3.2气压带和风带 课件 2022-2023学年高中地理人教版（2019）选择性必修1

新课导入 中国海军舰艇：首次穿越麦哲伦海峡 2013年10月14日，中国海军出访编队顺利通过麦哲伦海峡。这是人民海军首次穿越这条世界重要水道。麦哲伦海峡位于南美大陆南端，当地气象条件恶劣，海面风力达９到１０级，浪高约６米，舰艇摇摆１０度以上。两侧岩岸陡峭，海峡内多大风暴，是世界上风浪最猛烈的水域之一。为什么这里成为世界上风浪最猛烈的水域？请同学们阅读教材P48-49，找出答案。 在18世纪产业革命以前，人类还没有发明蒸汽机，航海家们只能靠风力乘帆船在海洋上航行。航海家们发现，进入30°纬度时帆船无法航行，海上贸易大受影响。古时候，很多帆船都载着许多马匹，由于草料和淡水不足，马匹相继死掉，吃不完的马肉只好投进大海里喂鱼。后来，人们把这个无风的30°纬度称为“马纬度”。 (1)为什么“马纬度”无风？ (2)“马纬度”的位置会不会发生变化呢？ 气压带和风带的形成 教学目标及要求 运用示意图，说明气压带、风带的分布。 1.运用气压带和风带分布示意图，说出南北半球各气压带的位置和各风带的具体风向，以及各气流和气压的性质。 2.根据所学知识，动手绘制气压带、风带分布图。 课程标准 活动探究一： 根据预习，动手制作三圈环流模型。 认识气压带和风带 材料: 利用手中的材料，例如笔、纸等。 提示: 1.注意0°、30°、60°、90°的位置。 2.用手中材料表示气流的运动方向; 3.分别用不同颜色的材料表示上升气流、下沉气流、高空气流和近地面气流； 3.制作北半球的三个环流圈。 全球有规律的大气运动。它反映了大气运动长时期的平均状态。 大气环流概述 特点：全球性、规律性、长期性 意义：使高低纬度之间、海洋和陆地之间的热量和水汽得到交换（促进全球水热平衡）。 6 热 冷 地面受热，空气膨胀上升，近地面形成低压 低压 高压 地面受冷，空气收缩下沉，近地面形成高压 两地之间产生气压梯度 促使气流由高压区流向低压区的力，称为水平气压梯度力 温故而知新 热力环流 赤道地区上升的暖空气在高空如何运动？以北半球为例。 1.在所给框架图上，根据气流的运动方向，标注箭头。 活动探究二： S N 气压带和风带的形成 2.为什么低纬度地区的高空气流会在30°N附近堆积？当气流堆积越来越多时，气流又会如何运动？此时北纬30°近地面的气压如何变化？ 3.北纬60°的两股气流性质有什么不同？ 4.学以致用:南半球情况如何？绘制环流图，并标注上气压带。 极地高气压带 副极地低气压带 副热带高气压带 赤道低气压带 极地高气压带 副极地低气压带 副热带高气压带 300 00 600 900 300 600 900 高空 地面 热力原因 动力原因 动力原因 气压带和风带的形成 9 气压带和风带的形成 S 90° 60° 30° 0° 30° 60° 90° N 根据示意图，判断①--⑦分别对应的气压带、风带及风向 绘制出南半球风向 巩固练习 气压带和风带分布规律 高低气压带相间分布; 气压带、风带南北对称，相间分布; 同一半球信风带风向与极地东风带一样，与西风带风向相反。 1.周期性的季节移动； 2.在北半球，与二分日相比，气压带和风带的位置大致是 夏季偏北，冬季偏南 1.原因：太阳直射点的南北移动。 全球气压带风带的季节性移动 5.气压带和风带是固定不变吗？ 在18世纪产业革命以前，人类还没有发明蒸汽机，航海家们只能靠风力乘帆船在海洋上航行。航海家们发现，进入30°纬度时帆船无法航行，海上贸易大受影响。古时候，很多帆船都载着许多马匹，由于草料和淡水不足，马匹相继死掉，吃不完的马肉只好投进大海里喂鱼。后来，人们把这个无风的30°纬度称为“马纬度”。 (1)为什么“马纬度”无风？ (2)“马纬度”的位置会不会发生变化呢？ 2.因为“马纬度”实际就是副热带高压带的位置，而副热带高压带的位置是随着太阳直射点的移动而移动的，所以“马纬度”的位置在一年中会发生南北移动。 1.全球气压带中，30°纬度附近形成副热带高压带，气流以下沉运动为主，水平方向上大气运动很弱，所以无风。 受热量纬度分布不均、地转偏向力影响 受热量纬度分布不均、地转偏向力、太阳直射点的移动影响 三圈环流 七个气压带和六个风带的形成 气压带和风带的季节移动 课堂小结 1.地表均一吗? 2.海陆的比热容有何不同? 3.我们广西的冬夏季风向? 活动探究 理解海陆差异对气压带的影响P52 请你按下面的步骤分析并解释北半球冬季和夏季高、低气压中心形成的原因。 1.如图3.15所示，冬季(图a)和夏季(图b)大陆上各有一一个空气柱。根据热力环流的原理，在空气柱上标注箭头表示空气垂直运动方向，然后完成下列要求。 ( 1)冬季，大陆会形成高压还是低压?简述理由。 (2)夏季，大陆会形成高压还是低压?简述理由。 2.如