5.2.2输油泵的维修（课件）-《汽车发动机构造与维修（第三版）》同步教学（人民交通版）

汽车发动机构造与维修 中 等 职 业 教 育 国 家 规 划 教 材 全国中等职业教育教材审定委员会审定 总论 发动机总体构造与维修 曲柄连杆机构的构造与维修 配气机构的构造与维修 汽油机燃料供给系统的构造与维修 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 柴油机燃料供给系统的构造与维修 润滑系统的构造与维修 冷却系统的构造与工作原理 第五章 柴油机燃料供给系统的构造与维修 第一节 柴油机燃料供给系统的结构和工作原理 第二节 柴油机燃料供给系统的维修 学习目标 小结 复习思考题 1．掌握柴油机燃料供给系统的功用、组成和工作原理。 2．了解柴油的使用性能指标，掌握柴油的选用原则。 3．了解柴油机燃烧室的结构特点。 4．掌握柴油机燃料供给系统主要部件的结构特点、功用以及工作原理。 5．了解柴油机燃料供给系统维修的基本方法。 学习目标 第二节 柴油机燃料供给系统的维修 输油泵的维修 SOFIM8140柴油机采用膜片式输油泵，如图5-130所示。输油泵通过螺栓固定在附件箱上，发动机工作时，附件箱内的喷油泵驱动齿轮轴转动，其上的偏心轮通过推杆使输油泵的摇臂摆动，带动输油泵工作。 图5-130 输油泵 第二节 柴油机燃料供给系统的维修 1．实训器材 （1）发动机：依维柯汽车SOFIM8140柴油机。 （2）普通工具：组合扳手、螺丝刀、钳子、扭力扳手。 （3）检测工具：油压表、千分尺。 2．操作步骤 检查输油泵是否有效工作，输油泵调节油压应为（250±50）kPa，否则检查推杆行程是否为2.5～2.6mm，若推杆行程不在此范围内，应更换推杆，否则再更换输油泵。 第二节 柴油机燃料供给系统的维修 三、喷油器的维修 SOFIM8140柴油机采用孔式喷油器，如图5-131所示。SOFIM8140自然吸气直喷发动机的喷油器有4个直径为0.25mm的喷孔，8140增压式发动机的喷油器有4个直径为0.296mm的喷孔，两种喷油器的喷孔角度也不相同。 图5-131 喷油器 第二节 柴油机燃料供给系统的维修 1．实训器材 （1）车辆：依维柯汽车SOFIM8140柴油机喷油器。 （2）检测工具：喷油器测试器。 2．操作步骤 用喷油器测试器对喷油器进行检查和调整。 （1）检查喷油压力。将喷油器安装在测试器上，压动手柄排净系统内的空气，再快速压动手柄几次，清除喷油器内的积炭。然后慢慢压动手柄同时观察压力表，当喷油器喷射时，压力表指针会摆动，指针刚摆动时的压力值即为喷油压力，此值应符合24.0～24.8MPa的标准规定，否则应分解喷油器，更换调整垫片。 第二节 柴油机燃料供给系统的维修 （2）检查密封性。将压力保持在低于喷油压力1～2MPa的状态下，保持10s。喷油嘴处不应有油滴流出。 （3）检查喷雾质量。喷出的油束应细小均匀，不偏斜；各孔各自形成一个雾化良好的油雾束；喷射时可听到断续清脆的声音。 （4）喷油器的检修。将喷油器解体，检查喷油器底部有无烧蚀，针阀有无损坏，若有应更换喷油器。用柴油清洗各零件，针阀头上的积炭可用木棒清除。将喷油器倾斜45°，将针阀拉出1/3，放开针阀其能在自重作用下自由下滑，否则应更换喷油器。按顺序安装喷油器，并按规定扭矩拧紧。 小结 1．柴油机燃料供给系统的功用是根据柴油机不同工况，定时、定压、定量地把柴油按一定规律喷入汽缸，与吸入汽缸的清洁空气迅速地混合燃烧，并将燃烧后生成的废气排到大气中。 2．柴油机燃料供给系统一般由燃油供给装置（包括柴油箱、柴油粗滤器、输油泵、柴油细滤器、喷油泵、调速器、喷油器及油管等）、空气供给装置（包括空气滤清器、进气管和进气道等）、混合气形成装置（即为燃烧室）和废气排出装置（包括排气道、排气管和排气消声器等）组成。 3．柴油的使用性能指标主要是发火性、蒸发性、黏度和凝点。 4．柴油机燃烧室按结构形式分为统一式燃烧室和分隔式燃烧室。 5．常见的喷油泵有柱塞式喷油泵、转子分配式喷油泵和泵喷嘴（喷油泵—喷油器）。 6．调速器的作用是根据柴油机负荷的变化，自动地调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定运转。 7．喷油器常见的形式有孔式喷油器和轴针式喷油器。 复习思考题 一、简答题 1．柴油机燃料供给系由哪几部分组成?各部分的功用是什么?