胎压力异常 行驶系统 左（右）前轮胎 3.5bar 5 放油孔防尘帽缺失 制动系统 左前制动液放油孔防 尘帽缺失 2021 年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（6.18） 模块 3：动力电池总成装调与检修设置故障点 序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点） 备注 1 低压供电不正常 低压供电线路 启动开关本体故障 所有故障均需恢 复 2 高压线束异常 高压控制系统 维修开关—2 号电池模组 （DC-）高压线束断路 3 电池采集信息异常 电池管理系统 电压采集器（B5+）—线 束插头（B5+）断路 4 单体电池异常 9 号单体电池本体故障 5 充电功能异常 充电系统 预充电阻断路 2021 年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题(正式 6.19) 模块 4：电驱动总成装调与检修设置故障点 序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点） 备注 1 通气阀堵塞 驱动电机 通气阀堵塞（贴黑胶带） 正弦线束断 路恢复，其 他故障不恢 复 2 O 形密封圈缺失 变速器 水温感器 O 形密封圈缺失 3 电机不转 驱动电机 正弦线束断路 4 结合面划伤 电驱动总成 变速箱断面划伤 5 O 形密封圈缺失 电机与变速箱结合面 电机与变速箱结合处(电机主 轴)O 形密封圈缺失 2021 年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（6.18） 模块 5：充电设备装调与检修设置故障点 序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点） 备注 1 显示屏自检异常 显示屏线束 AC 控制盒 B 端—智能电表 B 端断路 所有故障点均 需恢复 2 充电枪头孔有异物 充电枪 交流充电枪 PE 端有异物 3 电源灯不亮 电源灯线路 直流充电桩辅助电源 3 （5V+）端—DC 控制盒 （5v+）端断路 4 交流充电桩无电 高压供电系统 交流接触器线圈 L 线—门禁开 关端断路 5 开关无法锁止 急停开关 直流充电桩急停开关本体故障 6 直流充电桩无法充电 直流充电系统 DC 控制盒 CAN-H 端—非车 载充电机 CAN-H 端断路 0 2021 年全国职业院校技能大赛 中职组新能源汽车检测与维修赛项 职业素养和操作规范评分表 竞赛模块：新能源汽车故障诊断与排除 竞赛日期：2021 年 月 日 选手身份加密号： 竞赛用时： 分 秒 序号 项目 配分 实际得分 1 职业素养和操作规范 30 现场裁判 （签字） 统分裁判 （签字） 核分裁判 （签字） 裁 判 长 （签字） 裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手 未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。 1 本部分累计得分 序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据 1 作业准备 □未检查设置隔离栏，扣 0.25 分； □未设置安全警示牌，扣 0.25 分； □未检查灭火器压力值（水基、干粉），扣 0.25 分； □未安装车辆挡块，扣 0.25 分； □未安装车外三件套或安装位置不正确的扣 0.25 分； □操作中翼子板布、格栅布自行脱落的扣 0.25 分； □