内容正文:
整体法和隔离法
1.分析物体受力的方法
(1)条件法:根据各性质力的产生条件进行判断.
注意:①有质量的物体在地面附近一定受到重力的作用:
②弹力的产生条件是相互接触且发生弹性形变。
③摩擦力的产生条件是两物体相互接触、接触面粗糙、相互挤压、有相对运动或相对运动的趋势,以上
几个条件缺一不可。
(2)假设法:假设法是判断弹力和摩擦力有无的常用方法.
(3)状态法:由物体所处的状态分析,若物体静止或做匀速直线运动,可根据平衡条件判断弹力、摩擦力
存在与否.
(4)相互作用法:若甲物体对乙物体有弹力或摩擦力的作用,则乙物体对甲物体一定有弹力或摩擦力的作
用
2.整体法、隔离法的比较
项目
整体法
隔离法
将运动状态相同的几个物体作为
概念
将研究对象与周围物体分隔开的方法
个整体来分析的方法
研究系统外的物体对系统整体的作
选用原则
研究系统内物体之间的相互作用力
用力
受力分析时不要再考虑系统内物体
注意问题
般隔离受力较少的物体
间的相互作用
整体法和隔离法在平衡问题中的应用
当系统处于平衡状态时,组成系统的每个物体都处于平衡状态,选取研究对象时要注意整体法和隔离法
的结合.一般地,当求系统内部间的相互作用力时,用隔离法:求系统受到的外力时,用整体法,具体
应用中,应将这两种方法结合起来灵活运用
一、单选趣
1,如图所示,一辆装满石块的货车在平直道路上以加速度a向前加速运动。货箱中石块B的质量为m,
下列说法正确的是()
A,B只受到重力和车厢底部的支持力
B,B受到车厢底部的支持力与B受到的重力是一对平衡力
C.石块B周围与它接触的物体对石块B作用力的合力为右上方。
D.石块B周围与它接触的物体对石块B作用力的合力为ma
2.如图所示,长木板上固定有一根“L”形木杆,木杆右端边缘的O点用轻质细绳悬挂一个质量为m的
小球,长木板与木杆的总质量为7m。若给长木板施加大小为14g的水平推力,长木板开始向右运动,
稳定时,细绳偏离至O4位置。经过一段时间,撒去水平推力,长木板继续向右运动,稳定时,细绳偏
离至OB位置(图中没有作出,此时木板速度不为0)。已知重力加速度为g,长木板与地面之间的动摩
擦因数为},则∠A0B等于()
o 1
7777777777777777777777777777777
A.82
B.90
C.60°
D.75
3.如图所示,一固定杆与水平方向夹角为日,将一质量为m的滑块套在杆上,通过轻绳悬挂一个质量
为m2的小球,杆与滑块之间的动摩擦因数为“。若滑块与小球保持相对静止以相同的加速度α一起运动,
此时绳子与竖直方向夹角为阝,且0<阝,则滑块的运动情况是()
0
A.沿着杆加速下滑
B.沿着杆加速上滑
C.沿着杆减速下滑
D.沿着杆减速上滑
4.2020年,习近平总书记向全世界宣布中国全面脱贫,国家给中西部山区安装了很多缆车,给老百姓
运送货物带去方便。如图所示,质量为M的载货车厢通过悬臂固定在缆绳上,缆绳与水平方向夹角为,
当缆绳带动车厢以加速度α匀加速向上运动时,质量为m的货物在车厢底板中与车厢相对静止。已知悬
臂竖直,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度为g,则()
2
缆绳
悬臂
A.悬臂对车相的作用力大小为(M+m)(g+a)
B,底板对货物的支持力大小为ma sin0
C.货物所受底板的摩擦力大小为mng tan0
D.货物与车厢的动摩擦因数至少为ac0s日
g+asin0
叠块类
5.如图所示,在光滑地面上,水平外力F拉动木板和滑块一起做无相对滑动的加速运动。木板质量是
M,滑块质量是m,力大小是F,加速度大小是a,木板和滑块之间动摩擦因数是4。则在这个过程中,
滑块受到的摩擦力大小是()
a
M
mF
A.Ma
B.
C.uMg
D.umg
M+m
6.如图所示,A、B两物块叠放在一起,在竖直向上外力F的作用下,恰能一起沿粗糙的竖直墙面匀速
向下运动,则物块A的受力个数为()
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
7.如图所示,B、C是两个完全相同的木块,A是小金属块,叠放在光滑水平面上,三者接触面水平,
A、B、C的质量相等。若将一水平力作用在A物体上,能使三个物体沿水平面一起加速运动时,水平
力的最大值为F。若把水平力作用到C物体上,能使三个物体沿水平面一起加速运动时,水平力的最大
值为B,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,若行,则A与B之间,B与C之间的动学据因数之比
3
是()
B
C
A
B
c号
D.
8.如图所示,质量分别为m、M的两物体P、Q保持相对静止,一起沿倾角为的固定光滑斜面下滑,
Q的上表面水平,P、Q之间的动摩擦因数为拟,则下列说法正确的是()
P
Q
10
A.P处于超重状态
B,P受到的摩擦力大小为mgsin0cos0,方向水平向左
C,P受到的摩擦力大小为m