模块2 项目3 任务一 认识曲轴飞轮组(课件)- 《汽车发动机构造与维修》同步教学(人民邮电版·2012)
2023-08-13
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内容正文:
项目三
曲轴飞轮组的结构与检修
曲轴飞轮组是由曲轴、飞轮、扭转
减振器、带轮、正时齿轮(或链条)等
组成,如图2-79所示。
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带轮挡油片正时齿轮
离合器盖定位销
六缸上止点记号用钢球
扭转减振器
飞轮与齿圈
螺母
起动爪锁紧垫圈
止推片
主轴瓦
主轴瓦
曲轴
飞轮螺经一m
滑脂嘴
半圆键
主轴瓦
主轴瓦
图2-79
曲轴飞轮组
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任务一认识曲轴飞轮组
【任务描述】
本节主要任务是掌握曲轴飞轮组的
功用、结构原理以及曲轴飞轮组主要零
部件的结构和装配连接关系。
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【知识准备】
一、曲轴
曲轴的作用是把活塞连杆组传来的气体
压力转变为转矩并对外输出,同时,还驱动
发动机的配气机构和其他辅助装置(如发电
机、水泵、转向液压泵)等。
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1.曲轴的结构
曲轴的基本组成包括前端轴、主轴
颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端凸
缘等,如图2-80所示。
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前端轴
主轴颈
曲柄
平衡重
后端凸缘
连杆轴颈
图2-80整体式曲轴的构造
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前端轴指曲轴第1道主轴颈之前的部分
它用以安装正时齿轮(或正时齿形带轮或
链轮)、传动带轮等。
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主轴颈是曲轴的支承部分。
按曲轴主轴颈的数目,可以把曲轴
分为全支承曲轴和非全支承曲轴两种
。
在每个连杆轴颈两边都有一个主轴
颈的称为全支承曲轴,否则为非全支承
曲轴。
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全支承曲轴的主轴颈数比连杆轴颈
数多一个,这种支承方式曲轴刚度好
但长度较长,如图2-81所示。
直列发动机全支承曲轴的主轴颈数
比气缸数多一个,V型发动机全支承曲
轴的主轴颈数是气缸数的一半加一个。
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等气尚等尚「
(a)全支承式
(b)非全支承式
图2-81曲轴的支承形式
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