第13课 现代交通运输的新变化 课件--2022-2023学年高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

选必二 第五单元 第13课 现代交通运输 的新变化 一、陆海交通的发展 汽车 世界 中国 公路 世界 中国 铁路 世界 中国 1908年，美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车 ◎1908年生产的福特T型车 （一）陆上交通发展 （1）汽车工业 ①世界汽车工业 A.量产车：1908年，世界上第一款真正意义上的量产车——美国福特T型汽车诞生，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。 B.设计：越来越科学化、人性化、精细化 C.发展：汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。 2 一、陆海交通的发展 汽车 世界 中国 公路 世界 中国 铁路 世界 中国 1908年，美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车 中华人民共和国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一。 2018年底，中国汽车保有量超过2.4亿辆。 ◎1958年，毛泽东在中南海观看国产第一辆小轿车 （一）陆上交通发展  中国第一辆国产轿车--东风CA71 （1）汽车工业 ②中国汽车工业 中华人民共和国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一，到2018年底，中国汽车年产量达到2781.9万辆。汽车保有量超过2.4亿辆。 1949-1960 初创阶段兴建汽车工业，研制第一辆载货卡车和小轿车1961-1980 探索成长阶段兴建“二汽”等一批汽车制造厂和配套厂 1981-至今 快速发展阶段成立合资汽车公司，国产汽车迅速崛起 其一、中国汽车产销量。自2009年跃居世界第一之后，连续九年蝉联榜首。2017年中国汽车产量高达2901.5万辆，占全球总量的29.8%，是屈居第二美国产量的2.6倍，位居第三日本的3倍，并超过美日德三国的总和。 其二、汽车保有量。据较为滞后的统计资料，2015年我国民车保有量为1.62亿辆，仅次于美国，跃居世界第二，占世界总量的12.7%。而其中乘用车的保有量已跃居世界榜首，占世界总量的14.4%。2017年我国汽车保有量已达2.09亿辆。世界各国数据尚待公布，预计在全球总量的占比会有明显提高。 其三、私人汽车拥有量。从1984年私人购车解禁，到2007年改革开放前三十年迅速释放，民用车中私人购买占比已达68.7%，成为拉动汽车市场供需的根本动力。2016年占比达87%，预计2017年的占比会超过九成。 其四、中国品牌汽车的占比逐年提升，2017年已达51%。新能源汽车因起步投放市场较晚占比偏低（2017年占2.74%），但增速迅猛，年产销增长率高达58%。 其五、汽车进出口贸易。2017年汽车进口124万辆，进口额882.7亿美元；汽车出口106.4万辆，出口额834.1亿美元，分别为十年前的1.74倍及2.04倍，进出口贸易逆差收窄。其中自2015年起近三年“一带一路”沿线出口达72国。三年总出口量达159.7万辆，出口总额852.2亿美元，其中2017年为64.1万辆，年增速为23.8%。 其六、汽车产能。据有关资料统计，年产能约为4500万辆。前十家企业占比超八成。产能总量结构基本适应市场需求，其中过剩与短板并存的状况均在不断地调整平衡。 其七、汽车互联网技术蓬勃发展。智能化已成为未来汽车发展趋势。 其八、二手车市场迅速发展，年销量已突破千万辆，接近新车的半数。 3 一、陆海交通的发展 汽车 世界 中国 公路 世界 中国 铁路 世界 中国 1908年，美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车 中华人民共和国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一。 2018年底，中国汽车保有量超过2.4亿辆。 两次世界大战之间高速公路出现，世界上第一条高速公路出现在德国，二战后高速公路在各国广泛发展 ◎科隆—波恩高速公路 （一）陆上交通发展 世界上最早正式修建高速公路的国家是德国。1932年，德国建成通车的波恩至科隆高速公路，是世界上第一条高速公路。从1933年开始，为解决1929年世界经济危机造成的失业救济这一严峻的社会问题，德国着手制定建设以柏林为中心，通往各边境的辐射式道路以及与之连接的环形道路，总计7500千米的庞大高速公路网建设计划。 2）高速公路 ①世界高速公路 A.含义：专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路 B.起源：汽车工业的发展推动着道路的建设 C.出现：两次世界大战期间 D.发展：二战后，在各国广泛发展 4 一、陆海交通的发展 汽车 世界 中国 公路 世界 中国 铁路 世界 中国 1908年，美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车 中华人民共和国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一。 2018年底，中国汽车保有量超过2.4亿辆。 两次世界大战之间高速公路出现，世界上第一条高速公路出现在德国，二