内容正文:
第十四章 内能的利用
必背知识清单01 热机
一、热机
1、定义:把内能转化为机械能的机械叫做热机。
2、热机的种类很多,例如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
二、内燃机
1、内燃机是现代社会中最常见的一种热机,分为汽油机和柴油机两大类。
2、内燃机工作过程
(1)冲程:活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。
(2)内燃机的每一个工作循环分为四个阶段:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。活塞往复运动2次。
(3)四冲程汽油机工作示意图
①吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸。
②压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩。机械能转化为内能。
③做功冲程:火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。内能转化为机械能。
④排气冲程:进气门保持关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
总结:吸气冲程、压缩冲程和排气冲程是依靠飞轮的惯性来完成的,而做功冲程是内燃机中唯一对外做功的冲程。
三、汽油机和柴油机区别
汽油机:汽缸顶部为火花塞,吸入汽油和空气的混合物,点火方式为点燃式,效率较低。
柴油机:汽缸顶部为喷油嘴,吸入空气,点火方式为压燃式、效率较高。
必背知识清单02 热机的效率
一、热值
1、定义:某种燃料完全燃烧放出的热量与的其质量之比,叫做这种燃料的热值。用符号“q”表示。
2、定义式:,燃料完全燃烧放出的热量,气体燃料燃烧常用
3、热值是燃料本身的一种特性,只与燃料的种类有关,与燃料的形态、质量、体积、是否完全燃烧等均无关。
4、燃料燃烧过程:化学能转化为内能。
二、热机效率
1、定义:热机用来做有用功的那部分能量与燃料完全燃烧放出的能量之比。
2、公式:,因为热机在工作过程中总是有能量损失,所以。
3、热机的能量流图
4、提高热机效率的主要途径
(1)使燃料尽可能完全燃烧,提高燃料的燃烧效率。
(2)尽量减小各种热散失。
(3)减小各部件间的摩擦,保持良好润滑,以减小因克服摩擦做功而消耗的能量。
(4)充分利用废气带走的能量,从而提高燃料的利用率。
必背知识清单03 比热容
一、能量的转化和转移
1、能量的存在形式:机械能、内能、光能、化学能、电能等。
2、在一定条件下,各种形式的能量是可以相互转化的。例如,摩擦生热:机械能转化为内能;水电站:机械能转化为电能;光合作用:光能转化为化学能;燃料燃烧:化学能转化为内能。
3、 能量转化和转移的判断
(1)能量的转移:能量形式未发生变化,例如,热传递。
(2)能量的转化:能量形式发生变化,例如,燃料燃烧时,化学能转化为内能。
二、能量守恒定律
1、能量既不会凭空消灭,也不会凭空产生,它只会从一种形式转化为其它形式,或者从一个物体转移到另一个物体,而在转化和转移的过程中,能量的总量保持不变。
2、“永动机”不可能实现,因为它违背了能量守恒定律。
3、机械能守恒与能量守恒区别:能量守恒定律的成立不需要条件,机械能守恒必须满足物体只存在着动能和势能之间的转化。
1.如图所示是四冲程汽油机的剖面图,关于其四个冲程的描述正确的是( )
A.吸气冲程中,汽油和空气的混合物进入汽缸
B.压缩冲程中,通过做功的方式使汽缸内气体的内能减小
C.做功冲程中,燃料释放的能量绝大部分转化为机械能
D.排气冲程中,废气带走了燃料释放的能量的极少部分
【分析】四冲程汽油机一个工作循环有四个冲程,分别是吸气、压缩、做功和排气,其中只有做功冲程对外做功,将内能转化为机械能;另外还有压缩冲程有能量转化,将机械能转化为内能;根据气门的状态、活塞运动的方向确定冲程的种类。
解:
A、汽油机在吸气冲程中,进气门打开、排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入汽缸,故A正确;
B、在压缩冲程中,进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,气体的内能变大,此过程是机械能转化为内能的过程,故B错误;
C、在做功冲程中,燃料燃烧释放的内能大部分需要克服摩擦、发生热传递而散失,只有一少部分转化为机械能,故C错误;
D、在排气冲程中,废气带走了燃料释放的能量的大部分,故D错误。
答案:A。
2.某品牌无人驾驶汽车在一段平直公路上匀速行驶6.9km,用时5min45s,消耗燃油1.5kg,已知汽车的牵引力是2000N,燃油的热值为4.6×107J/kg,假设燃油完全燃烧。通过计算可知,下列结果正确的是( )
①汽车行驶速度是20km/h ②消耗的燃油完全燃烧放出的热量是6.9×107J
③汽车牵引力做功的功率是30kW ④汽车发动机的效率是20%
A.只有①和② B.只有②和③ C.只有①和④ D