内容正文:
《第五单元 交通与社会变迁》单元质量测评卷
一、选择题(本大题共16小题,每小题3分,共48分)
1.古代有很多著名的人工道路:罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况;秦朝修筑的驰道、直道等,构成以咸阳为中心的全国性道路网。这些人工道路的铺设( )
A.表明人类不再依赖天然道路与河流
B.推动君主专制中央集权制度的建立
C.是古代经济发展到一定阶段的产物
D.使人类由分散孤立走向了整体
2.江南运河是隋代大运河的最南一段,隋炀帝时期全部疏通,地处运河上的常州“在唐称望县,地大人众,政繁务殷”,其出产的细纻、棉布、纸张被列为唐代贡品。这表明隋唐时期( )
A.经济重心已经实现南移
B.政府工程推动了南北经济交流
C.地理条件决定城市兴衰
D.交通发展促进了城市经济繁荣
3.郑和及其船队远洋航行的时间之长、规模之大、范围之广都是空前的。郑和的航海活动( )
A.加强了中国与亚非国家的友好关系
B.促进了中国与欧美国家的经济交流
C.对非洲国家的财宝进行了大肆掠夺
D.与所到的亚非国家发生了激烈冲突
4.刘大鹏在《退想斋日记》中载:1923年“火车于本月十四日又行开运晋粮出境往直隶、往石家庄,每日行十数火车,每车运载新斗可三百石……粮因出境,价又增加”;1932年“近来粮价减缩……一则外省之粟由铁路来晋者不少,此吾晋之粮价逐渐减少也”。据此可知( )
A.军阀混战导致粮价骤变
B.交通改善影响区域粮价
C.经济危机冲击本土经济
D.恶性通货膨胀破坏社会生产
5.1869年,苏伊士运河正式通航,航程变化如下,以下数据说明,苏伊士运河的修建( )
起讫点
绕好望角
经苏伊士运河
伦敦—孟买
17 400千米
10 100千米
马赛—孟买
16 000千米
7 400千米
伦敦—新加坡
18 990千米
13 350千米
①大大缩短欧洲通往亚洲的航程
②促进贸易中心转向大西洋沿岸
③有利于西方在东方的殖民侵略
④密切了西方与东方的经济联系
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
6.1906年京汉铁路正式通车后,武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅,以前被称为“草庐茅店,三五零星”的硚口至谌家矶一带,也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见,近代中国铁路建设( )
A.促进了城区面貌的变迁
B.推动了生活方式的改变
C.增强了城市的经济功能
D.提高了国家的行政效率
7.近代以前的清江浦“舟车鳞集,冠盖喧闹,两河市肆,栉比数十里不绝”;到清末民初,“自海道开通,河运失效,商务遂一落千丈。津浦铁路通车后,道出此途者盖鲜”“昔之都会遂成下邑”。据此推断( )
A.外来侵略导致清江浦衰落
B.清江浦的兴衰受到交通影响
C.清江浦地理位置比较优越
D.商业发展水平影响城市兴衰
8.1922年上海的公共汽车公司在报纸上打出这样的营业广告:“要求事业速成,必须交通便利;要求事业速成,必须时间节省。请看欧美列强,由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间,有利于农工商学界。”由此可见,新式公共交通的兴起( )
A.适应了城市生活节奏日益加快的要求
B.大大加快了科学转化为生产力的速度
C.推动了报纸、广告等大众传媒的变迁
D.宣告旧式交通工具彻底退出历史舞台
9.汽车大王亨利·福特曾在自传中说:“生产福特T型车需要7 882个独立工序,其中949个需要‘强壮而训练有素的体格健全的人’;其余工序670个可由失去双腿的人来做,2 637个可由一条腿的人来做,715个可由独手的人来做,10个可由盲人来做。”这反映出( )
A.亨利·福特不仅是实业家,也是慈善家
B.现代化机器生产对身体损伤大
C.流水线生产降低了对人力的要求
D.机器完全取代人类成为主导者
10.1956年7月,长春第一汽车制造厂试制的第一批国产解放牌载货汽车出厂,这激发了中国人民的建设热情。这一成就取得的主要原因是( )
A.重工业基础雄厚
B.中共八大的召开
C.“一五”计划的实行
D.国企改革的结果
11.京津塘高速公路是第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款建设的跨省市高速公路,于1987年12月动工。这条高速公路的修建能够得到世界银行贷款,说明改革开放后我国( )
A.国际地位得到提升
B.将天津设为沿海开放城市
C.搞建设开辟新途径
D.成功加入世界贸易组织
12.到2018年末,全国铁路拥有机车2.1万台,是1949年的5.3倍;民用汽车保有量2.3亿辆,是1949年的4 564.1倍;民用飞机由1985年的404架增至2018年的6 134架;水上运输船舶13.7万艘,是1950年的30.3倍。以上数据表明( )
A.交通运输服务体系逐渐完善
B.交通运输设备科技水