项目六_任务三 掌握成本控制方法（课件）- 《财务管理》同步教学（机工版·2012）

页目六成本控制方 任务三 掌握成本控制方法 冬了解生产成本的内容及控制意义 %掌握5W1H分析法 ?理解消耗率控制法 冬掌握人工成本控制 情境E务 M企业经历十几年艰辛创业和发展，己成长为一家集技术投融资、项 目建设和项目托管于一体的综合性专业环境工程公司。 最近他们的老板很烦燥，因为各个部门的人都在怨声载到：企业内 部出现了营销中心“签单很热闹”、财务中心“资金运营紧张”、总经办 "工资成本逐年水涨船高”、员工抱怨“收入偏低”的现象。下属和管理 人员抱怨：“老板真小气，销售额越来越高，怎么发的工资没见涨多 少？”，财务部门也抱怨：“管理费用太高，能发的工资就这么多，总 经办怎么不控制人员？”， 冬总经办更是觉得冤枉：”老板要扩展业务， 我能不花钱招人进来吗？再 说平均工资涨的很少啊？” 学完本任务二请帮这位老板分析一下原因，想想办法，提出一些合理 化的建设。 知识储备 冬在大多数行业里，提高生产效率可以改变投入产 出比，效率是企业永无止境的追求，谁拥有了效 率，准就拥有了控制成本的法宝，谁就是市场的 赢家 一、5WIH原理： ·5W1H分析法也称六何分析法，是一种思考方法，也可以说是一种创 造技法。是对选定的项目、工序或操作，都要从原因 (WHY)、对 象(WHAT)、地点(VHERE)、时间(WHEN) 、人员 (WHO)、方法(HOW)等六个方面提出问题进行思考。这种看 似很可笑、很天真的问话和思考办法，可使思考的内容深化、科学化。 (一)、明确理由与主体的质询 1.做什么？(What) %2. 为何要那样做？？ (Why) %3.理由是什么？ 4. 应该做什么？ (二) 明确时期或顺序的质询 1.何时做？(When) %2. 为何在那时做？ %3.可否在其他的时候做？ (三)、明确场所的质询 1.在何处做？(Where) 82. 为何在该处做？ 3.可否在他处做？ 4.应该在何处做？ ,(四)、明确作业员的质询 8 1.何人做？(Who) %2.为何由他做？ 冬3.可否别人做？ 4.由何人来做？ ”(五)、明确方法的质询 冬1.如何做？(How) %2. 为何要那样做？ 多 3.有没有其他方法？ 4. 应该如何做？ (六)、分析法分析 取消：就是看现场能不能排除某道工序，如果 可以就取消这道工序。 合并：就是看能不能把几道工序合并，尤其在 流水线生产上合并的技巧能立竿见影地改善并提 高效率 冬改变：如上所述， 改变一下顺序，改变一下工艺 就能提高效率。 简化：将复杂的工艺变得简单一点，也能提高 效率。 在福特公司，有一项工作是活塞杆组装， 整个操作包括： 劳动工具及人员安排：2张长凳28人工作9小时装配 175个活塞，工人完成整个操作步骤后走路送到推放点。 按照传统方法这项工作需要3分钟，福特公司需要3分5秒 钟，因为没有检查，质量不能保证。 福特公司进行了改革，把操作步骤分为： 8 劳动工具及人员安排：7人，分成2个工作组同时操作， 每组3人，每人完成1/3的工作，相同工种的人面对面坐 着操作。使用一条传送链，员工只需手操作，不用移动双 脚。传送链尽头坐一质检员。7人在8小时内装配2600余 只，平均每个操作过程不到15秒。只是增加了一条传送 链，劳动时间从3分钟到下降到仅需15秒，效率整整提高 了12倍。 冬二、消耗率控制法 必企业制定一个合理的消耗率标准（要求是员工通 过努力能够实现的比率)当实际消耗低于标准时 按一定比率进行奖励 燃油是航空公司的变动成本之一，美国大陆航空公司为 降低油料的消耗，制定了一个燃油消耗率，实际耗用只要 低于这个消耗率，飞行员就可以按节约量拿到相应比例的 奖励。这一方案起初发挥了一定的作用，公司燃油消耗大 幅下降。随着时间推移，一系列地问题 生了。为了节约 油料，飞行员们降低了飞行速度；提高了空调温度；为了 增加运客数量，还拆除了头等舱，腾出空间摆放普通客位。 燃油是下降了。但是由于飞行速度下降，加班的时间增加， 加班费支出大幅增加。由于空调温度调高、客位增加，客 户乘机要忍受闷热、拥挤、晚点的痛苦，对航空公司的满 意度急剧下降，纷纷选择别的航空公司，致使客流量大幅 下降。这项措施不仅没有达到预期的目的，反而导致了公 司经营业绩逐年下降。