第二章 乡村和城镇-【晨读晚默】高中地理全册必背知识清单（人教版2019必修第二册）

第二章 乡村和城镇 第一节　乡村和城镇空间结构 一、乡村的土地利用 1．乡村：以农业经济活动为主的地区。 2．农业用地类型：耕地、林地、草地、水域等。 3．乡村以农业用地和居住为主。当乡村发展到一定规模时，村落内部土地利用出现了简单的分化，以公共服务设施为中心，住宅往往由此向外环绕分布。 二、城镇内部空间结构 1．城镇功能分区 (1)形成：土地利用的专业化，往往会形成不同的功能区。 (2)常见功能区：①居住区，分布特征：是城镇中广泛分布的一种功能区；②商业区，分布特征：多位于城镇中心、交通干线的两侧或街角路口，主要为点状或条状分布；③工业区，分布特征：多分布在靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带，通常距离城镇中心较远。 2.城镇内部空间结构 (1)定义：各种功能区在空间的组合。 (2)案例 香港 沈阳 三、城镇内部空间结构的形成和变化 1．形成因素 (1)经济因素：影响城镇内部空间结构的主要因素。 ①地租水平：影响地租高低的因素主要有交通便捷程度和距离城镇中心远近两个方面。 ②付租能力 (2)其他因素：政策、文化、环境等。 2．发展变化 (1)城镇发展的初期：地域范围狭小，各类功能用地混杂分布，并在中心区域自然集中。 (2)随着工业不断发展和服务业的兴起，城镇中心用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题日渐突出。为了降低成本、保护环境，城镇中心的工业企业纷纷向外搬迁，城镇内部空间结构随之发生变化。 四、合理利用城乡空间的意义 措施 意义 发展卫星城、合理规划工业区、保留一定规模的绿地和河湖等生态涵养空间 有效改善环境状况，建设宜居的生活空间 合理安排居住区、基础设施、公共服务设施等 提高土地资源利用效率，为生产和生活提供便利 通过规划，确定具有历史文化价值的场所、建筑物、街区或村落等 保护地方和民族传统特色，使人类历史和文化遗产得以永续相传 五、城镇功能区 1、商业区：形态：占地面积小，呈点状或条状分布；特征：活动繁忙，昼夜人口数量变化大，建筑物高大稠密，大城市中心往往形成中央商务区(CBD)；区位选择及原因：城镇中心、交通干线的两侧或街角路口；原因：①人口稠密，市场广阔；②交通便捷，便于商品流通。 2、工业区：形态：集聚成片；特征：不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布；区位选择及原因：靠近河流、铁路、公路等交通便捷的地带，距离城镇中心较远；原因：①减轻污染，保护环境；②交通便利，降低成本。 3、居住区：形态：占地面积大，工业化后出现分化；特征：建筑质量上高级与普通居住区分化；位置上高级与普通居住区背向发展；区位选择及原因：高级居住区城市外缘，与高坡、文化区相连；原因：①环境优美；②文化氛围浓厚，人口素质相对较高；普通居住区内城、工业区附近，与低地、工业区相连；原因：①便于工人上下班；②居民收入水平及文化程度相对较低。 4.影响城镇内部空间结构的因素 (1)经济因素 经济因素对城镇功能分区的影响表现为地租水平和付租能力，其中，地租水平由距离市中心远近和交通便捷程度决定，付租能力由各类经济活动的收益决定。 ①距市中心远近 地租水平线 付租能力 功能区 区位选择原因 字母 名称 字母 名称 a 商业 商业用地的付租能力随距离递减率最大，距离市中心的远近对商业区的影响最大 A 商业区(地租最高) 靠近市中心，交通通达度高，可以接近最大的消费人群，商业付租能力最高 b 住宅 住宅用地的付租能力随距离递减率较小，距离市中心的远近对居住区的影响较小 B 居住区(地租中等) 靠近市中心，既利于工人上下班，又方便购物 c 工业 工业用地的付租能力随距离递减率最小，距离市中心的远近对工业区的影响最小 C 工业区(地租最低) 工业生产占地面积较大，地租成本比较高，远离市中心可降低成本 ②交通便捷程度 一般来说，穿过的道路越多，或者距交通干线越近，土地租金就越高；距市中心越近，土地租金也越高。城市内部地租分布如下图所示。 市中心处地租最高，沿交通线向外地租逐渐下降，在道路交会处又有所上升，形成地租次高峰中心，随后向外又继续下降。 (2)其他因素 第二节　城镇化 一、城镇化的意义 1．概念：城镇化也称城市化，一般是指乡村人口向城镇地区集聚和乡村地区转变为城镇地区的过程。 2．标志：(1)城镇人口增加；(2)城镇人口占区域总人口的比例上升；(最重要指标)(3)城镇建设用地规模扩大。 3．意义：(1)促进区域经济增长；(2)提高资源利用效率；(3)改善城乡居住环境；(4)增强区域社会和谐。 二、世界城镇化进程 1．城镇化进程的空间差异 城镇化特点 发达国家 发展中国家 起步 早 晚 水平 高 低 目前发展特点(速度) 城镇化速度慢，大城市人口向乡