内容正文:
第十二章 内能与热机
12.4 热机与社会发展
沪粤版 物理
课堂导入
是谁为汽车提供强大的推力?
火花塞
活塞
排气门
进气门
气缸
连杆
曲轴
用汽油作为燃料,使汽油在气缸内燃烧,将内能转化为机械能。
汽油机构造
一、汽油机
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
汽油机工作时,活塞在气缸里做往复运动,活塞从气缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程。
汽油机工作流程
吸气冲程
①
进气门打开,排气门关闭,活塞由上端向下运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,温度升高。
机械能
压缩冲程
②
内能
在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
做功冲程
③
机械能
内能
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
排气冲程
④
在四个冲程中,只有做功冲程是将内能转化为机械能,其他三个冲程均为辅助冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成动作。
1.如图所示的是四冲程汽油机工作时各冲程的示意图,在汽油机的一个工作循环中合理的顺序是( )
A.甲、丁、丙、乙 B.甲、丁、乙、丙
C.乙、丙、甲、丁 D.丙、丁、甲、乙
A
当堂练习
2.如图是演示把活塞沿厚玻璃筒迅速压下的实验。表示汽油机四个冲程的示意图,其中与该实验的实验原理相同的冲程是( )
A B C D
C
3.如图所示的某单缸四冲程汽油机说法正确的是( )
A.飞轮惯性完成冲程的是乙、丙、丁
B.四冲程内燃机在一个工作循环中工作过程依次是丁丙乙甲
C.甲图中能量的转化是内能转化为机械能
D.丙图中能量的转化是内能转化为机械能
D
4.汽车在高速行驶的过程中,轮胎会发烫,这是通过________的方式增加了物体内能;汽车在加油时会闻到汽油味儿,这是________现象;汽车行驶时的动力来源于汽油机的________冲程。
做功
扩散
做功
5.如图所示是四冲程汽油机的剖面图,下列关于其四个冲程的描述错误的是( )
A.吸气冲程中,汽油和空气的混合物
进入汽缸
B.压缩冲程中,通过做功的方式使汽
缸内气体的内能增加
C.做功冲程中,燃料释放的能量绝大
部分转化为机械能
D.排气冲程中,废气被排出汽缸
C
6.内燃机的一个工作循环有四个冲程,图中表示的是其中的______冲程。某小型单缸四冲程汽油机飞轮的转速为 2400r/min, 该汽油机每秒对外做功 ______次。
做功
20
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
气缸
曲轴
柴油机的构造
二、柴油机
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
柴油机工作流程
空气
吸气冲程
进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。
压缩冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
做功冲程
燃烧后的废气
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
排气冲程
知识拓展
内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,以后内燃机才能自己工作。
区别 汽油机 柴油机
结构
工作过程 吸气冲程
压缩冲程 体积变小,压强变大,
温度升高
点火方式
优缺点
火花塞
喷油嘴
汽油和空气
的混合物
空气
火花塞点火
(点燃式)
压缩空气达到雾状柴油
着火点,不需点燃(压燃式)
轻便、效率低等
笨重、效率高等
柴油机和汽油机的区别
①燃料未完全燃烧
②废气带走能量
③克服摩擦消耗能量
①尽量使燃料充分燃烧
②保证良好润滑减少摩擦
③尽量降低散热
二、如何提高热机的效率
一、热机的效率较低的原因
燃气内能E
废气内能
废气内能
有用机械能
散热损失
机械损失
E1
E2
E3
E4
三、热机与环境
(1)排出的废气温度较高。
(2)废气中含有各种有害的气体和粉尘(SO2、CO2)
(3)热机工作时噪声污染严重
环境污染
(1)改进燃烧设备