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四、热机
教学目标
知识与技能
1.知道热机中的能量转化。
2.知道四冲程热机的构造和工作原理。
过程与方法
1.通过演示实验提高学生观察和分析问题的能力。
2.利用演示实验、讲解和讨论,引导学生理论联系实际.培养学生利用物理知识分析、
解决实际问题的能力。
3.培养学生的创新意识。
情感、态度与价值观
1.通过演示实验,激发学生的学习兴趣和对科学的求知欲望,培养学生实事求是的科
学态度。
2.对学生进行爱祖国、爱科学的教育。提高学生重视效益、效率的意识和科技意识
激励学生为科技发展而努力学习,教育学生重视环境保护。
教学重点
1.通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功。
2.知道四冲程汽油机的基本结构和工作原理。
教学难点
1.组织、指导学生通过演示实验得出可以利用内能来做功。
2.利用实验演示让学生知道四冲程汽油机的工作原理。
教具准备
课件展示图片。
教学过程
新课引入
利用课件展示汽车、坦克行进的画面.提问:你知道汽车、坦克的发动机是怎么获得能
量的吗?
知识点一热机
教师设问:什么是热机?其实质是什么呢?
学生看教材,思考后交流将燃料燃烧产生的高温高压气体的内能转化为机械能的机器。
知识点二汽油机的基本结构
教师结合模型和教材中的四个冲程图片,介绍汽油机的构造。
学生看模型和挂图记住主要部件:汽缸、活塞、连杆、曲轴、进气门、排气门、火花塞。
知识点三汽油机的工作过程
利用模型和教材图片讲解工作过程。
(1)第一冲程:吸气冲程中燃料为什么会进入汽缸?活塞由哪端向哪端运动?
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(2)第二冲程:压缩冲程中,能量是怎样转化的?汽油机是利用什么方式点火的?
(3)第三冲程:做功冲程为什么能做功?是什么能向什么能转化?
(4)第四冲程:排气冲程有什么作用?排出废气的温度如何?
学生回答:
(1)活塞由上向下运动时,汽缸内气体的体积增大,压强变小,大气压将混合燃料压进
汽缸。
(2)机械能转化为内能:火花塞放出电火花点燃燃料。
(3)燃料燃烧产生高温高压的气体,内能增加,推动活塞做功:内能转化为机械能。
(4)把废气排出,为新的吸气冲程做准备.废气温度较高,带走一部分内能。
知识点四柴油机
引导学生自学,通过填表比较柴油机和汽油机在构造、工作原理上的相同和不同之处。
老师总结柴油机和汽油机的相同之处。
理解、记忆:一个工作循环中,曲轴转两周,活塞上下往复各两次对外做功一次,开
始时需外力后动。
柴油机和汽油机的区别:
汽油机
柴油机
构造
汽缸顶部有火花塞
汽缸顶部有喷油嘴
不同
燃料
汽油
柴油
不同
吸气
汽油机在吸气冲程中吸入的是汽油和
冲程
柴油机在吸气冲程中只吸入空气
空气的混合物
点火
压缩冲程末。火花塞产生电火花点燃
压缩冲程末,喷油嘴向汽缸内喷出雾
状柴油,遇到温度超过柴油燃点的空
方式
燃料.称为点燃式
气而自动点燃,称为压燃式
效率
效率低30%左右
效率高40%以上
自重轻便,主要用干汽车、飞机、摩机体笨重,主要用干载重汽车、火车、
应用
托车等
轮船等
板书设计
1.热机:将燃料燃烧时释放出的内能转化为机械能的机器.统称为热机。
2.汽油机构造:主要有进气门、排气门、火花塞、活塞、汽缸、连杆、曲轴冲程:
吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程应用:汽车、飞机、摩托车等
3.柴油机构造:主要有进气门、排气门、喷油嘴、活塞、汽缸、连杆、曲轴冲程:
吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程应用:载重汽车、火车、轮船等
教学反思
1.内容总结:本节课我们学习了汽油机的一个循环,知道内燃机的一个工作循环由吸
气、压缩、做功、排气四个冲程组成以及各个冲程的具体情况。
2.方法归纳:本课通过以实验为主导的综合层发式教学,提高学生将科学技术应用干
日常生活和社会的能力。
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