模块5 课题四 调速器的拆装与调试（课件）- 《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电出版社）

课题四 调速器的拆装与调试 柴油发动机装调速器的必要性 由于喷油泵速度特性的作用，使柴油机转速 的稳定性变差，特别是在高速和怠速时，根 本无法满足正常工作要求。 要使柴油机运转稳定，就必须在其阻力发生 变化时，及时按实际需要改变供油量，同时 修正由于喷油泵速度特性带来的不良影响。 東放映 二、调速器的类型 1.按工作原理分类 2.按起作用的转速范围分类 点击此处结東放映 三、离心式调速器工作原理 点击此处结東放映 供油拉杆 1111111 调速杠杆 增速齿轮组 调速弹簧 喷油泵凸轮轴 6丁o onin-o 弹簧支座 Mo 支撑架飞锤滑套 操纵臂 图5.63离心式调速器原理简图 a点一自动调节的支撑点b点一人工调节的支撑点 FA一离心推力FB一调速弹簧张力 点击此处结東放映 四、两速式调速器 1.两速调速器的构造 点击此处结東放映 导动杠杆 速度调定杠杆 速度调整螺栓 起动弹簧 连杆 1业 拉力杠杆 供油调节齿杆 调速弹簧 Bo 浮动杠杆 控制杠杆 支持杠杆 凸轮轴 NC 滚轮 怠速弹簧 飞块 滑套 齿杆行程 调整螺栓 图5.65RAD型两速调速器结构示意图 点击此处结東放映 2.两速调速器的工作原理 (1)起动加浓。 (2)稳定怠速。 (3)正常工作时的油量调节。 (4)限制超速 点击此处结東放映 五、全程式调速器 1.全程式调速器的工作原理 点击此处结東放映 供油拉杆 拉板 调速义 调速轴 高速限位螺钉 怠速限位螺钉 调速弹簧 驱动斜盘 飞球 推力斜盘 调速弹簧后座 图5.69全程式调速器工作原理 点击此处结東放映 操作一 拆装调速器 1.分解调速器 (1)拆下正时器盖帽，取出正时锁。 (2)拆下封闭盖上的4个螺栓，取下 封闭盖与密封圈 (3)用专用工具（见图5.78（a))拧 松校正器紧固用扁螺母，拧出校正器。 点击此处结東放映