内容正文:
模块二电源系统
电源系统的组成
蓄电池
应急起动常识
发电机
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2.1电源系统的组成
电源是提供电能的装置。因为它可以将其
他形式的能转换成电能,所以我们把这种提供
电能的装置叫做电源。发电机能把机械能转换
成电能,蓄电池能把化学能转换成电能。
汽车电气设备所使用的电源是直流电源,它
来自蓄电池或发电机。由蓄电池、发电机、调
节器及充电状态指示装置、开关和导线等连接
而成的电气系统电路称为电源系统,简称电源
系。电源系的组成如图所示。
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汽车电源系的组成
电流表
起动开关
调节器
7
发电机
蓄电池
1i
起动机
用电设备
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汽车电源系统的作用
汽车刚开始起动时,.由蓄电池向起
动机提供起动电流。,当起动机带动发动
机工作后,起动机停正工作,发动机进
入正常工作获态,发电机向用电设备供
程开问童电侣零由斯限杀的二作过
年,、另了保证发电机的输出电压稳定
定的范圃内,防止因电压起伏过大
烧毁电气设备,发电机上都连接有电压
调节器。充电指示装置指示蓄电池的充
放电情况。
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2.2
蓄电池
铅酸蓄电池(简称蓄电池)是目前世界上
广泛使用的一种化学“电源”,具有电压平稳
安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰
富、回收再生利用率高等优点,是世界上各类
电池中产量最大、用途最广的一种电池。汽车
上用到的蓄电池根据结构可分为普通型、干荷
电型、湿荷电型、免维护型和胶体型。
2.2.1蓄电池的作用
2.2.2
蓄电池的基本结构
2.2.3
蓄电池的型号
2.2.4
蓄电池充放电过程
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2.2.1
蓄电池的作用
(1)
起动电源。当点火开关的钥匙置
于ST挡起动汽车的时候,蓄电池给起动机
提供强大的起动电流,起动机工作,起动
发动机,同时给点火系统、电子燃油喷射
系统、仪表系统等用电设备供电。
(2)备用供电。当发电机不发电或电
压比较低时,向交流发电机磁场绕组、点
火系统及其他的用电设备供电。
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蓄电池的作用
(3)储存电能。当发电机正常供电时,
将发电机剩余电能转化为化学能储存起来
(4)协同供电。当发电机过载时,协助
发电机向用电设备供电。
(5)稳定电源电压,过压保护。吸收发
电机的过电压,保护车用电子元器件。
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2.2.2蓄电地的基本结构
蓄电池主要是由极板、隔板、电解液、外壳、板栅
防尘隔爆片、观察孔、电池盖等组成,如图所示。
观察孔
防尘隔爆片
电池盖
外壳
年年大中F用用
隔板
极板
板橱
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2.2.3
蓄电池的型号
汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命
名的,在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照
国家标准以及德国标准、美国标准等命名的。铅蓄
电池的型号一般分为3段,其排列及含义如下:
2
3
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蓄电池的型号含义(1)
第1段表示串联的单格电池数,用阿拉伯数字组成,
其标准电压是这个数字的两倍。
第2段表示蓄电池的类型和特征,用两个汉语拼音字
母组成。其中第一个字母表示类型:
Q为汽车起动用铅酸蓄电池,
M为摩托车用蓄电池,
JC为船舶用蓄电池,
,HK为航空用蓄电池,
D表示电动车用蓄电池,
F表示阀控型蓄电池。
第二个字母为蓄电池特征的代号:
A一干荷电、W一免维护式、H一湿荷式、S一少维护式、
M一密闭式、J一胶质电解液、I一激活式。
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