8.1 车架（课件）-《汽车底盘构造与维修》同步教学（高教版）

项目八 车架车桥与维修 8.1 车架 8.1.1车架的功用和要求 安装汽车各种总成部件，并使他们保持正确的相对位置。 承受来自车上和地面的各种静、动载荷。 要求： (1)满足汽车总体布置的要求。 (2)具有足够的强度和刚度，且其质量应尽可能小。 (3)要求车架结构尽可能简单，并有利于降低汽车质心和大的转向角。 8.1.2车架的类型和构造 独立车架按其结构形式可分为：边梁式、 中梁式、综合式和无梁式车架。 1. 边梁式车架 边梁式车架一般是用铆接或焊接的方法，将两边的纵梁和若干根横梁牢固连接的桥式结构。边梁式车架便于安装支架和布置总成，有利于改装变型车和发展多种车型的需要，所以目前应用广泛。 2.中梁式车架 中梁式车架又称脊骨式车架，只有一根纵梁位于中央而贯穿汽车全长。 图8-2 中梁式车架示意 3.整合式车架 综合式车架具有综合边梁式车架和中梁式车架的结构特点。 4.无梁式车架（即其车身兼作车架作用） 现代轿车绝大多数采用承载式车身，这种车身也称为承载式车身。 图8-4 车架扭斜的检查 图8-5 三角板加强腹板 图8-6槽形腹板 8.1.3 车架的检修 车架检修通常在二级保养和大修时进行。 1.外观检查 2.车架变形的检修 3.铆接松动的检修 4.车架裂纹的检修 $$