内容正文:
2024届高考地理知识讲解与同步训练:交通运输布局对区域发展的影响
一、知识讲解
促进区域经济发展
一、优化资源配置
交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动,实现空间上的优化配置。
二、缩短区域间的时空距离
便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离,使一个区域的经济活动可以辐射其他区域,甚至世界各地,从而加快经济发展速度,提升经济发展水平。
三、拉动区域经济发展
交通运输不只是经济发展的重要因素,其本身也是重要的产业,而且还是经济拉动效应明显的产业。发展交通运输,
①直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业发展,增加就业。
②促使我国经济长期高速发展③有效动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。
影响聚落发展
一、交通枢纽往往会形成规模较大的城市
1.原因:交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方,服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。在客货吞吐量大的交通枢纽,还会集聚与货物相关的制造业,并促进其他产业的发展。
2.实例:
Ⅰ.我国石家庄、株洲是依托铁路枢纽发展起来的;沿海、沿江的许多城市是依托港口发展兴旺的。
Ⅱ.国际上,新加坡是依托港口实现经济、社会发展的典型案例。
二、重要交通运输线路或运输方式的变化,促使商业网点甚至商业中心城市的变化
1.原因:重要交通运输线路与运输方式变化,会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化。
2.实例:京杭运河沿岸商业城市的变化。
Ⅰ.古代,我国东部地区南北方向的大宗货物运输,主要依靠京杭运河,于是在京杭运河沿岸形成一批商业繁荣的城市。
Ⅱ.近代沿海航线和津浦铁路成为连接东部地区南北方的主要交通运输线,京杭运河的交通运输地位不断下降,加之北端逐渐淤塞,运河沿岸商业城市失去了进一步发展的运河航运条件,城市地位下降。
三、对乡村聚落的影响
新建的乡村聚落一般临近区域主要公路,而一些交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。
二、同步训练
内陆港,是位于内陆腹地地区、与海港存在一定距离但又保持某种程度的联系的综合交通运输枢纽和多式联运终端,可以通过多种大容量运输方式与海港(口岸)连接,在城市和区域物流集疏运体系和供应链网络中承担重要作用,具备货物转运平台、海关管理机构和完善的物流运输设施等,包括内河港口和各类交通运输枢纽,据此完成1-4题。
1.与海港相比,内陆港( )
A.运量更大 B.功能更全 C..管理方便 D.效率更高
2.内陆港设立可以( )
A.提升港口竞争力 B.提高区域分销成本 C..减少就业机会 D.提高运输成本
3.内陆港交通运输更适宜( )
A.铁路运输 B.公路运输 C..水运 D.管道运输
4.不同国家对于内陆港的产业要求不同,发展中国家应优先发展( )
A.供应链产业 B.产业基地 C..科研中心 D.精密仪器
成贵高铁被誉为“世界建设难度最高的山区高铁”,于2019年12月16日正式开通运营,沿线地区既能感受到黄果树瀑布的自然壮观,又能体验非物质文化遗产的苗族蜡染工艺。图为“成贵高铁线路分布及沿线某段景观图”。读图完成5-6题。
5.决定成贵高铁修建最主要的因素是( )
A.技术 B.文化 C.经济 D.政治
6.成贵高铁建设成功主要得益于( )
A.旅游资源丰富 B.地方资金充足 C.科学技术进步 D.沿线人口众多
2020年6月5日,沪苏湖铁路正式开工,全长163.8km,设计时速350km/h,串联起上海、江苏、湖州三地,成为贯通长三角东西区域的大动脉。完成7-8题。
7.影响沪苏湖铁路建设的主导因素为( )
A.地形 B.技术 C.城镇分布 D.社会经济
8.沪苏湖铁路的修建有利于( )
①促进长三角城市一体化 ②提高沿线货运物流效率
③加快沿线矿产资源开发 ④促进区域内部人口流动
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
高铁客运站不仅是城市对外的枢纽,更是城市发展的新引擎,对城市产业活动有较强的集聚性。读我国某城市高铁站示意图,回答9-10题。
9.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是( )
A.工业B.园艺C.物流D.商务
10.高铁站将会导致该城市出现( )
A.郊区城市化B.城市空心化C.逆城市化D.过度城市化
京张高铁是连接北京市和河北省张家口市的城际铁路,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。预计于2019年12月31日正式开通运营。铁路沿线地势起伏较大,且人口城市众多,它不仅是世界首辆智能高铁,还建成了世界上最深、规模最大的暗挖地下高铁车站——八达岭车站,下图为京张高铁沿线站点分布略图。读图,完成11-12题。
11.修建京张高铁需要克服的最大难题是( )