项目七　任务2制冷系统元件的检修（课件）- 《汽车常规电气设备构造与维修》同步教学（机工版·2013）

任务二 制冷系统元件的检修 任务目标■■ 1.理论目标 了解汽车空调制冷系统的工作原理，掌握其组成：掌握汽车空调制 冷系统主要元件的功用及其构造特点：掌握汽车空调制冷系统电 控装置电路的分析方法。 2.技能目标 具有正确拆装制冷系统各部件的能力：具有对制冷系统各部件进 行检测的能力：具有对制冷系统控制电路进行电路分析的能力。 3.素养目标 养成积极主动的学习态度：严格遵守岗位操作规程，确保工具、设 备和自身的安全：具有良好的团队协作精神和较高的组织沟通能 力；具有6S的管理理念。 任务准备 ■■ 一、汽车空调制冷系统的组成及其工作原理 汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥过滤器、 膨胀阀、蒸发器、连接管路等组成，其工作过程如下： 1.压缩过程 2.冷凝过程 3.干燥过程 4.膨胀过程 5.蒸发过程 如图7-12和图7-13所示为制冷系统的组成及其工作循环流程图。 8 2 6 图7-12汽车空调制冷系统的组成 1一热敏开关2一蒸发器3一膨胀阀4一储液干燥过滤器5一高压检测端口 6一低压开关7一冷凝器8一低压检测端口9一压缩机 。低压测高压侧 一液体 膨胀阀 热（从空气 进入制冷剂) 热（排入大气） 蒸发器 冷凝器 气体 压缩机 气体 低压侧 高压划 图7-13 空调系统制冷循环流程 二、制冷剂和冷冻油 1.制冷剂 制冷剂俗称为冷媒，是汽车制冷系统进行热量交换的媒体。汽车 用制冷剂常见的种类有R12、R134a等，如图7-14所示。 制冷剂R12又称为氟利昂12。这种制冷剂各方面的性能都很好，但 其破坏大气层中的臭氧层，使太阳的紫外线直接照射到地球，对植 物和动物造成了很大的伤害。目前己经停止生产使用R12作为制 冷剂的汽车空调系统。 目前汽车上广泛使用的是对臭氧层不产生破坏作用的R134a。该 制冷剂在常温常压下，如果将其释放，将会立即吸收空气中的热量， 由液体转变为气体：如果对R134a气体施加高压后散热，该制冷剂也 很容易由气体转变为液体。 使用不同种类制冷剂的汽车制冷系统，在使用中不能互换制冷剂。 00029 3400030 a TING LENGMEL m界34a REFRIGT REFRIGERANTERANT Refrigerant c7准7 12 a) b) 图7-14两种不同类型的制冷剂 a)R134a制冷剂b)R12制冷剂 2.冷冻油 在制冷系统中，为了保证压缩机正常工作，减轻其磨损程度，随系统循 环流动并且和制冷剂相溶的油称为冷冻油。目前汽车空调系统 中使用的冷冻油有R12用矿物油、R134a用合成油(RAG、POE)两 种。冷冻油具有润滑、密封、冷却、降低压缩机噪声的功用。 需要注意的是：使用不同类别制冷剂的制冷系统，在使用中不能互 换冷冻油。