单元八 城市与城市化（精讲课件）——2024届高考地理解锁大单元一轮复习

2024届高考地理解锁大单元一轮复习【通用版】 单元八 城市与城市化 一、考点汇总 考点1 城市主要功能区及其影响因素 A B C 考点2 城市区位与城市等级体系 考点3 城市化及其影响 二、考点精编 考点1 城市主要功能区及其影响因素 1.主要功能区 城市中最常见的功能区有住宅区、商业区和工业区，其分布、形态及特征对比如下表所示： 功能区 形态 特征 位置 住宅区 集聚成团状，占地面积大，工业化后期出现分化 建筑质量上，中高级与低级住宅区分化；位置上，中高级与低级住宅区背向发展 中高级住宅区 城市外緣，与高坡、文化区联系 低级住宅区 内城、工业区附近，与低地、工业区相联系 商业区 占地面积小，呈点状或条状分布 商业区活动繁忙，中心商务区昼夜人口数量变化大，建筑物高大稠密 市中心、交通干线两侧、街角路口 工业区 集聚成片 向外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布 市区外缘、交通干线两侧 2.城市功能区的影响因素 （1）经济因素对城市功能区的影响经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素，主要包括两方面： 一是地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异； 二是城市各项功能活动（如商业、工业、住宅等）的付租能力往往随空间位置呈现不同的变化趋势。城市功能分区是这两方面的有机结合，具体分析如右图所示： ①与市中心距离的远近对城市功能区的影响 ②交通通达度对城市功能区的影响 交通通达度越好，土地价格或地租越高。城市不同地段的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在着差异，因而形成不同的功能区。 （2）其他因素对城市功能分区的影响 3.城市功能区合理布局的方法 在合理布局功能区时要考虑很多因素，在合理协调工业用地和居住用地之间的关系时，要注意以下几个方面（如下图）。 第一，基本无污染的技术密集型和劳动密集型工业可以布局在城内居民区。 第二，用地规模大，对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘或近郊区。 第三，严重污染或有重大安全隐患的工业应远离城市，在盛行风的下风向或者垂直方向上的郊外，远离水源地并布局在河流的下游。 3 在工业区与住宅区之间设置防护带。 1 工业区和居住区之间有便利的交通。 2 合理安排工业用地的位置减少对居住区的污染，基本原则： 4.常见功能区的规划布局 一般布局原则 具体要求或污染 举例 布局在远离居民区的下风地带，尽可能接近原料、燃料产地 垃圾污染、大气污染 钢铁厂、发电厂、水泥厂 布局在远离居民区的河流下游 水污染 印染厂、造纸厂、电镀厂 布局在城区和近郊交通便利区 噪声污染 纺织厂、仪表厂、机床厂 布局在河流上游 要求水源清洁 自来水厂 布局在高等院校和科研机构附近 需要高科技人才 高新技术开发区 布局在城市交通中心 要求客流量大 商贸中心 布局在港口、码头、车站附近 用地多，交通方便 仓库 布局在近郊、交通便利地区 靠近市场 奶牛场、蛋鸡场 5.判断功能区分布是否合理判断功能区的布局是否合理，主要从工业区和住宅区的布局，如距市中心的远近常年的风向、河流流向等来判断 根据等高线河流的粗细变化等判断河流的流向。 根据材料信息，图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。 注意高级住宅区和行政区、文教区相连，高新技术产业区应接近高等院校，建在环境优美、交通便利的地方。 【典型例题】 城市不同土地利用方式对居民出行时间影响显著。地铁站的进出站客流量对共享单车的使用量影响很大，下图是北京达官营地铁站在某工作日一天中不同时刻进站和出站的客流量变化曲线图。据此完成1~2题。 1.推测达官营地铁站周边的城市土地利用类型 最可能是（ ） A.商业用地 B.工业用地 C.居住用地 D.交通枢纽用地 解析：根据图中信息可知，该地铁站进站客流量较多集中在7-8点，而出站人口数量较多集中在17-18点，这两个时间点恰逢上下班时间，因此，该地土地利用类型应该为该地人们在7-8点去上班，17-18点下班回来的场所，应为居住用地，C正确，A、B、D错误，故选C。 C 城市不同土地利用方式对居民出行时间影响显著。地铁站的进出站客流量对共享单车的使用量影响很大，下图是北京达官营地铁站在某工作日一天中不同时刻进站和出站的客流量变化曲线图。据此完成1~2题。 2.以下时间点该地铁站周边共享单车在无调度情况 下积压最严重的是（ ） A.8时 B.14时 C.18时 D.23时 解析：结合上题可知，该地为居住用地，7-8点进站人口数量大大多于出站人口数量，因此，该地铁站周边共享单车在无调度情况下积压最严重的时间应为上班时间人们来坐地铁之后，大概在8点左右，A正确；下班后人们出地铁将共享单车骑走，挤压较少，C错误；14时和23时人口变化很少，共享单车挤压变化很