内容正文:
数控车床编程与操作
项
目
描
述
项目三 零件轮廓编程与加工
各种各样的零件轮廓归根结底都是由直线、斜线、圆弧、非圆曲线等形状组成,只不过在尺寸和位置上有所区别。在本项目中,通过学习G90、G94、G71、G72、G73及G70等循环编程指令,可在前面基础编程指令学习的基础上,掌握复杂零件内、外轮廓的粗加工、精加工。
项目三 零件轮廓编程与加工
任务一 固定循环切削外轮廓和端面
任务
任 务 描 述
如图所示,该零件加工余量较大,采用固定循环指令编程可以使加工程序简洁明了,避免程序冗长造成出错率增加。认真学习本任务固定循环G90、G94指令,并利用指令完成该零件的编程及仿真加工,工件毛坯尺寸为φ50×90,材料为45钢。
1.运用固定循环指令编写零件的粗、精加工程序
2.准确控制外轮廓尺寸精度
知识目标
技能目标
1.准确理解固定循环含义和加工运动轨迹,合理确定循环参数
2.掌握外圆车刀的选择
3.掌握固定循环指令G90、G94的指令格式及功能
4.掌握外圆尺寸修调的方法
一、车削循环
知识链接
1、固定循环
固定循环只能用于垂直、水平或有一定角度的直线切削,不能加工倒角、
锥体、圆角和切槽。固定循环的每一个程序段相当于正常程序中的4个程序
段。
2、复合循环
复合循环可以进行非常复杂的轮廓加工,且具有非常好的灵活性。
复合循环的控制器较固定循环更为复杂,但是对于编程来讲,要比固
定循环更容易,此外还能轻易地对它们进行更改和优化。在数控车中
复合循环指令包括:G71、G73、G74、G75、G76以及G70。
二、数控外圆车刀
1、数控外圆车刀的选择
固定循环只能用于垂直、水平或有一定角度的直线切削,不能加工倒角、
锥体、圆角和切槽。固定循环的每一个程序段相当于正常程序中的4个程序
段,如图3-3中圆柱面和圆锥面的加工轨迹。在数控车床中固定循环指令包
括:G90、G94、G92。
(1)刀具几何参数的选择
(2)刀具结构的选择
常见数控车刀刀片固定一般采用复合压紧式和螺钉压紧式。复合压紧式可转位车刀夹紧可靠,能承受较大的切削负荷及冲击,适用于重负荷断续切削。螺钉压紧式可转位车刀结构简单,切削顺畅,适用于轻载加工。主偏角为95度的刀具可用于轴向及径向切削,通用性好。
复合压紧式可转位车刀
螺钉压紧式可转位车刀
2、数控车刀的装夹
(1)数控车刀悬伸一般不超过刀柄厚度的1.5倍,在不影响切削的前提下,尽可能短。
(2)数控车床和数控车刀的制造时中心高的精度很高,因此,使用标准数控车刀只需保证刀柄的底面和侧面与刀架的定位面贴合,一般不需要垫刀片。
(3)压紧数控车刀不要用增力工具,如:套管、活扳手等。
三、内、外轮廓切削固定循环G90
1、指令格式
G90 X(U) Z(W) F ; (圆柱面切削循环指令)
G90 X(U) Z(W) R F ; (圆锥面切削循环指令)
X(U)、Z(W):切削循环处的终点坐标(图3-1-2中C点);
F:切削循环过程中的进给速度;
R:圆锥面切削循环中,被加工圆锥面两端的半径差
2、功能说明
(1)指令的运动轨迹
a)圆柱面切削循环 b) 圆锥面切削循环
(2)循环起点的确定
一般循环起点要略大于毛坯,即Z向应离开加工部位1~2mm。加工外圆时,X向应大于毛坯外圆直径1~2mm;加工内孔时,X向应略小于底孔直径1~2mm。
(3)圆锥面切削循环指令R值的确定
循环指令中的R值有正、之分,计算方法为圆锥右端面半径尺寸减去左端面半径尺寸。对于外圆锥,
外径左大右小R为负值;左小右大R为正值。对于内圆锥,内径左小右大R为正值;左大右小R为负值。
(4)分层切削终点坐标的确定
因一般工件的总切削余量不能一刀切除,因此,需要用多个G90指令进行分层切削。每层切削终点坐标的确定要根据刀具和被加工工件的材质,具体可以参照数控车床切削用量表。
四、端面切削固定循环G94
1、指令格式
G94 X(U) Z(W) F ; (平端面切削循环指令)
G94 X(U) Z(W) R F ; (锥端面切削循环指令)
X(U)、Z(W) :切削循环处的终点坐标(图3-1-3中C点);
F:切削循环过程中的进给速度;
R:锥端面切削循环中,锥端面切削起点处的Z坐标值减去其终点处的Z坐标值。
2、功能说明
(1)指令的运动轨迹
a)平端面切削循环