7.5控制系统主要元件构造和工作(课件）-《汽车发动机构造与维修》同步教学（机械工业版）

单元七 汽油机电控燃油喷射系统 课题1 概述 课题2 电控汽油喷射系统的组成与基本工作原理 课题3 空气供给系主要元件构造与工作原理 课题4 燃油供给系统主要元件构造与工作原理 课题5 控制系统主要元件构造和工作 课题6 电控汽油喷射系统的使用维护 复习与思考题 返回到首目录 课题5 控制系统主要元件构造和工作 控制系统主要由各传感器和控制单元组成。 7.5.1传感器 电子控制系统中，传感器的数量随车型的不同而不同，即 使具有相同作用的传感器也会具有不同的结构型式。在此仅将 常用的主要传感器介绍如下： 1.节气门位置传感器 　　安装在节气门体上，用来检测节气门开度信号，有线性输出型和开关量输出两种。 课题5 控制系统主要元件构造和工作 （1）线性输出型节气门位置传感器。其结构如图7-41所示。线性输出型节气门位置传感器实际上是一个带怠速触点的滑片式变阻器。该传感器有两个随节气门轴转动的可动电刷触点，其中一个触点在节气门转动时，在电阻体上滑动，引起该可变电阻的电阻值变化，从而引起输出电压的变化，该输出电压与节气门开度呈线性关系，如图7-42所示。 图7-41线性输出型节气门位置传感器的结构和电路 a）构造 b）电路 Vcc-电源 VTA-节气门开度输出信号 IDL-怠速触点信号 E2-地线 1-电阻体 2-检测节气门开度的动触点 3-检测怠速位置的动触点 课题5 控制系统主要元件构造和工作 图7-42线性输出型节气门位置传感器输出特性 1-怠速触点信号 2-节气门开度输出电压 课题5 控制系统主要元件构造和工作 （2）开关量输出型节气门位置传感器。该型节气门位置传感器仅以开、关两种状态的组合来反映节气门的开度。它的主体由一个活动触点和两个固定触点构成，两个固定触点一个为怠速触点，另一个为功率触点。如图7-43所示。 图7-43开关量输出型节气门位置传感器 1-导向凸轮 2-节气门轴 3-控制杆 4-活动触点 5-怠速触点 6-全开触点 7-插座 8-导向凸轮槽 课题5 控制系统主要元件构造和工作 2.曲轴位置传感器 曲轴位置传感器安装的部位有，曲轴前端、飞轮上、凸轮轴前端、分电器内。曲轴位置传感器用以检测曲轴转角、发动机转速和活塞上止点，是电控发动机控制点火时刻、确定曲轴位置不可缺少的信号源。 常用的曲轴传感器有三类：磁感应式、霍尔式和光电式。目前大多采用磁感应式和霍尔式曲轴位置传感器，光电式应用较少。 课题5 控制系统主要元件构造和工作 （1）磁感应式曲轴位置传感器。磁感应式曲轴位置传感器 工作原理和交流发动机类似。其基本结构和工作原理如图7-44 所示。它由齿轮式的信号轮和永久磁铁与铁芯构成的感应头以 及绕在铁芯外的感应线圈组成。 图7-44电磁感应式传感器工作原理图 1-信号轮 2-感应头 3-感应线圈 4-高速时的输出信号 5-低速时的输出信号 课题5 控制系统主要元件构造和工作 图7-45曲轴位置传感器 1-缺齿 2-信号轮 3-感应头 桑塔纳2000时代超人所用的磁感应式曲轴位置传感器如图7-45所示。曲轴位置传感器由电磁感应式传感器和脉冲盘等组成。 课题5 控制系统主要元件构造和工作 （2）霍尔式曲轴位置传感器。 安装在分电器内的霍尔式曲轴位置传感器，其基本结构和工 作原理如图7-46所示。 图7-46霍尔式传感器工作原理 I.霍尔元件上所加的电流 1-霍尔组件 2-叶轮 课题5 控制系统主要元件构造和工作 （3）霍尔式同步信号传感器。 图7-47所示的是安装在分电器内霍尔式同步信号传感器，它由分电器轴转动的霍尔信号发生装置组成。 图7-47装在分电器内的霍尔式同步信号发生器 a）装有同步信号传感器的分电器 b）同步信号传感器示意图 1-定子 2-分火头 3-脉冲环 4-轴 5-齿轮 6-柱销 7、8-垫片和垫圈 9-壳体 10-分电器体11-信号发生器 12-脉冲前沿 13-转子 14-脉冲后沿 课题5 控制系统主要元件构造和工作 3.进气温度传感器 进气温度传感器的作用是检测进入岐管内的空气温度。由 于进气的密度随着温度的变化而变化。 进气温度传感器采用热敏电阻作为敏感元件，其结构如图 7-48所示。 图7-48进气温度传感器 课题5 控制系统主要元件构造和工作 进气温度传感器采用热敏电阻作为敏感元件，其结构如图 7-48所