6.1认识汽车制动系统(课件)-《汽车底盘构造与维修》同步教学(华师大版)
2023-08-11
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普通
内容正文:
项目6 检修汽车制动无力故障
任务1 认识汽车制动系统
任务2 检修盘式制动器
任务3 检修鼓式制动器
任务4 检修驻车制动器
任务5 检修液压制动传动装置
任务6 检修气压制动传动装置
一辆汽车进厂维修,客户反映该车在行驶中踩下制动踏板时感觉制动无力,车辆不能迅速停下。
经班组长初步检查,判断为制动系统制动器、制动传动装置、制动控制装置故障。
情境描述
任务分析
1.了解制动系统的功用及分类。
2.熟知制动系统的组成。
3. 了解制动系统的性能要求。
知识目标
技能目标
会检查制动液与制动踏板高度
一、制动系统的功用及分类
1. 制动系统的功用
功用是使行驶中的汽车根据驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停止的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上) 稳定驻车;使汽车在下坡行驶时的速度保持稳定。
2. 制动系统的分类
制动系统按其功用不同可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等;按制动能源传输方式的不同又可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等类型,其中同时采用两种以上传输方式的制动系统称为组合式制动系统。
二、制动系统的组成
汽车制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个部分组成。
制动系统的组成
1. 制动操纵机构
制动操纵机构主要由制动总泵、真空助力器、制动踏板等组成,其功用是产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和管路。
2. 制动器
制动器是产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上使用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,即摩擦制动器。常见的摩擦制动器有鼓式制动器和盘式制动器两种类型。
三、制动系统的性能要求
1
2
3
4
具有良好的制动效能。
操纵轻便。
制动稳定性好。
制动平顺性好。
5
散热性好。
为了保证汽车能在安全的条件下发挥出高速行驶的能力,制动系统必须满足以下要求:
任务实施
实训 检查制动液与制动踏板高度
任务实施
1. 检查制动液
准确找到制动液储液罐的安装位置并观察其液面高度,液面高度应保持在最高与最低刻度之间,否则需要加注制动液。
观察储液罐液面高度 加注制动液
任务实施
实训 检查制动液与制动踏板高度
任务实施
2. 检查制动踏板高度
Step 1 用直尺测量未踩下制动踏板时制动踏板与车内地板间的高度,标准值为170 ~ 180 mm。
Step 2 用手向下按压制动踏板至有阻力时,记下直尺读数。两次测量高度值之差即为制动踏板自由行程。制动踏板自由行程一般为6 ~ 12 mm。
测量制动踏板高度
测量制动踏板自由行程
任务实施
实训 检查制动液与制动踏板高度
任务实施
Step 3 检查制动踏板行程余量。将制动踏板踩到底,用直尺测量踏板到驾驶室地板间的距离,即为制动踏板行程余量,其值应不小于踏板行程的1 / 5。
测量制动踏板行程余量
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