9.1 装配图概述（课件）-高二《AutoCAD》同步教学（人民邮电版）

第9章 减速器装配设计 表达机器（或部件）的图样称为装配图。在进行设计、装配、调整、检验、安装、使用和维修时都需要装配图，它是设计部门提交给生产部门的重要技术文件。在设计（或测绘）机器时，首先要绘制装配图，然后再拆画零件图。装配图要反映出设计者的意图，表达出机器（或部件）的工作原理、性能要求、零件间的装配关系和零件的主要结构形状，以及在装配、检验、安装时所需要的尺寸数据和技术要求。 本章将讲述装配图的有关基本理论和减速器装配图的绘制思路与方法。 。 9.1.1 装配图的内容 装配图一般包括以下4项内容。 （1）一组图形：用一组图形完整清晰地表达机器或部件的工作原理、各零件间的装配关系（包括配合关系、连接关系、相对位置及传动关系）和主要零件的结构形状。 （2）几种尺寸：根据由装配图拆画零件图以及装配、检验、安装、使用机器的需要，在装配图中必须标注反映机器（或部件）的性能、规格、安装情况、部件或零件间的相对位置、配合要求和机器的总体大小尺寸。 （3）技术要求：用文字或符号注写出机器（或部件）的质量、装配、检验、使用等方面的要求。 （4）标题栏、编号和明细表：根据生产组织和管理工作的需要，按一定的格式，将零部件进行编号，并填写明细表和标题栏。 9.1 装配图概述 9.1.2 机器（或部件）的装配表达方法 1．规定画法 （1）剖面线的画法 在装配图中，两个相邻金属零件的剖面线应画成倾斜方向相反或间隔不同，但同一零件在各剖视图和断面图中的剖面线倾斜方向和间隔均应一致。对于视图上两轮廓线间的距离不大于2mm的剖面区域，其剖面符号用涂黑表示，例如垫片的剖面表示。 （2）标准件及实心件的表达方法 在装配图中，对于标准件及轴、连杆、球、杆件等实心零件，若按纵向剖切且剖切平面通过其对称平面或轴线时，这些零件按不剖绘制。如果需要特别表明这些零件上的结构，如凹槽、键槽、销孔等，则可采用局部剖视表示。 （3）零件接触面与配合面的画法 在装配图中，两个零件的接触表面和配合表面只画一条线，而不接触的表面或非配合表面之间则应画成两条线，分别表示它们的轮廓。 2．特殊画法 （1）拆卸画法 当机器或部件上的某些零件在某一视图中遮住了其他需要表达的部分时，可假想沿零件的结合面剖切或假想将某些零件拆卸后再画出该视图。当采用沿零件的接合面剖切时，零件上的接合面不画剖面线，也可以不加标注。 （2）单个零件的表达方法 当某个零件需要表达的结构形状在装配图中尚未表达清楚时，允许单独画出该零件的某个视图（或剖视图、断面图），并按向视图（或剖视图、断面图）的标注方法进行标注。 （3）夸大画法 对于某些薄垫片、较小间隙、较小锥度等，按其实际尺寸画出不能表达清楚时，允许将尺寸适当加大后画出。 （4）假想投影画法 ① 对于有一定活动范围的运动零件，一般画出它们的一个极限位置，另一个极限位置可用双点画线画出。 ② 用双点画线还可以画出与部件有安装、连接关系的其他零部件的假想投影。 3．简化画法 （1）对于装配图中若干相同的零件组，如螺纹紧固件等，可仅详细地画出一组或几组，其余只需用点画线表示其装配位置即可。 （2）对于零件的工艺结构，如小圆角、倒角、退刀槽等，可允许省略不画。 （3）当剖切平面通过某些部件的对称中心线或轴线时，该部件可按不剖绘制，只画其外形即可。 9.1.3 装配图的视图选择 1．选择主视图 （1）工作位置 机器或部件工作时所处的位置称为工作位置。为了使装配工作更加方便，读图更加符合习惯，在选择主视图时应先确定机器或部件如何摆放。通常将机器或部件按工作位置摆放。有些机器或部件，如滑动轴承、阀类等，由于应用场合不同，可能有不同的工作位置，可将其常见或习惯的位置确定为摆放位置。 （2）部件特征 反映机器或部件工作原理的结构、各零件间装配关系和主要零件结构形状等称为部件特征。在确定主视图的投射方向时，应考虑能清楚地显示机器或部件尽可能多的特征，特别是装配关系特征。通常，机器或部件中各零件是沿一条或几条轴线装配起来的，这些轴线称为装配干线。每一条装配干线反映了这条轴线上各零件间的装配关系。 2．选择其他视图 主视图确定之后，再根据装配图应表达的内容，检查还有哪些没有表达或尚未表达清楚的内容。根据此选择其他视图来表达这些内容。选择其他视图，一般首先考虑左视图或俯视图，其次考虑其他视图。所选的每个视图都应有明确的表达目的。 9.1.4 装配图的尺寸 1．特性尺寸 表示机器或部件规格或性能的尺寸为特性尺寸。它是设计的主要参数，也是用户选用产品的依据。 2．装配尺寸 表示机器或部件中与装配有关的尺寸为装配尺寸。它是装配工作的主要依据，是保证机器或部件的性能所必需的重要尺寸。装配尺寸一般包括配合尺寸、连接尺寸和重要的相对位置尺寸。 （1）配合尺寸 配合尺寸是指相同基本尺