一、发动机总论（课件）- 《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电版·2018）

项目一发动机总论 项目一发动机总论 一、发动机的定义： 汽车发动机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器 内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力 发动机。现代汽车发动机采用的是活塞式内燃机。 二、发动机的分类： 汽油机 1、按燃料的使用不同分 柴油机 火花塞 高压线 分电器 四行程发动机 2、按完成一个工作循环所需行程数 二行程发动机 四行程 二行程 水冷发动机 3、按冷却方式不同 风冷发动机 水冷 风冷 4、按气缸数及排列方式 单缸发动机 r单列式 多缸发动机V型 对置式 发动优 六缸发动机 单红 多红 对置式 单列式 V型 二、发动机的基本构造 汽油发动机由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配 气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动 系。柴油发动机由2大机构4大系组成、没有点火系。 活塞 凸轮轴 活塞环 半圆键 活塞销 凸轮轴油封 连杆 凸轮轴正时 挺柱体 齿形带轮 气门锁片 曲轴 飞轮 上气门弹簧座 气门弹簧 凸轮轴正时 气门油封 齿形带轮 气门导管 张聚轮 进气门座 水泵齿形带轮 进气门 排气门座 正时齿形带 排气门 曲轴正时 齿形带轮 曲柄连杆机构：由机体组、活 配气机构 塞连杆组和曲轴飞轮组三部分 配气机构：由气门组和气门传动组构成 组成。 汽油机：由喷油器向气缸供给由汽油与空气混合的混合气。 燃料供给系： 柴油机：由喷油泵提供雾状柴油，通过喷油器喷入气缸。 车门控制开关 车载电网控制单元 蓄电池 发动机控料单元 高压燃油 想油系 喷袖溪 油高压传感器 燃油进清器 燃油任压传感器 电功地油服 图2奥迪FS发动机的燃油供给系统组成示章图 柴油机燃油供给系统 发动机冷却系：降低气缸及高温部件的高温， 使发动机保持正常的工作温度 电动风扇 气缸体水套 散热器 水泵 节温器 接热交换器 冷却液膨胀箱 接暖风装置 发动机水套排气管 发动机润滑系：减少相对运动部件的摩擦阻力， 减轻磨损。 点火系：（汽油机独有）在压缩行程接近上止点时，点 火系即在火花塞电极间产生电火花以点燃混合气。 半导体点火系 点火系统 起动系：用外力转动发动机曲轴以达到燃烧作功所需的 条件。 起动系统