11.1 制动系统的认识(课件）-高二《汽车底盘构造与维修》同步教学（大连理工版）

学习情境11 制动系的维修 能力目标 会维护汽车制动系。 能维修汽车制动系各个元件。 会制订制动系的维修方案。 会用检测设备和工具。 能够注重安全和环保。 知识目标 理解汽车制动系的功用、类型和工作原理。 掌握制动系的维修方法和手段。 思政目标 通过对制动系的维修作业,培养大家不怕脏、不怕累、不怕苦的职业素养。 为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构。 使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置称为制动系统。 任务11.1 制动系统的认识 ①使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车； ②使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 ③使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车； 一、汽车制动系的功用 （1）供能装置。 （2）控制装置。 （3）传动装置。 （4）制动器。 供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件； 产生制动动作和控制制动效果的各种部件； 将制动能量传输到制动器的各个部件； 产生阻碍汽车运动或运动趋势的力(制动力)的部件，其中也包括辅助制动系中的缓速装置。 二、 汽车制动系统的基本组成 制动系还包括制动力调节装置以及报警装置、压力保护装置等。 汽车制动系一般至少有两套独立的制动装置。它们是： （1）行车制动装置（脚制动装置），在行车中使用。一般它的制动器安装在汽车的全部车轮上。 （2）驻车制动装置（手制动装置），主要用于停车后防止汽车滑溜。可装在变速器或分动器之后的传动轴上，又称为中央制动器。 三、制动系统的类型 （3）重型汽车和经常行驶在山区的汽车，还应增装应急制动、安全制动和辅助制动装置。 应急制动装置 指在车辆的常规制动系统出现故障的情况下，用来保证车辆仍然具有一定程度的制动性能的一组装置或一个系统。 正常情况下，应急制动装置是不起作用的（或者不认为其产生的制动效果属于应急制动） 双管路制动系统 安全制动是当制动气压不足时起制动作用，使车辆无法行驶。 辅助制动主要用在汽车下长坡时稳定车速，可减小行车制动器的磨损，其中利用发动机排气制动应用最广。 关闭发动机排气通道的办法，使发动机活塞在排气行程时，受气体的反压力，阻止发动机的运转而产生制动作用，从而达到控制车速的目的。 采用排气制动时，由于停止了燃油的供给，发动机实质上变为一台空压机，来消耗能量控制车速。 发动机排气制动原理 四、制动系的结构与工作原理 利用固定部分和旋转部分之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势; 并将运动着的汽车的动能转化为摩擦副的热能散到大气中。 它由制动传动机构和车轮制动器两部分组成。 （1）制动传动机构由制动踏板1、推杆2、制动主缸4和油管5组成。 (2)车轮制动器 车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和张开机构组成。 制动系基本结构 驾驶员踩下制动踏板，使制动传动机构产生作用力，把制动蹄张开，摩擦制动鼓产生制动。 2.工作原理 1.制动性能好（制动距离小） 评价汽车制动性能的主要指标是：制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。实际使用中，常以制动距离来间接衡量整车的制动性能。 2.制动稳定性好 汽车的前、后轴制动力分配合理，左右轮上制动力矩基本相等，制动时不跑偏和侧滑。 五、对制动系的要求 3.操纵轻便 即操纵制动系统所需的力不应过大。 4.制动可靠性好 制动系各零部件工作可靠，采用双回路系统。制动系统应设有必要的安全设备和报警装置 5.制动热稳定性好 制动器摩擦片的抗热衰退性能力要高，受热恢复快。 6.制动水稳定性好 摩擦片浸水后恢复摩擦系数的能力要好。 7.对挂车的制动 要求挂车的制动作用略早于主车，挂车自动脱挂时能自动进行应急制动。 工作任务实施 一、实施条件 轿车和载重汽车底盘制动系总成。 二、实施步骤 (1)分组参观汽车制动系统总成。 (2)现场讲解。 $$