内容正文:
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“中国地理分区”综合训练
一、选择题
与北方园林的散点布局不同,命南园林内的建筑往往布局紧凑。佛山市顺德区的清晖园
位居恰南四大名园之首,呈西南一东北走向,其南部为前庭,园内的山、石、水、树与建筑
形成了适应恰南气候的独特布局。据此完成1~2题。
1.植物是构成园林必不可少的元素.种植在清晖园的植被类型主要是()
A.落叶阔叶林
B.常绿阔叶林
C.常绿硬叶林
D.常绿针叶林
2.与其他恰南园林一样,清晖园内的建筑也呈现出布局紧凑的特点。这样布局的原因
不包括)
A.缓解洪涝
B.抵御台风
C.躲避高温
D.抵御寒潮
解析:1.B2.A第1题,读材料可知.清晖园位干广东佛山市顺德区,可推断当地为
亚热带季风气候,该气候类型下发育的典型自然植被是常绿阔叶林。第2题,建筑布局密集、
集中分布,不利干缓解洪涝,但有利干抵御台风,相互遮蔽有利干躲避高温、抵御寒潮。故
选A。
白居易云“若离本枝,一日色变,三日味变。别离支之名,又或取此义也。”“离支”后
写成“荔枝”。荔枝在我国主要分布干18N一29N,两广地区裁培最盛。杜牧诗云“一骑红
尘妃子笑,无人知是荔枝来。”北方某中学地理小组研究杨贵妃所食荔枝来源。发现存在四种
学说,下图为四种学说运输路线图。据此完成3~4题。
合江
阁例
帽律说落线
宁
3.四种学说涉及的荔枝产地中,两广地区栽种荔枝最突出的自然条件是(
A.气候
B.地形
C.水源
D.土壤
4.地理小组查阅资料后发现()
A.福建说路线翻越南恰
B.涪陵说路线翻越秦命
C.两广说路线经过云贵高原
D.合江说路线经过青藏高原
解析:3.A4.B第3题,气候决定作物类型,两广地区纬度低,水热条件充足,A对。
第4题,地理小组查阅资料后发现.福建说路线过淮河、.不需要翻越南輪,A错。涪陵说路
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线翻越秦恰.B对。两广说路线不需要经过云贵高原,C错。合江说路线经过四川盆地.不
经过青藏高原.D错。
和若铁路西起和田,东至若羌.位干塔克拉玛干沙漠南缘.2022年6月16日开通运
行。图1为和若铁路地理位置图,图2为和若铁路部分路段景观图。读图,完成5~6题。
图例上-河流本山脉
。城市▣沙漠
一铁路
有克
和更
图1
图2
5.和若铁路建设和通行的需要克服的主要困难有(
④河流众多,保障供水安全②地表崎岖。高寒缺氧
③风沙侵扰,易掩埋铁路④冬季平寒,夏季酷热
A.①2
B.②3
C.2④
D.3④
6.和若铁路修建的重要意义有()
①促进新疆城镇化高速发展②加强新疆与内地文化交流
③有效治理塔克拉玛干沙漠
④加快“一带一路”沿线地区经济发展
A.国②
B.②3
C.②④
D.3④
解析:5.D6.C第5题,和若铁路主要是连接新疆的和田和若羌,该段铁路位干塔克
拉玛干沙漠的南缘地带,此地位干我国西北内陆地区,降水少,晴天多,从图中可以看到,
和田到若羌沿途有大量河流,河流众多,为工程可提供供水安全,但这并不是需要克服的困
难,④错误。此段铁路位干塔克拉玛干沙漠南缘,位干盆地边缘,海拔并不高。并未出现高
寒缺氧的现象.②错误。位干沙漠的边缘,受风沙影响严重,易造成铁路被风沙掩埋,是此
段铁路通行后遇到的主要困难,③正确。该地气候为温带大陆性气候,冬季严寒,夏季酷热.
是此段铁路在建设中需要克服的困难,④正确。第6题,和若铁路的修建使得塔克拉玛干南
缘地带与内陆联系加强。促进新疆与内地的经济、文化交流.②正确。新疆位干我国“一带
一路”沿线地区,和若铁路的修建,能够进一步的带动沿线地区的经济发展,带动相关产业
发展,④正确。
1973一2017年间黄河口海岸线长度发生了巨大变化.下图示意黄河口海岸线变化速
率。黄河口海岸带分为三段:五号桩(位干3④之间)以北为北段、五号桩至张镇河(位干⑥⑦
之间)为中段、张镇河以南为南段。据此完成79题。
海岸位置编号
①
⊙
⑦
-200
200400600速率/(米/年)
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7.黄河口海岸带南段属干()
A.强淤进型海岸
B.淤进型海岸
C.平衡型海岸
D.蚀退型海岸
8.1973一2017年间黄河口海岸线长度发生了巨大变化,原因主要有()
④上游地区修建大量水库②中游地区泥沙在此淤积3下游地区大量引黄灌溉④沿
海海水顶托与海浪侵蚀
A.①3
B.②3
C.②④
D.①④
9.黄河▣近年来增加的土地,主要类型为(
A.阔叶林地
B.滩涂湿地
C.旱作耕地
D.港口用地
解析:7.D8.C9.B第7题.根据材料可知.张镇河(位干6⑦之间)以南为南段.海
岸线变化速率为负值,说明以海洋侵蚀作用为主,泥沙淤积很少,向陆地退缩。海岸被侵蚀。
因此.黄河口海岸带南段属干蚀退型海岸,D项正确。第8题.读图可知,1973一2017年
间黄河口海岸线长度显著增加,变得曲折。黄河口海岸主要受黄河