2.2.1任务二 离合器故障诊断与检修 (第一课时)(课件)高一《汽车底盘构造与维修》 同步教学(电子工业出版社)

2023-08-05
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内容正文:

汽车底盘构造与维修 离合器故障诊断与检修 离合器故障诊断与检修 任务引入 小吴买了辆二手车。车开了不到两个月他就发现,当发动机怠速运行时,踩下离合器踏板挂挡困难,同时还能听到齿轮的撞击声,若他强行挂挡,在离合器踏板还没完全抬起时,汽车就会熄火,这让他烦恼不已。 本任务要求学生从确认故障现象、制订诊断流程、找出故障原因、排除故障等方面完成离合器的故障诊断与检修。 离合器故障诊断与检修 离合器故障诊断与检修 一、离合器打滑 若离合器打滑,动力便不能有效传递到驱动轮上,还会造成离合器磨损加剧、过热、烧焦、损坏,因此必须及时排除故障。 1.故障现象 1低速挡起步时,抬起离合器踏板后,汽车起步困难或不能起步。 2加速行驶时,行驶速度不能随发动机转速的升高而升高,造成行驶无力。 3满载上坡时,行驶无力现象更加明显,严重时还伴有离合器过热、产生焦糊味或冒烟等现象。 离合器故障诊断与检修 2.故障原因 1、踏板自由行程过小或没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆或膜片弹簧上。 2、摩擦片表面硬化、有油污、烧蚀、铆钉露头、表面不平,使摩擦系数减小。 3、摩擦片或飞轮工作面磨损严重,或离合器盖与飞轮之间的固定螺钉松动,使压紧力减弱。 离合器故障诊断与检修 4、压盘工作面磨损严重,导致其变形或过薄。 5、压紧弹备或膜片弹备弹力下降或断裂。 6、分离轴承套筒与其导管间油污、尘腻严重,造成操纵机构卡滞,使分离轴承不能回位。 离合器故障诊断与检修 3.故障诊断方法 1)经验诊断法 (1)若离合器踏板有自由行程,应检查从动盘。 (2)若离合器踏板无自由行程,应进行以下检查。 离合器故障诊断与检修 2)仪器诊断法 仪器诊断法指的是用离合器打滑频闪测定仪确认离合器是否打滑的诊断方法。 离合器打滑频闪测定仪由闪光灯、高压电极、电容器、电阻、蓄电池等组成,如图2-12所示。 离合器故障诊断与检修 离合器故障诊断与检修 这种诊断方法利用的是频闪原理。诊断时,发动机火花塞给仪器内高压电极输入电脉冲信号,火花 塞跳火一次,闪光灯就亮一次,且闪光频率与发动机转速成正比。 具体诊断方法分为准备、运转驱动轮、诊断三步。 $$

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