4.1.1任务一 认识自动变速器 (第一课时)（课件）高一《汽车底盘构造与维修》 同步教学（电子工业出版社）

汽车底盘构造与维修 认识自动变速器 认识自动变速器 任 务 引 入 小李是某品牌汽车4S店的销售经理。一天，小李接待了前来买车的王先生，王先生向小李表示打算购入一辆手动挡汽车用于平时通勤。他觉得手动挡汽车比自动挡汽车更省油、更安全，希望小李能根据其购买意向推荐几款手动挡汽车。 王先生听后恍然大悟，最后在小李的推荐下试驾了某款自动挡汽车，驾驶体验果然不错。不久之后，王先生便与小李愉快地签了购车合同。 本任务要求学生从自动变速器的特点、分类构造等方面来认识自动变速器。 认识自动变速器 一、自动变速器的特点 1、操作简便且安全性高。 2、提高发动机和传动系统的使用寿命。 3、提升汽车的起步、加速性能。 4、提升汽车的通过性能。 5、减少排气污染。 认识自动变速器 二、自动变速器的分类 1、按汽车驱动方式不同分类 根据汽车驱动方式的不同自动变速器可分为后驱自动变速器和前驱自动变速器，其布置形式如 图4-1所示。 认识自动变速器 2、按控制方式不同分类 液控自动变速器 采用液压控制系统，通过机械手段将车速等参数转化为液压控制信号，再使各控制阀控制换挡机构实现换挡。 电控自动变速器。 采用电子控制系统，通过各种传感器和开关将车速等参数转化为电信号输入电控单元，电控单元根据这些电信号确定换挡时刻，控制相应的电磁阀工作通过液压控制使 换挡机构实现换挡。 认识自动变速器 认识自动变速器 3.按构造和工作原理不同分类 自动液力变速器 (AT) 通过液力变知器和齿轮传动机构来实现传动和变速。 机械无级变速器(CVT) 通过传动带和带轮的变化实现无级变速。 双离合器变速器 (DCT) 既可以手动换挡也可以自动换挡，因此也是手动/自动一体变速器。 机械式自动变速器(AMT) 在手动变速器(普通齿轮变速器)的基础上，加装电了控制系统。 认识自动变速器 三、自动变速器的构造 1)液力变知器的构造 液力变矩器通常由泵轮、导轮、单向离合器涡轮、锁止离合器、壳体等部分组成，如图4-3所示. 认识自动变速器 2) 液力变矩器的工作原理 液力变矩器的工作腔一般是密闭的且能承受一定压力，它以自动变速器油(ATF)为工作介质，油液在工作腔内循环流动。 发动机转动时，液力变矩器随曲轴转动，其内部的油液受离心力的作用从泵轮甩出，依次冲击导轮、涡轮再返回泵轮。如图4-4所示。 认识自动变速器 认识自动变速器 2.齿轮传动机构 1)行星齿轮机构的构造 最简单的行星齿轮机构是单排单级行星齿轮机构，如图4-5 所示。 2) 行星齿轮机构的工作原理 在行星齿轮机构的三个基本元件中选择让一个元件固定，另外两个元件分别作为主动件和从动件，主动件的转速和转动方向确定后，从动件的转速和转动方向也就得以确定。 认识自动变速器 认识自动变速器 $$