3.4 离合器的检修及故障诊断（课件）-《汽车底盘构造与维修》同步教学（铁道版）

3.4 离合器的检修及故障诊断 3.4.1 安全注意事项 3.4.2 主要元件的检修 问：离合器哪个部件最容易损坏？ （1）从动盘的检查 ——磨损检查 （2）操纵机构检查 ——分离轴承； 绳索式/液压式 （3）主动部分 ——主动部分很少损坏 （4）压紧装置 提问：车辆行驶时压紧弹簧的状态？ 3.4.3 离合器的装配与调整 从动盘的方向与定心 离合器盖总成的定位与固定 2、离合器的调整 （1）离合器分离杠杆高度的调整 （2）离合器踏板高度的调整 桑塔纳：130～140㎜ 货 车：180～190㎜ （3）离合器踏板自由行程的调整 绳索式 液压式 3.4.4 常见故障诊断 常见故障：离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器接合不稳和离合器异响 1、离合器打滑 （1）故障现象 汽车起步困难、加速不良、爬坡无力甚至有焦糊味 判断：拉手刹，挂挡起步，不熄火 （2）故障原因——故障树分析法 最大静摩擦力矩不足 压紧力不够 摩擦系数下降 操纵机构 装配 压紧弹簧 从动盘 压盘/飞轮 无自由间隙 卡滞 检修原则：由外及内，先易后难 接触面积减小 从动盘 压盘/飞轮 （3）故障诊断 离合器打滑 检查踏板自由行程是否正常？ 拆检： 摩擦片磨损过大 摩擦片表面有油污或烧蚀 膜片弹簧失效或变形 飞轮磨损或变形 压盘磨损或变形 调整踏板自由行程或更换从动盘 操纵离合器踏板是否自如？ 如：拉索发卡 过小 正常 否 是 2、离合器分离不彻底 （1）故障现象 （2）故障原因 （3）故障诊断与排除 3、离合器异响 （1）故障现象 （2）故障原因 （3）故障诊断与排除 4、离合器发抖 （1）故障现象 （2）故障原因 （3）故障诊断与排除 $$