3.2.1 液压助力转向系统结构认知（课件）-高二《汽车底盘构造与维修》同步教学（江苏凤凰教育版）

一、动力转向系统的功用 为了减轻驾驶员的疲劳强度，改善转向系统的技术性能，故采用动力转向系统。二、动力转向系统的组成 动力转向系统一般由机械转向系统和动力转向装置组成。动力转向装置包括转向油罐、转向动力油泵、转向动力电动机等组成。 三、动力转向系统的分类 动力转向系统按转向动力源的不同，分为液压助力转向系统和电动助力转向系统两大类。液压助力转向系统是由发动机驱动转向油泵提供的液压助力，电动助力转向系统是由电动机提供的电动助力。 单元三 转向系 项目二 动力转向系统 项目二 动力转向系统 任务一 液压助力转向系统结构认知 一、液压助力转向系统的组成 液压助力转向系统是由机械转向系统和动力转向装置组成。动力转向装置由机械转向器、转向控制阀、转向动力缸以及将发动机输出的部分机械能转换为压力能的转向油泵、转向油罐等组成。 单元三 转向系 项目二 动力转向系统 任务一 液压助力转向系统结构认知 一、液压助力转向系统的组成 1.转向器：转向器齿条的左端通过横拉杆支架与左、右横拉杆连接，齿条的右端通过活塞与工作缸连接。 2.动力缸：动力缸设在转向器壳的左端，被活塞分隔成左、右压力腔，左、右压力腔通过油管与转向控制阀相连。 3.转向控制阀：转向控制阀与转向器主动齿轮加工或装配成一体，转向控制阀随着转向轴的转动改变液压助力油流入动力缸的方向，实现不同方向的转向助力。 单元三 转向系 项目二 动力转向系统 任务一 液压助力转向系统结构认知 一、液压助力转向系统的组成 3.转向控制阀： （1）滑阀式转向控制阀的结构与工作原理 单元三 转向系 项目二 动力转向系统 任务一 液压助力转向系统结构认知 一、液压助力转向系统的组成 3.转向控制阀： （2）转阀式转向控制阀的结构与工作原理 单元三 转向系 项目二 动力转向系统 任务一 液压助力转向系统结构认知 一、液压助力转向系统的组成 4.转向油泵：转向油泵为叶片泵，它由发动机曲轴通过皮带轮驱动，将液压油从储油罐泵入控制阀，以提供转向所需的动力源（高压油）。为了确保动力转向系统安全工作，防止液压系统工作压力超过系统允许的最大工作压力，在叶片泵内装有压力流量控制阀。当工作压力超过设定值时，压力油通过压力流量控制阀卸载使压力油返回进油口；当叶片泵供油量超过设定值时，多余的油经此阀流回到叶片泵进油口。 单元三 转向系 项目二 动力转向系统 任务一 液压助力转向系统结构认知 二、液压助力转向系统的工作原理 以桑塔纳2000轿车使用的滑阀式转向控制阀的液压助力转向系统为例。 单元三 转向系 项目二 动力转向系统 任务二 转向助力油的检查与更换 一、液压转向助力系统的维护保养要求 一般厂家规定每2年/3万公里，更换转向助力油，不同汽车企业对转向助力油的检查与更换的行驶里程或年限的规定略有不同。对于液压转向助力装置而言，在使用过程中会出现转向助力油变白、气泡、浑浊、变质、液位下降等现象，致使动力转向装置性能下降或丧失，造成汽车转向沉重。其主要原因是转向助力油与空气混合、转向助力油达到更换周期或管路存在泄漏。因此，需要定期检查、添加、更换转向助力油。 单元三 转向系 项目二 动力转向系统 任务二 转向助力油的检查与更换 二、认识汽车转向助力油 汽车转向助力油是汽车液压转向助力系统的工作介质，长期以来，液压转向助力油一直选用自动变速器油（ATF）替代，如上海桑塔纳2000系列轿车的转向助力油，但目前有采用转向助力专门用油的趋势。采用转向助力油可减小液压件磨损、防止氧化起泡、降低工作温度、保护油封及管路，使转向机构操作轻便、顺滑。转向助力油中含有去污添加剂的成分，可以有效清洁转向助力系统 单元三 转向系 项目二 动力转向系统 任务二 转向助力油的检查与更换 单元三 转向系 项目二 动力转向系统 任务二 转向助力油的检查与更换 单元三 转向系 三、转向助力油使用注意事项 1.转向助力油含有有毒物质，如果沾到皮肤应及时清洗干净。 2.转向助力油具有腐蚀性，可能导致油漆失去光泽，也会导致橡胶配件老化，如有沾染应及时清洗。 3.配有液力转向助力系统的汽车，在使用过程中避免原地打方向（打死方向）或方向打至极限（打死方向），长时间打死方向会烧蚀转向助力油泵。 项目二 动力转向系统 任务二 转向助力油的检查与更换 单元三 转向系 1.转向助力油液位的检查 （1）操纵举升机将车辆举升到适当高度，使转向轮离开地面，可靠锁止举升机。 （2）调正方向盘，使车辆的两个前轮处于直线行驶的状态 项目二 动力转向系统 任务二 转向助力油的检查与更换 单元三 转向系 1