模块3 项目1 任务三 气门密封性检验（课件）- 《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电版·2012）

模块31 配气机构 配气机构的功用就是根据每一气缸内 所进行的工作循环和点火顺序的要求，定 时打开和关闭各缸的进、排气门，使新气 及时进入气缸和废气及时排出气缸，使换 气过程最佳。 点击此处结東放映 项目一气门组的结构与检修 气门组的作用是用来开闭进、排气 道，实现气缸的可靠密封。 图3-1所示为气门组的组成。 点击此处结東放映 上气门弹簧座 气门锁夹 气门油封 内气门弹簧 外气门弹簧 下气门弹簧座 气门 图3-1气门组的组成 点击此处结東放映 任务三气门密封性检验 【任务描述】 在正常情况下，气门与气门座应保持密封。 【知识准备】 1.用气门密封试验器检查（见图3-38) 点击此处结東放映 3 5 2 4 (a) (b) 图3-38气门密封性检查 1一气门；2一气压表；3一空气室；4一与橡皮球相通气孔；5一橡皮球 点击此处结東放映 (1)将密封试验器的空气室压在气门周 围。 (2)压缩橡皮球，使空气室内具有66.6k Pa的压力。 (3)观察压力表的压力变化情况，半分 钟内读数不下降，表示气门与座的密封 良好。 点击此处结東放映 2.用软铅笔检查气门密封性 (1)用铅笔在气门工作面划线（每隔4mm划 线) (2)将气门与气门座接触，并旋转气门1/8~ 1/4圈。 点击此处结東放映 (3)检查气门工作面上铅笔线条情况，若线 条均被切断，为密封良好，如图3-39所示。 点击此处结東放映 、T7777 图3-39用软铅笔检查气门密封性 点击此处结東放映 3.用轴承蓝或红丹检查气门密封性 (1)在气门工作面上均匀涂上轴承蓝或 红丹。 (2)将气门压在气门座上旋转1/4圈。 点击此处结東放映