6.2.1机油压力的测试和发动机机油和机油滤清器的更换（课件）-《汽车发动机构造与维修（第三版）》同步教学（人民交通版）

汽车发动机构造与维修 中 等 职 业 教 育 国 家 规 划 教 材 全国中等职业教育教材审定委员会审定 总论 发动机总体构造与维修 曲柄连杆机构的构造与维修 配气机构的构造与维修 汽油机燃料供给系统的构造与维修 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 柴油机燃料供给系统的构造与维修 润滑系统的构造与维修 冷却系统的构造与工作原理 第六章 润滑系统的构造与维修 第一节 润滑系统的结构和工作原理 第二节 润滑系统的维修 学习目标 小结 复习思考题 1．掌握润滑系统的功用、组成和工作原理。 2．掌握机油的分类方法和选用原则。 3．掌握常见机油泵的结构特点和工作原理。 4．掌握机油滤清器的作用与工作原理。 5．掌握检查机油液面高度的方法。 6．了解曲轴箱强制通风工作原理。 7．了解润滑系统维修的基本方法。 学习目标 第二节 润滑系统的维修 本节以科鲁兹（1.6L）车型发动机润滑系统的维修为例进行说明。 一、机油压力的测试 1．实训器材 （1）车辆：科鲁兹（1.6L）车型。 （2）普通工具：举升机、磁力护裙、转向盘护套、变速杆手柄套、脚垫和座位套、组合扳手、螺丝刀、钳子、扭力扳手、干净的抹布。 （3）专用工具：EN-232机油压力检查适配器。 （4）检测工具：EN-498-B机油压力表。 （5）其他：发动机机油5W-30。 第二节 润滑系统的维修 2．作业准备 （1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。 （2）将汽车停驻在举升机中央位置。 （3）拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速杆置于空挡或驻车挡（P挡）位置（见图1-19）。 （4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫。 （5）在车内拉动发动机舱盖手柄，在车外打开并支撑发动机舱盖（见图1-20）。 （6）粘贴翼子板和前脸磁力护裙。 第二节 润滑系统的维修 3．操作步骤 1）拆卸程序 （1）打开发动机舱盖。 （2）断开蓄电池负极电缆。 （3）断开加热型氧传感器线束插头。 （4）拆下机油尺套管。 （5）如图6-16所示，拆下线束托架螺栓和线束托架。 图6-16 机油压力的测试（1） 第二节 润滑系统的维修 （6）拆下2个排气歧管隔热罩螺栓。 （7）拆下排气歧管隔热罩。 （8）如图6-17所示，拆下封闭螺栓。 （9）清洁螺纹。 图6-17 机油压力的测试（2） 第二节 润滑系统的维修 2）测量程序 （1）如图6-18所示，安装EN-498-B机油压力表。 （2）安装机油压力检查EN-232适配器。 （3）起动发动机。 （4）检查机油压力。发动机怠速时，机油压力必须为至少130kPa，且机油温度必须为80℃或以上。 图6-18 机油压力的测试（3） 第二节 润滑系统的维修 3）安装程序 （1）关闭发动机。 （2）拆下机油压力检查EN-232适配器。 （3）拆下EN-498-B机油压力表。 （4）将新的封闭螺栓安装在汽缸盖内（见图6-17）。 （5）将封闭螺栓紧固，力矩：15N•m。注意：所有紧固件应遵守《紧固件告诫》。《紧固件告诫》内容为：请在正确的位置使用正确的紧固件；替换紧固件的零件号必须正确；除非另有说明，否则不得在紧固件或紧固件连接表面上使用油漆、润滑剂或防蚀剂，这些涂层会影响紧固件的拧紧力矩和夹紧力并会损坏紧固件；安装紧固件时，务必使用正确的紧固顺序和紧固规格，以避免损坏零件和系统；使用直接装入塑料的紧固件时，务必小心不要剥去配套的塑料零件；只能使用手动工具，切勿使用任何冲击工具或电动工具；紧固件应该手动紧固，完全就位且不能脱落。 第二节 润滑系统的维修 （6）安装排气歧管隔热罩（见图6-16）。 （7）安装2个排气歧管隔热罩螺栓（见图6-16），紧固力矩：8N•m。注意：所有紧固件应遵守《紧固件告诫》。 （8）安装线束托架和线束托架螺栓（见图6-16），紧固力矩：15N•m。注意：所有紧固件应遵守《紧固件告诫》。 （9）安装机油尺套管。 （10）连接加热型氧传感器线束插头。 （11）连接蓄电池负极电缆。