模块7 项目1 认识发动机（课件）- 《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电版·2012）

模块7冷却系 项目一认识发动机冷却系 利用水泵提高冷却液的压力，强制冷 却液在发动机中循环流动的系统称为发动 机冷却系，如图7-1所示 。 点击此处结東放映 图7-1冷却系统示意图 点击此处结東放映 任务认识发动机冷却系 【任务描述】 发动机是利用混合气在燃烧过程中 产生的能量来做功的。 机油因温度过高，黏度降低，严重 时，机油变质，影响润滑效果，导致机 件磨损加剧。 点击此处结東放映 【知识准备】 一、冷却系统的作用 (1)使发动机得到适度冷却，防止发动 机过冷、过热。 (2)保证发动机在正常的温度范围内工 作。 点击此处结東放陕 二、冷却系的分类 (1)把发动机中高温零件的热量直接散 入大气而进行冷却的装置称为风冷系 。 (2)通过冷却液的不断循环，从发动机 水套中吸收多余的热量，并散发到大气 而进行冷却的装置称为水冷系。由于水 冷系冷却均匀，效果好，目前，汽车发 动机上广泛采用的是水冷系。 点击此处结東放映 水冷 风冷 图7-2冷却系分类 点击此处结東放映 三、冷却系的主要部件 汽车发动机上采用的水冷系大都是 强制循环式水冷系，它由百叶窗、散热 器、水泵、风扇、冷却水套、冷却液管 和冷却液温度表（冷却液温度传感器） 等组成，如图7-3所示。 点击此处结東放映 节温器 水泵 暖风机 散热器 暖风机 护风圈 进水软管 进水软管 冷却风扇 管箍 暖风机出水软管 散热器 风扇传动带 散热器出水软管 散热器盖 补偿水箱 图7-3冷却系统在强制循环水冷系中的流动 点击此处结東放映