2023年高中地理图话素材：对人类极其重要的盐

  和空气、水一样，人类对盐（食盐）的需求出自生理本能。由于汗腺发达，人每天都要摄入足够多的盐分，世界卫生组织建议成年人每天摄入至少5克的盐。如果摄入不够，就会导致低血压、四肢无力、神经兴奋度降低甚至死亡。 现代社会高度发达，获取盐分轻而易举，以至于人们认为吃盐是理所当然的事情。而事实上，由于盐在地理上的分布不均以及交通不畅等诸多原因，其在古代一直都属于稀缺之物。 在人类历史的绝大部分时间里，人们都在四处寻找盐，甚至令盐业成为了历史上第一个由国家垄断的产业。可以说，盐贯穿着整个人类历史，并在人类文明的发展中起到了至关重要的作用。 ▲ 各省份人平均一天吃盐量对比图   盐与文明 在获取盐分困难的远古时代，人类选择住址时除了水源还要考虑盐源，很多文明的中心都建立在获取盐比较方便的地区。考古发现古埃及、古巴比伦、古印度的制盐历史也与该地区文明史大致相当。 根据传说与专家考证，中国最早的战争就是黄帝、炎帝、蚩尤三大部落为了争夺山西运城地区的盐池而进行的。尧舜禹也曾先后定都平阳（今山西临汾）、蒲坂（今山西永济）、安邑（今山西运城北），为的就是保护盐池。 因盐而生的重要城镇 盐源拥有如此重要的地位，在当地的开采过程中自然也催生了一批城市的诞生。如运城因“运盐之城”而得名；自贡一名，“自”和“贡”两个字分别由“自流井”和“贡井”两个盐井名字合称而来；美国犹他州盐湖城（Salt Lake City）因靠近大盐湖干脆就起了这个名字...... ▲ 中国因盐而生的重要城镇   盐与路 除了维持人体健康运转和调味的作用，盐还常用来防腐。在没有冰箱的年代，盐是能够“留住时间”的神奇砂粒。借助盐腌制的咸菜、咸鱼、奶酪等制品可以保存数月甚至数年之久。 腌制品让人类饮食对季节的依赖得以大大降低，这就使长途贸易和旅行成了可能。另外，由于盐在空间上的分布不均，进而催生了盐的贸易和分工。产盐、运盐、交易盐等一系列环节促进了各地间交通网络的形成和文明之间的联系。 川盐古道 中国四川井盐丰富，清朝时期逐渐形成了以自贡盐场为中心，沟通成渝、连接滇黔湘鄂陕等地的运盐路线，被称为川盐古道。 川盐古道水路旱路交织，主要由运盐石板路、纤道、栈道、河道、码头、古桥及关隘等组成，包括川鄂古盐道、川湘古盐道、川黔古盐道、川滇古盐道。 川盐古道在历史上对促进物资流通和多元文化的融合具有重要作用。据调查川盐古道沿线的江津、綦江、盐津、利川、桑植、思南、仁怀等地的部分方言与自贡地区的一些方言在词汇、语音和语意上高度相似，可以推测食盐运销促进了地区之间语言的传播和互动。 抗日时期，其他盐区相继沦陷，华中、西北、西南7省区食盐告急，日军对自贡进行了疯狂的“盐遮断”轰炸，企图断绝中国人的食盐供应，引发厌战情绪进而征服中国。结果自贡的盐产量不仅没有下降，反而有所增加并解决了全国三分之一的食盐需求，当时的食盐很多就是通过川盐古道向外运输的。 ▲ 川盐古道  罗马盐路 条条大路通罗马，而罗马修筑的第一条路，就是用来运输盐的线路--“盐路（Via Salaria）”。这条242千米长的路建于罗马帝国时期，将罗马与亚得里亚海连接起来，首都与东部商队、军队的通勤和运输效率得以提升了很多。 早期罗马帝国的扩张就得益于这些为运输重要的商品所建立的贸易路线。时至今日这条路仍是意大利境内最重要的交通线路之一。 ▲ 罗马盐路 via知乎《条条大路通罗马：罗马帝国路网图——古今地名对照+名称修订》 老盐路 老盐路（Old Salt Route）是欧洲的另一条重要盐路。中世纪时期，德意志北部的吕内堡（Lüneburg）是欧洲北部最丰富的盐源之一，老盐路将它和北部海岸的吕贝克（Lüeburg）连接起来，为离开前往斯堪的纳维亚半岛的捕鱼船队提供盐分，用来保存珍贵的鲱鱼和其他食物。 老盐路的存在，让吕贝克和沿途的许多城镇都逐渐富裕起来，间接催生了一个著名的城市同盟：汉萨同盟。汉萨同盟是13世纪逐渐形成的德意志北部城市之间的商业、政治联盟，它以吕贝克城为首，极盛时加盟城市超过160个，为垄断波罗的海地区的盐和鲭鱼贸易，甚至成立了自己的军队击败过丹麦，左右了丹麦和瑞典的王位继承人人选。 汉萨同盟还将贸易延伸至法国、西班牙与葡萄牙等地，并通过提供借款等手段获得了越来越多国家和地区的贸易特权，客观上对西欧、北欧的经济发展起到了促进作用。 ▲ 汉萨同盟贸易路线图    盐与经济 在古代，盐的生产比较集中，便于垄断与管理，对盐征税不需要庞大的公务员系统，还可以通过盐间接影响农业贸易进而控制社会，最重要的是，盐税具有巨大的经济效益。历史上的强势国家都曾使用国家力量，利用盐增加财政收入、壮大国力。 汉字“盐”字可以很明显地体现这个现象。下图是“盐”字的篆书，下面的部分代表煮盐的容器，右上部分是一个人正在操作卤水的样子，而左上部分一个“臣