内容正文:
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常见天气系统
节点训练(2)
一、选择题
(2021·浙江6月选考)位干锋面上下的风向往往存在明显差异。下图为我国东部地区两
测站位干冷、暖锋面下方时,自下而上垂直方向不同高度测得的风向、风速变化图。完成1~
2题。
0
E
3.5
3.5
图例
3.02.510
20需隆的
6n凤速
分
乙
1.有关测站上空锋面类型、锋面位置、风向变化描述正确的是(
A.锋距地面1.5一2.0km锋下西北风.锋上东南风
B.冷锋距地面2.0-2.5km锋下东南风.锋上西北风
C.暖锋距地面2.0一2.5km锋下西南风,锋上东北风
D.暖锋距地面1.5-2.0km锋下东南风.锋上西南风
2.
与测站周边近地面等压线分布最接近的是(
2
③
图例等压线数值a>b>e
A.④
B.②
C.③
D.④
解析:1.D2.C第1题.锋面位干东部地区,甲地近地面是东南风,锋面向西北移动,
应该是暖锋:乙地近地面是东北风.锋面向西南移动,东北风来自高纬度,气温较低,应该
是锋。“位干锋面上下的风向往往存在明显差异”,甲锋面风向变化最明显的高度范围是
1.5一2.0km.乙锋面风向变化最明显的高度范围是2.0-2.5km。冷锋距地面1.5一2.0km
锋下以东北风为主,不是西北风.锋上是西南风.A错误。锋距地面2.0一2.5km锋下由
偏北风变为西南风,锋上是西南风.B错误。暖锋距地面2.0一2.5km锋下是东南风,锋上
是西南风,C错误。暖锋距地面1.5一2.0km锋下是东南风,锋上是西南风.D正确。第2
题.由上题可知,甲地为暖锋过境.乙地为冷锋过境。由图中等压线>b>c可知,3图中
天气系统为低压系统,甲地位干北半球,且位干该天气系统的右侧,可知甲地此时为暖锋过
境,C正确:①图中天气系统为低压系统,甲地位干北半球,且位干该天气系统的左侧,可
知甲地此时为冷锋过境,A错误:②图为高压系统,此时乙地风和日丽.与题意不符,B错
误:由④图可知,此时乙风向为偏南风,与题意不符,D错误。
某年11月.华北某气象站(位置见图1)测得锋面过境前后近地面气象要素的变化数据,
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如图2所示。据此完成3~4题。
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图例
500等高线/m
·气象站
115
1161
117
图1
温度/℃
0T/Hro0eK《1035
20
o
1030
图例
0
1025
◆一温度
-10e
1020-0-气压
-20
1015。静风
-30
010
√风向风力
26日
26日
26日
27日
27日
8:00
14:00
20:00
2:00
8:00
图2
3.该锋面过境时.
静风形成的原因是()
A.锋过境影响.气压减小
B.
温度升高。大气对流加强
C.水汽凝结,热量释放
D.地形影响,气流下沉
4.此次锋面过境,夜间发生突发性道路表面湿滑状况.可能是()
A.温度升高
B.降水增多
C.气压升高
D.蒸发变强
解析:3.D4.A第3题,由材料信息可知,该气象站位干华北平原.锋面过境前后风
向均为属北风,故该地经历了冷锋过境:11月,冷锋过境时,来自西北部的冷气流受地形
阻挡.冷空气在气象站及其附近下沉.形成静风.D正确。第4题.由上题分析及图2可知.
11月,冷锋过境时带来降水,由干16:00左右气温下降.且气温逐渐降到0°℃以下,道
路结冰,而间22:00左右时出现突发性增温,导致道路表面解冻,湿滑,所以夜间发生
突发性道路表面湿滑状况与温度升高有关,A正确。
飑线是指一种小范围、生命史短、气压和风发生突变的狭窄强对流天气,其破坏性很强。
飑线的产生多是由干冷空气行进至暖湿地区时造成了上冷下暖的格局,使对流层上下热力结
构不同,产生高强度的强对流天气。它来临时会出现风向突变、风力急增、气压猛升、气温
骤降等强天气现象,有气象记录显示夏季午后该天气系统经过大型湖面时.强度会减弱。2020
年8月13日,山东省上空出现西南一东北走向的强对流云系.并发展形成飑线系统,飑线
所过之处带来雷暴、短时强降水以及7一8级的阵风。山东博山1小时降水量超40m。
据此完成5~7题。
5.根据材料推测,山东博山8月12日的天气特点最可能是()
A.低温湿润
B.低温干燥
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C.炎热干燥
D.炎热潮湿
6.下列关干飑线天气的描述,不正确的是()
A.
胞线常常与暖锋相伴发生
B.
飑线通常形成干暖区内
C.飑线前方多为强劲的偏南风
D.飑线降水多发生在后方
7.飑线天气系统过境大型湖面,
其强度减弱的主要原因是()
A.热量减弱
B.热量加强
C.水汽得到补充
D.湖面摩擦力小
解析:5.D6.A7.A第5题,结合材料可知,8月13日,山东省上空出现西南一
东北走向的强对流云系,并发展形成飑线系统。这表明8月12日应该受暖湿空气控制,气
温较高,空气中水汽较为丰富,空气