8 齿轮系（课件）- 高一《机械基础》同步教学（机工版·第2版）

第8章 齿轮系 齿轮系 8.1定轴轮系 8.2 减速器 引 言 图8-1所示为普通车 床的外形图，车床主轴 主轴箱 主轴 小溜板刀架横向溜板 的转动是由电动机传给V 带传动，再经主轴箱内 尾架 的传动系统提供的，一 光杠 般电动机的转速是一定 床身 的，而主轴（三爪卡盘 式四 床腿 )的转速根据被切削工 件的工件尺寸与切削量 等需要变速，可以看出 挂轮支速机构 进给箱 溜板箱 丝杠 ,变换主轴箱内的不同 齿轮啮合就可以得到不 图8-1卧式车床外形 同的转速。 引 言 图8-2为普通车床主 轴箱传动系统图。从图 带传动 8-2可以看出，变换主轴 箱内的不同齿轮啮合就 可以得到不同的转速。 9日 在机械设备上为实现 变速或获得大的传动比， 常采用由一对以上的齿轮 06四M 90 组成的齿轮传动装置，这 主轴 (三抓自定心卡盘) 些由多对齿轮组成的传动 58 装置简称为齿轮系，广泛 应用于各类机床、汽车变 速器、差速器等。 图8-2普通车床主轴箱传动系统图 定轴轮系 1.定轴轮系实例 图83所示为两级圆柱齿 轮减速器中的齿轮，图8-3a )所示为两级齿轮传动的实 物示意图，图8-3b)为运动 简图。齿轮在运转时，各齿 轮的几何轴线相对机架都是 固定的，因此这类齿轮传动 装置称为定轴齿轮传动装置 图8-3两级圆柱齿轮减速器 0 或简称为定轴轮系。 定轴轮系 图8-4所示为汽车 变速器中的齿轮传动 装置。其中齿轮6、 7为双联齿轮，可在 轴上移动，可实现齿 轮6与齿轮5、齿轮7 与齿轮4的啮合。齿 轮8也可移动，可以 和齿轮3啮合，也可 直接与齿轮1通过离 图8-4汽车变速器 合器在一起转动。 定轴轮系传动比的计算 1.一对圆柱齿轮的传动比 如图8-5所示，一 对齿轮传动的传动比 为： i2= = 32 1几2 式中，外啮合时，主、 从动齿轮转动方向相 外啮合传动 内啮合传动 反，取“”号；内啮 图85一对圆柱齿轮的传动比 合时，主、从动齿轮 转动方向相同，取“ 其转动方向也可用箭头表示，如 +”号。 图8-5所示。 定轴轮系传动比的计算 2.平行轴定轴轮系的传动比 图8-6所示为所有 齿轮轴线均互相平行 的定轴轮系，设齿轮 1为首轮，齿轮5为末 轮，Z1、Z2、Z3 、 Z3、24、Z4'、Z5为 各轮齿数，n1、n2、 n3、n3、n4、n4、 ns为各轮的转速，则 各对齿轮的传动比为： 图8-6平行轴定轴轮系的传动比 定轴轮系传动比的计算 2 i12 三 n2 Z1 n2 3 i23 三 = n3 12 n3' i34 = na z3' n4' 五5 图8-6平行轴定轴轮系的传动比 i45 三 ns 24 定袖轮系传动比的计算 容易看出，将各对齿轮的传动比相乘即为首末两轮的传 动比，即 i1s=i12i23i344s m xx hy xhs n3 =（- 2)(-之小 0(+ 2 23 =( 1)334 21222324 =（-1)333 n133n4