内容正文:
任务 10.3 转向传动机构的维修
一、转向传动机构的功用
将转向器输出的力和运动传给转向轮,使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。
使两侧转向轮的偏转角满足ctgα=ctgβ+B/L;以保证汽车转向时,车轮与地面的相对滑动尽可能小。
根据转向轮悬架类型和梯形机构布置位置不同分:
与非独立悬架配用的机械转向系
与独立悬架配用的机械转向系
二、转向传动机构类型和结构
与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括:转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂和转向梯形。
1、与非独立悬架配用转向传动机构
转向摇臂是转向器传动副与直拉杆间的传动件。
(1)转向摇臂
转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件。
转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂的相对运动都是空间运动。因此,为了不发生运动干涉,三者之间的连接件都是球形铰链。
(2)转向直拉杆
转向横拉杆是转向梯形机构的底边。
转向横拉杆由横拉杆体和旋装在两端的接头组成。
其特点是长度可调,通过调整横拉杆的长度,可以调整前轮前束。
(3)转向横拉杆
转向节是最终实现转向的部件,在左侧的转向节上加装了转向节臂,通过转向纵拉杆将其与转向摇臂连接起来,并实现转向功能。
(4)转向节臂和梯形臂
在转向传动机构中设置转向减振器是克服转向轮摆振的有效措施。
转向减振器的一端与车身(或前桥)铰接,另一端与转向直拉杆(或转向器)铰接。
(5)转向减振器
当转向轮采用独立悬架时,为了满足转向轮独立运动的需要,转向桥是断开式的,转向传动机构中的转向梯形也必须断开。
2.与独立悬架配用的转向传动机构
工作任务实施
一、实施条件
(1)载货汽车转向传动机构总成。
(2)轿车转向传动机构总成。
(3)拆装台架。
(4)拆装工具。
二、实施步骤
1.检查
(1)转向摇臂的检查
①用磁力探伤法检查转向摇臂是否有裂纹,若有裂纹应更换。
②检查转向摇臂上端的锯齿花键有无磨损、损坏,若有磨损应更换。
③检查转向摇臂的锁紧螺母,其螺纹不应有损伤,否则应更换。
④检查转向摇臂下端和转向拉杆球头销的连接是否牢固、可靠,切不可松旷,否则应 修复。
(2)转向拉杆的检查
①检查转向横拉杆杆体有无裂纹、弯曲,其直线度误差一般不大于2mm,否则应校直。 直拉杆“8”字孔磨损不超过2mm。
②各螺纹部位不应有损坏,与螺塞配合不松旷,否则应更换。
③球头销、球座体及钢碗无裂纹、不起槽;球头销颈部磨损不超过1mm,球面磨损失圆 不大于0.50mm,螺纹完好;弹簧不应有弹力减弱或折断。
④防尘装置应齐全有效。
(3)转向节臂和梯形臂的检查
①检查转向节臂和梯形臂是否有裂纹,若有裂纹应更换。
②检查两端部的固定与连接部位,不应有松动,要求牢固、可靠。
(4)转向减振器的检查
见悬架系统维修
(5)转向臂及转向横拉杆的检查
①检查转向臂有无松脱、松旷和损伤:检查槽形螺母是否松脱,如松脱应予拧紧。同时, 也应检查开口销、盖等的装配情况。
②使转向盘从直行状况向左、向右方向反复转过60°左右,此时检查转向横拉杆、转向 臂等是否松脱、松旷。
③转向横拉杆的检查:
a.检查转向横拉杆是否弯曲,必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无滑牙现象。 b.转向横拉杆球头的检查。检查转向横拉杆内、外球球头销的转动力 矩和摆动力,用弹簧秤3检查内、外球头销2和1的摆动力分别应为5.9~51N 和6.9~ 64.7N。用扭力扳手4检查转向横拉杆外球头销1的轴向间隙a 应为0,转动力矩应在 0.3~4.0N·m,若达不到要求,则应更换球头销。
2.转向直拉杆和转向横拉杆球头销预紧度的调整
(1)组装转向横拉杆、转向直拉杆总成时,注意在球头销、球碗表面涂抹润滑油。
(2)组装转向直拉杆时,用弯头扳手将调整螺塞拧到底后,再退回1/4圈左右,并使开口 销孔对准,然后穿入开口销锁止螺塞
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