3.2.2气门组件的维修（课件）-《汽车发动机构造与维修（第三版）》同步教学（人民交通版）

汽车发动机构造与维修 中 等 职 业 教 育 国 家 规 划 教 材 全国中等职业教育教材审定委员会审定 总论 发动机总体构造与维修 曲柄连杆机构的构造与维修 配气机构的构造与维修 汽油机燃料供给系统的构造与维修 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 柴油机燃料供给系统的构造与维修 润滑系统的构造与维修 冷却系统的构造与工作原理 第三章 配气机构的构造与维修 第一节 配气机构的结构和工作原理 第二节 配气机构的维修 学习目标 小结 复习思考题 1．掌握配气机构的功用、组成和工作原理。 2．掌握气门组的各部件的功用和结构特点。 3．掌握气门传动组的各部件的功用和结构特点。 4．掌握配气相位意义。 5．了解可变配气相位的功用和工作原理。 6．了解配气机构维修的基本方法。 学习目标 第二节 配气机构的维修 气门组件的维修 气门组件的分解图如图3-117所示。 1．实训器材 卡罗拉（1.6L）车型发动机、组合扳手、螺丝刀、钳子、扭力扳手、木块、尖嘴钳、压缩空气、磁棒、10mm直六角扳手、衬垫刮刀、45°铰刀、30°和75°铰刀、SST09202-70020气门弹簧压缩工具、SST09202-00010连接件、SST09201-41020气门杆油封拆装工具、塑料锤420g、百分表、塑料间隙规、游标卡尺、钢角尺、千分尺、测径规、研磨剂等。 第二节 配气机构的维修 图3-117 气门组件的分解图 第二节 配气机构的维修 2．操作步骤 1）气门组件的拆解 （1）拆卸气门杆盖。如图3-118所示，从汽缸盖上拆下气门杆盖。注意：按正确的顺序摆放拆下的零件。 图3-118 气门组件的拆解（1） 第二节 配气机构的维修 （2）拆卸进气门。如图3-119所示，用SST09202-70020（09202-00010）和木块压缩并拆下气门座圈锁片。拆下弹簧座圈、气门弹簧和气门。注意：按正确的顺序摆放拆下的零件。 图3-119 气门组件的拆解（2） 第二节 配气机构的维修 （3）拆卸排气门。如图3-120所示，用SST09202-70020（09202-00010）和木块压缩并拆下气门座圈锁片。拆下弹簧座圈、气门弹簧和气门。注意：按正确的顺序摆放拆下的零件。 图3-120 气门组件的拆解（3） 第二节 配气机构的维修 （4）拆卸气门杆油封。如图3-121所示，用尖嘴钳拆下油封。 （5）拆卸气门弹簧座。如图3-122所示，用压缩空气枪和磁棒，吹入空气以拆下气门弹簧座。 图3-121 气门组件的拆解（4） 图3-122 气门组件的拆解（5） 第二节 配气机构的维修 （6）拆卸2号直螺纹塞。如图3-123所示，用10mm直六角扳手拆下3个直螺纹塞和3个衬垫。注意：如果直螺纹塞漏水或腐蚀，则将其更换。 图3-123 气门组件的拆解（6） 第二节 配气机构的维修 2）气门组件的检查 （1）检查气门座（见图3-124）。 ①在气门锥面上涂抹一薄层普鲁士蓝。 ②使气门锥面轻压气门座。 ③按下列步骤检查气门锥面和气门座。 a．如果整个360°气门锥面均出现普鲁士蓝，则气门锥面是同心的。否则，更换气门。 b．如果整个360°气门座均出现普鲁士蓝，则气门导管和气门锥面是同心的。否则，重修气门座表面。 c．检查并确认进气门座接触面在气门锥面的中部。进气门座宽度：1.0～1.4mm。 d．检查并确认排气门座接触面在气门锥面的中部。排气门座宽度：1.0～1.4mm。 图3-124 检查气门座 第二节 配气机构的维修 （2）检查凸轮轴轴向间隙。 ①安装凸轮轴。 ②如图3-125所示，来回移动凸轮轴的同时，用百分表测量轴向间隙。进排气凸轮轴的标准轴向间隙：0.06～0.155mm。最大轴向间隙：0.17mm。如果轴向间隙大于最大值，则更换凸轮轴壳。如果推力面损坏，则更换凸轮轴。 图3-125 检查凸轮轴轴向间隙 第二节 配气机构的维修 （3）检查凸轮轴径向间隙。 ①清洁轴承盖和凸轮轴轴颈。 ②将凸轮轴放到凸轮轴壳上。 ③如图3-126所示，将塑料间隙规摆放在各凸轮轴轴颈上。 ④安装轴承盖。注意：不要转动凸轮轴。 ⑤拆下轴承盖。 图3-126 检查凸轮轴径向间隙（1） 第二节 配气机构的维修