项目三 任务二 复合循环切削内、外轮廓和端面（课件）- 高一《数控车床编程与操作》同步教学（机工版·2019）

数控车床编程与操作 项 目 描 述 项目三 零件轮廓编程与加工 各种各样的零件轮廓归根结底都是由直线、斜线、圆弧、非圆曲线等形状组成，只不过在尺寸和位置上有所区别。在本项目中，通过学习G90、G94、G71、G72、G73及G70等循环编程指令，可在前面基础编程指令学习的基础上，掌握复杂零件内、外轮廓的粗加工、精加工。 项目三 零件轮廓编程与加工 任务 任务二 复合循环切削内、外轮廓和端面 任 务 描 述 如图所示，该工件形状复杂，使用前面所学指令进行加工会造成程序冗余过大。为了简化程序，更快地去除余量，本任务重点学习复合循环指令G70、G71、G72。利用所学的复合循环指令，分析工艺并完成该工件的编程与仿真加工。工件毛坯尺寸为φ55×65，材料为45钢。 1．能够运用复合循环指令编程及仿真加工 2．掌握内孔加工关键技术，正确车削内孔 知识目标 技能目标 1．掌握两种不同的复合循环路线以及内孔加工工艺 2．掌握内孔车刀的选择 3．准确理解复合循环指令G71、G72、G70含义和加工轨迹的特点 4．掌握复合循环指令G71、G72、G70的指令格式及功能 5．正确合理的确定循环参数 一、分层切削粗加工工艺 知识链接 “矩形”复合循环进给路线 “仿形”复合循环进给路线 二、内孔加工工艺 加工难点： 第一，受孔径大小的影响，内孔刀具不能设计的太大，刀杆刚性较差，容易振动，产生震纹。 第二，孔内部加工时切屑不易及时排出(尤其盲孔加工)，容易造成刀具受损和划伤加工表面。 第三，切削情况难以观察，出现问题不容易判断。 第四，切削液难以到达切削区域，易造成工件的热变形。 1、增加刀具的刚性 车孔的的关键技术： 2、控制切屑的排出 3、充分浇注切削液 4、合理选择切削用量 三、数控内孔车刀 1、数控内孔刀的分类 （1）通孔车刀 （2）盲孔车刀 在教学中常见的数控内孔刀采用可转位数控车刀。 2、数控内孔车刀的安装 （1）刀尖应等于或略高于工件中心，以防止因切削抗力压低刀柄而产生扎刀，造成内孔尺寸变大。 （2）刀柄悬伸不宜过长，一般较孔深长5mm左右，防止振刀。 （3）刀柄靠紧刀架，保证平行与主轴轴线，以防加工到一定深度刀柄后半部分与孔口干涉。 四、内孔尺寸的修调方法 内孔刀和外圆刀刀具补偿的刀沿号不同，根据实际机床进行设置， 在调用刀具补偿时不要忘记。内孔与外圆粗加工的余量方向相反，因此， 内孔留取精车余量为负。 五、内、外轮廓粗车复合循环G71 1、指令格式 G71 U（Δd） R（e） ； G71 P（ns） Q（nf） U（Δu） W（Δw） F S T ； Δd：X向背吃刀量（半径量指定），不带符号，且为模态值； e：退刀量，其值为模态值； ns：精车程序起始段的段号； nf：精车程序结束段的段号； Δu：X方向精车余量的大小和方向，用直径量指定。该加工余量具有方向性， 外圆加工余量为正，内孔的加工余量为负； Δw：Z方向精车余量的大小和方向； F、S、T：粗加工循环中的进给速度、主轴转速与刀具功能。F和S一经指定， 则“ns”和“nf”程序段号之间精车程序的F、S值均无效。 2、功能说明 （1）指令的运动轨迹 （2）循环起点的确定 G71指令的循环起点首先要略大于毛坯，即Z向留安全裕量1~2mm，同时， 尽量靠近毛坯，缩短空行程，提高加工效率。 （3）注意事项 在FANUC系统的G71循环中，顺序号“ns”程序段必须沿X向进刀，且不能出现Z 轴的运动指令，否则会出现程序报警。 六、端面粗车复合循环G72 1、指令格式 G72 W（Δd）R（e）； G72 P（ns）Q（nf）U（Δu）W（Δw）F S T ； Δd：Z向背吃刀量，不带符号，且为模态值；其余参数解释与G71相同。 2、功能说明 （1）指令的运动轨迹 （2）循环起点的确定 G72指令的循环起点首先要略大于毛坯，即Z向留安全裕量1~2mm，同时，X向尽量靠近毛坯，缩短空行程，提高加工效率。 （3）注意事项 在FANUC系统的G72循环中，顺序号“ns”程序段必须沿Z向进刀，且不能出现X轴的运动指令，否则会出现程序报警；G72循环所加工的轮廓形状，必须采用单调递增或单调递减的形式。 七、精车复合循环G70 1、指令格式 G70 P（ns）Q（nf）； G70循环指令中的 P（ns）、Q（nf）含义和取值与G71相同。 2、功能说明