内容正文:
第四节热机效率和环境保护
导学目标
1.从生活中体会不同燃料燃烧释放热量的本领不同,建立燃料热值的概念
2.能利用燃料的热值表计算一定质量的燃料完全燃烧所释放的热量:
3.了解热机工作时能量的主要流向,对热机效率有初步的认识,大致说出提高热机效率的途
径.
重点难点
重点:掌握热值的概念和单位,根据热值的定义会计算燃料燃烧时放出的热量
难点:理解热值的实际物理意义及有关热值的计算
导学过程
一、燃料的热值
活动一:请同学们自学教材P50-51完成以下问题。
固体
气体
某种燃料完全燃烧放出的
与所用
某种燃料完全燃烧放出的
与所用该
定义
该燃料的
之比,叫做这种燃料的热
燃料的
之比,叫做这种燃料的热值
值
Q:燃料完全燃烧释放的热量
Q:燃料完全燃烧释放的热量
符号
m:燃料的质量
:燃料的体积
9:燃料的热值
9:燃料的热值
公式
0=
Q=mV
单位
J/kg
J/m3
二、热机效率与环境保护
活动二:请同学们自学教材51~53页完成以下问题
1.热机效率
(1)定义:热机运转中,
与燃料完全燃烧所释放的能量的比值,称为热机效
率。
(2)公式:n=
2.提高热机的效率的途径:
(1)减少
中的热量损失。
(2)尽量简化
部分,并选用优良的润滑材料减小,
以减小能量损失。
3.观察下图热机的效率能否达到100%?为什么?
由于机城线动等,至
使气得出带走的能显
重摩擦所请其的能量
他机青正共交为
化学速量全能用胶
由图可知,热机工作时,并不能将燃料所蕴含的化学能全部用来对外做功,有很大一部分能
量在工作中损耗掉了,即W<Q,所以热机的效率不能达到100%。
我来闯关
1.关于燃料的热值.下列说法中正确的是()
A.燃料的热值与燃料的种类有关,与燃料的质量和燃烧状况无关
B.燃烧1kg某种燃料放出热量的大小等于燃料热值的大小
C.燃料燃烧时,质量越大,热值越大
D.燃料不完全燃烧时的热值比完全燃烧时的热值小
2.关于热机的效率,下列说法中正确的是()
A,热机做的有用功越多,效率就越高
B.相同的两辆汽车,装满一箱油,能开的路程越大的效率越高
C.汽车开的速度越大,发动机的效率越高
D.热机的效率越高,做的额外功就越少
3.为了节约能源需要提高热机的效率,下列措施不能提高热机效率的是()
A.让燃料与空气混合充分,使燃料燃烧得比较完全
B.在设计与制造热机时要不断改进与创新,以减少能量的损失
C.尽量减少热机内部各部件间的摩擦
D.尽量增加热机的工作时间
4,合理分类和利用垃圾可以变废为宝,在一定条件下,1t垃圾能榨出170kg燃料油,若燃料油的
热值为4.0×107J/kg,则这些燃料油完全燃烧释放出的热量为
J,燃烧时燃料油的化学能
转化为能
5,天然气、煤气的热值和价格如表所示,在相同条件下使用
(选填“天然气”或“煤气)更
经济。小明家一个月用去0元的煤气费,则小明家一个月所用煤气完全燃烧放出的热量为
J。
物质
天然气
煤气
热值/(Jm3)
7.5×107
3.9×107
单价/(元m)
2.0
1.4
6.运-20飞机是我国研究制造的新一代大型运输机,具有航程远、载重大、飞行速度快、巡
航高度高、低速性能佳等特点。它的发动机是一种热机,通过航空煤油在气室中燃烧,使发
动机获得向前的动力。若运-20飞机在高空中飞行1h发动机提供的机械功为1.8×10J,需要
燃烧航空煤油5000kg。已知航空煤油的热值为4×107J水g。试求在这1h内:
(1)航空煤油完全燃烧放出的热量是多少?
(2)该飞机发动机的热机效率是多大?
我的收获
参考答案
导学过程
一、热量质量热量体积mq
二、1.()对外做的有用功(2)”×100%2.(1)燃烧过程
(2)机械传动摩擦
我来闯关
1.A2.B3.D
4.6.8×109内
5.天然气1.95×109
6.(1)2×10J(2)90%
解析:(1)由题意可知,需要燃烧航空煤油5000kg,航空煤油的热值为4×10Jg,根据热
值公式Q=qm可知,航空煤油完全燃烧放出的热量为
Q=gm=4×10'J/kg×5000kg=2×10J
航空煤油完全燃烧放出的热量为2×10灯。
(2)由题意可知,在这1h内,发动机提供的机械功为1.8×101J,由(1)可知,在这1h内,
航空煤油完全燃烧放出的热量为2×10,则该飞机发动机的热机效率为
7=x100%=1.8x10
2×10J
×100%=90%
该飞机发动机的热机效率为90%。
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