项目7 任务2 故障码的读取与清除（课件）- 高一《汽车发动机构造与维修》同步教学（大象出版社·2014）

• 项目7 发动机电子控制系统 • 任务2 故障码的读取与清除 • 一辆轿车接通点火开关点火挡，观 察仪表盘，发动机故障指示灯点亮， 启动发动机能正常运转，再观察仪 表盘，发动机故障灯一直亮，没有 熄灭，请查看发动机故障码情况。 任务2 (1) 作业案例 • 一、故障自诊断系统工作原理 • 1.微机系统的故障自诊断工作原理 • 2.传感器的故障自诊断工作原理 • 3.执行器的故障自诊断工作原理 任务2 (2)知识准备 • 二、故障自诊断系统的组成 • 1.故障警告灯 • 大多数汽车的发动机故障警告灯安装在组合仪表板上。 任务2 (2)知识准备 • 二、故障自诊断系统的组成 • 2.故障诊断插座 • 随着自诊断系统的不断发展，各生产厂家的自诊断系统的故障 代码输出方式、测试方法、诊断插座的结构型式各不相同。 任务2 (2)知识准备 • 三、故障自诊断与故障码清除 • 1.进入故障自诊断系统的方法 • ( 1 ) 用跨接线进入 • (2) 转动电子控制单元控制装置上 的“诊断开关”进入。 • (3) 用点火开关 ON→OFF→ON→ O F F → O N 循环动作的方法进入。 • (4) 用读码器、故障诊断仪、扫描 仪、示波器、专用检测仪等仪器进入 故障自诊断系统并读取故障码。 任务2 (2)知识准备 • 三、故障自诊断与故障码清除 • 2.故障码的显示方式 • ( 1 ) 数字显示 • (2) L E D 显示。 • (3) 脉冲电压显示。 任务2 (2)知识准备 • 三、故障自诊断与故障码清除 • 3.发动机故障自诊断状态 • 发动机故障自诊断状态分为正常状态和试验状态两种。 • 4.判断故障的方法 • 5.清除故障码的方法 • 电控系统的自诊断系统排除故障以后，必须清除故障码。 清除故障码有两种方法：一是人工清除，对于大多数汽车，一 般把蓄电池负极线拆下或把相关的熔断器拔下 1 0~3 0 s (视车型不同而定) ，即可清除故障码。 二是自动清除，有 的汽车将点火开关打开、关闭反复达到一个规定次数后，故障 码即可被自动清除。 任务2 (2)知识准备 • 下面以科鲁兹轿车和 K T 6 0 0 解码器 介绍故障码的读取和清除为例进行任务 实施。 • 第 1 步：将 O B D－Ⅱ接头与诊断仪器 连接。 任务2 (3) 任务实施 • 第 2 步：找到诊断插座位置 任务2 (3) 任务实施 • 第 3 步：将 O B D－Ⅱ接头与汽车诊断 接口连接 任务2 (3) 任务实施 任务2 • 第 4 步：打开点火开关 (3) 任务实施 • 第 5 步：打开仪器电源，进入汽车诊断 系统 任务2 (3) 任务实施 • 第 6 步：选择车系生产年代，点击“O K”按钮，此时系统自动连接。 任务2 (3) 任务实施 • 第 7 步：连接完毕，点击“O K”按钮， 然后选择“控制模块”。 任务2 (3) 任务实施 • 第 8 步：选择“动力总成” ，选择变速 箱类型。 任务2 (3) 任务实施 • 第 9 步：选择“读取故障码” ， 然后显 示故障码。 任务2 (3) 任务实施 • 第 1 0 步：根据故障码提示内容，进行 故障排除，然后就可以清除故障码，点 击“清除故障码” ，“是”“O K”后， 故障码清除，显示无故障码。 任务2 (3) 任务实施 • 第 11步：然后再次读取故障码，显示无故障。 • 第12步 ：整理工位，打扫卫生，清洁工具并排放到位 任务2 (3) 任务实施 • 经过解码器读取故障码，有故障码存在，但经过消除故障码 后，再读时，故障码没有了。 这可能是上次车修好后没有及时清 除故障码的原因；也可能是车辆的偶发故障。 实际上如果车辆没 有故障，只是仪表盘显示故障码存在，车辆能正常运行。 • 关闭点火开关，拆除解码器的连接，再次接通点火开关点火挡， 仪表盘故障灯亮，汽车发动机正常运转，观察仪表盘，发动机故 障灯熄灭。 • 汽车仪表盘上的灯有异常时，一定立即到修理厂检查，千万不 能抱着侥幸心理继续行驶。 一般情况下，仪表盘灯异常点亮，说 明车辆出问题了。 任务2 (4) 案例分析 • KT600第三代解码器演示 • 1.KT600开机界面 • 2.KT600故障检测界面 • 3.KT600读取数据流界面 • 4.KT600数据流读取参数设置界面 • 5.汽车编程器界面 • 6.五通道示波器菜单 任务2 (5) 超级链接 • 思政星火: • KT600 检测仪、道通汽车检测仪、 金奔腾汽车检测仪、元征汽车解码